Nouvelle version du 1200, le XTZ 1200 ZE

La ZE est aussi arrivé à Montpellier. Le concess' m'a proposé de l'essayer sur une journée, j'espère avoir le temps de le faire même si je ne l'acheterai pas !   
Il n'y pas de grande différence avec l'ancienne mais j'adore le nouveau tableau de bord, complet, super lisible, avec une barre pour le gps,... Enfin le top pour un gros trail de voyage !

Yack a écrit:

Alors je viens de commander une ze, suite au vol de ma first edition iii
Quelle ne fut pas ma surprise de découvrir que la Z version 2014 ne va pas être commercialisée en France, vous me direz que pour 1000 E de différence il n'y avait ni béquille centrale, ni poignée passager, ni protège main ni poignée chauffante ... 
Une fois tout cela rajouté on a le prix de la ZE 
En fait, apparemment pleins de models 2013 à écouler 
Je vous tiens au courant !!!

Info confirmée par mon concessionnaire, plus de modèles xtz en 2014 mais uniquement la version ze.
J'avoue ne pas bien comprendre la stratégie de Yam pour une moto qui ne se vend pas énormément, 16 K€ le ticket d'entrée...
Moi celle qui m'intéresse c'est la WC a 17,5 K€  

pas cool

J'ai eu l'occasion de discuter avec une personne travaillant chez YAMAHA MOTOR FRANCE et elle sera dispo a partir de fevrier en WC, donc si j'etais toi je patienterais encore un peu. 

ST44 a écrit:

J'ai eu l'occasion de discuter avec une personne travaillant chez YAMAHA MOTOR FRANCE et elle sera dispo a partir de fevrier en WC, donc si j'etais toi je patienterais encore un peu. 

ok merci.
Mais à 17 500 l'engin, cela commence à faire beaucoup...le même prix qu'une FJR 1300 !!!

Je te l'accorde ! Mais peut etre qu'avec une bonne remise...

C'est bon j'ai testé la ZE !   

Vu que j'amenais ma "vieille" à la révision j'en ai profité pour faire un tour avec la nouvelle ZE, flambant neuve avec seulement 75kms au compteur.

Au niveau moteur il y a du changement, la moto est plus nerveuse, un peu plus "sport". Plutot sympa même si j'avoue qu'elle perd du coup un peu en souplesse mais bon...
La position de conduite est légérement changé je trouve, et pour le mieux. La moto est donc plus maniable encore, et avec un moteur plus réactif cela donne l'impression d'avoir une bécane un poil plus légère.
Le tableau de bord est au top. Si certains le trouvent moche, moi je pense que sur une moto comme la ténéré on s'en fout ! Ce qui compte c'est qu'il soit pratique, lisible, complet,... On est pas sur un roadster mais sur un trail de voyageur    Il faut par contre un petit temps d'adaptation pour bien se servir des modes, mais une fois que c'est compris on a accès à toutes les infos dont on pourrait avoir besoin. Et la barre pour fixer le gps a été prévu de série, bien pratique.
J'ai pu tester le régulateur de vitesse, une idée géniale. A peine sortie de chez le concessionnaire, je me suis retrouvé derrière une voiture de gendarmerie sur la voie rapide... Hop, régul' fixé à 110 km/h, on ne risque plus rien et surtout on ne consomme que 4.5l/100 kms ! Pour celui qui doit prendre l'autoroute régulièrement avec sa moto c'est le top.
Par contre les suspensions pilotées... Bof bof... Pour moi c'est du gadget (comme chez bmw). Effectivement quand on régle en "hard +3, avec passager + valises" c'est très dur... Et en "soft -3, seul et sans bagages" c'est mou... Mais en roulant on oublie très vite la différence... En gros on trouve vite le réglage qui convient et on arrête de jouer avec ça. Franchement si c'est pour durcir de temps en temps la suspension parce qu'on charge les valises, on peut quand même se permettre de tourner une molette ! Enfin pour moi c'est un gadget cher payé pour le peu d'utilité qu'il apporte.

En gros la nouvelle ZE c'est la même en légèrement mieux, donc je ne vois pas raison de changer la mienne mais c'est une bonne évolution. Après les suspensions pilotées sont la pour servir d'argument commercial à Yamaha face à Bmw (essentiellement) et à Ktm. Mais pour la conduite sa ne sert pas à grand chose...

Oliver a écrit:

Yack a écrit:

Alors je viens de commander une ze, suite au vol de ma first edition iii
Quelle ne fut pas ma surprise de découvrir que la Z version 2014 ne va pas être commercialisée en France, vous me direz que pour 1000 E de différence il n'y avait ni béquille centrale, ni poignée passager, ni protège main ni poignée chauffante ... 
Une fois tout cela rajouté on a le prix de la ZE 
En fait, apparemment pleins de models 2013 à écouler 
Je vous tiens au courant !!!

Info confirmée par mon concessionnaire, plus de modèles xtz en 2014 mais uniquement la version ze.
J'avoue ne pas bien comprendre la stratégie de Yam pour une moto qui ne se vend pas énormément, 16 K€ le ticket d'entrée...

 
tes infos , ton conces les pêche ou ? cher sa concierge ?
hier je passait devant Mad Moto a cambrai mon conces quoi et qu'est-ce que je voie , une 12 flambant neuve sortir du garage (prépa) je stop en pensant voir une ZE et la ben non , une WC 2013 venait d'être vendue du ma question qui les a bien fais marrer , ben il parait qu'elle ne doit plus être vendu !!! t'as raison me répond mon conces , et le model 2013 ils vont en faire quoi hein ? des boites a conserves    
du coup je revois ma copie , passage au burlingue , devis etc... pour une WC 2013 !!!

ch'ti-cool a écrit:

Citation :

Info confirmée par mon concessionnaire, plus de modèles xtz en 2014 mais uniquement la version ze.
J'avoue ne pas bien comprendre la stratégie de Yam pour une moto qui ne se vend pas énormément, 16 K€ le ticket d'entrée...

 
tes infos , ton conces les pêche ou ? cher sa concierge ?
hier je passait devant Mad Moto a cambrai mon conces quoi et qu'est-ce que je voie , une 12 flambant neuve sortir du garage (prépa) je stop en pensant voir une ZE et la ben non , une WC 2013 venait d'être vendue du ma question qui les a bien fais marrer , ben il parait qu'elle ne doit plus être vendu !!! t'as raison me répond mon conces , et le model 2013 ils vont en faire quoi hein ? des boites a conserves    
du coup je revois ma copie , passage au burlingue , devis etc... pour une WC 2013 !!!

En 2014 il n'y aura pas de 1200Z classique en production, cela ne veut pas dire que l'on ne pourra pas acheter un modèle de 2013 si il y a toujours en concession   
Personne n'a dit qu'elle ne devait "plus être vendu", elle ne sera plus produit c'est tout. donc quand le stock 2013 sera écoulé, il n'y aura plus de choix entre Z et ZE, enfin selon le concess' d'Olivier.

Si tu relis mon post ch'ti cool ... c'est exactement "qu'est ce que j'ai dis" : Modèle "simple" de la xt1200z version 2014 non disponible !!! seule la ZE l'est ! et ceci tant que les modèles 2013 neufs ne sont pas écoulés !!!
Ouh là ça chipote ! ça chipote !!!

juste parce que cela m'avais chatouillé  grr ;)
ho yack , on vat po se défriser non plus hein  

non non    

Bravo Anto d'avoir pu faire l'essai du XTZE avant tout le monde ,
La presse n'a pas encore relancé un comparatif gros Trail avec ce nouveau modèle XTZE 2014
Pas plus que les sites internet spécialisés d’ailleurs (moto net , moto station , acid moto etc).
On va voir ce qu’il vont nous sortir comme conclusion , mais vu les essais précédents des versions actuelles , je doute qu'ils soient objectif .

On va voir

Ça y est , j'ai lu un premier avis de la presse sur le nouveau Modèle XTE (moto revue ce jour)

Décidément , ce n'est pas encore des louanges !!

Les évolutions de suspensions et d’équipement sont soulignées , mais certainement pas les nouveaux réglage moteur.
Le moteur est toujours jugés peut vivant et avare en sensation.
A croire que Yamaha adore se faire taper dessus . Pourtant ils annonce des améliorations mais il faut croire que c'est imperceptible.
En conclusion , je garde mon modèle 2011 avec un akra + KN et shunt d'embrayage ca lui donne quand même une sacré vigueur.

A voir les autres essais et peut être nouveau comparatifs

Un autre test : http://www.motorradonline.de/artikelvorschau/test-und-technik-einzelttest-yamaha-xt-1200-ze-super-tnr/526330

Mais c'est en allemand et faut acheter le journal   

 

A quoi bon attendre qu'un essai sorte dans la presse alors que vous pouvez essayer la moto chez votre concessionnaire ?
C'est plus sympa, plus instructif et c'est GRATUIT !    

anto34 a écrit:

A quoi bon attendre qu'un essai sorte dans la presse alors que vous pouvez essayer la moto chez votre concessionnaire ?
C'est plus sympa, plus instructif et c'est GRATUIT !    

Mouais, faut trouver le concess qui va bien parce que pour l'instant ça court pas les rues les ZE !

Bonjour à tous,

Pour ma part, le jour que je change, ce sera la KTM 1190 R.

Bien plus performante, mieux équipée, moins chère (un peu), moins lourde.

Les révisions sont passées à 15000 km.

Paco

Paco 42 a écrit:

Bonjour à tous,

Pour ma part, le jour que je change, ce sera la KTM 1190 R.

Bien plus performante, mieux équipée, moins chère (un peu), moins lourde.

Les révisions sont passées à 15000 km.

Paco

Pour les voyages en duo , niveau confort et protection je doute que la KTM rivalise
avec la 12XT mais...................
Peut être que je me trompe

Paco 42 a écrit:

Bonjour à tous,

Pour ma part, le jour que je change, ce sera la KTM 1190 R.

Bien plus performante, mieux équipée, moins chère (un peu), moins lourde.

Les révisions sont passées à 15000 km.

Paco

mais pas de cardan...

Oliver a écrit:

Paco 42 a écrit:

Bonjour à tous,

Pour ma part, le jour que je change, ce sera la KTM 1190 R.

Bien plus performante, mieux équipée, moins chère (un peu), moins lourde.

Les révisions sont passées à 15000 km.

Paco

mais pas de cardan...

Et.................... ????????????

Oliver a écrit:

Paco 42 a écrit:

Bonjour à tous,

Pour ma part, le jour que je change, ce sera la KTM 1190 R.

Bien plus performante, mieux équipée, moins chère (un peu), moins lourde.

Les révisions sont passées à 15000 km.

Paco

mais pas de cardan...

 Tant pis, je m'en passerai.

Mais bon, c'est loin (très loin) d'être fait, ya le temps.

Faut amener le projet en douceur au contrôleur de gestion...

Et puis, je l'aime bien ma 1200....

Si je comprends bien il y aura de belles opportunités sur des Z invendues...
Vous avez une idée d'un prix canon pour une Z neuve 2013 ou 201 d'ailleurs...?

http://www.leboncoin.fr/motos/620397744.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/motos/621318966.htm?ca=12_s