Restauration 750 XTZ de 89.

Question perf, j'ai pas beaucoup roulé mais il y a une bonne différence a partir de 5000tr/mn
Par contre pour le bruit, c'est un peut trop. Il faut que je trouve un db killer.

Avant.



Après

Magnifique le bruit !! 

Tu l'as trouvé ou l'akra ?

Sur un annonce leboncoin.

Ouais chouette bruit ... Un peu bruyant, ça dépend des goûts ...
Moi je roule avec Fred qui a ARROW qui fait pas mal de bruit, c'est chouette, mais t'entend pas les oiseaux quand tu roules en rase campagne !!!  
du coup, je préfère mon origine !! 
Mais comme je dis, ça dépend des goûts ...
Olive   !
PS : Trop jolie ta Super T Fabien ...

sympa...mais le DBkiller s'impose je crois  

Fabien43770 a écrit:

Sur un annonce leboncoin.

 Elle n'a pas du rester longtemps cette annonce car je surveillais régulierement !     

Si, mais elle était juste référencer sous le nom silencieux. Donc dur a trouver. 

Fabien43770 a écrit:

J'ai décaper le réservoir pour ne pas m’emmerder avec les autocollants.

Pourquoi , ils sont chiant à enlever les autocollants   ?

A part décaper , y'a t'il  une autre astuce pour les décoller facilement ???

super belle tes mobs!!

Avant de partir en vacance, petite révision du ST.

-             -Vidange
-             -Changement du Kit chaîne.
-             -Contrôle général.

Afin de porter tous les bagages (ça vas quand même faire petit, surtout pour madame). J’ai fabriqué un porte valise.
Il se fixe sur une platine qui se trouve sous le top-case. Et ce démonte avec 4 vis BTR.
  


 

 


 

Magnifique !!! Tu as vraiment fait un sacré taf !

               

jolie!!!!!combien ça pese??? 

tu prends soins de ta prostates!!! 

j'aime bien la selle!!

 J'arrive à la fin juste pour te dire que j'ai aussi une 89, alors simplement : on échange ?     
Elle est trop belle comme ça ! 
Juste une remarque : pourquoi n'as tu pas monté une béquille centrale (trop pratique) ni changé les disques de frein par des 320mm ?
Mais j'échange quand même !
Bravo !     

La béquille centrale, c’est une bonne idée. Surtout pratique.
Pour les disques, c’est surement la prochaine modif.  Lors de la prochaine révision.

J’aurai bien fait un échange, mais comme j’ai fait 6000km depuis sa restauration, y a les pneus à changer et  je ne voudrai pas que tu sois perdant. lol

Superbe




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slt. Le porte bagage!!!!!!!!!! Tu es chaudronnier? J'ai deux mains gauche et bien incapable de fabriquer ça. Bravo

 ca y'est j'ai enfin croiser un super héros, j'ai dévoré ces 9 pages et je suis en admiration totale.... moi qui tremble à l'idée de démonter mon top case

     

Merci Furtif.
Non, je ne suis pas chaudronnier. je bricole juste au fond de mon garage.  

sacré boulot, voilà un super t  qui pourrait traverser les siècles!! 

doué le gars  et passionné surtout je crois!! 

Hello,

Je viens de lire les 9 pages de ta restauration, c'était bien agréable de suivre la remise en route de ta machine.    
Ça me touche toujours, quand avec un peu de temps, de savoir faire et un peu de moyens, on évite de mettre les choses à la casse, notamment les machines qui souvent souvent avec un peu d'attention fonctionnelles.

Mais alors la , c'est Magnifique ce que tu as fait.