Témoin de surchauffe qui s'allume / ventilateur qui ne s'allume plus

Bonjour à tous ! 
Heureux acquéreur d'une toute belle super té de 2011, je suis parti en road trip à travers la France. Bien chargé avec de belles valises un top case, un sac étanche en plus et une tente, c'était le top jusqu'à ce qu'il m'arrive un petit pépin... 
Un jour en rechargeant mon paquetage, la moto n'était pas bien droite et en serrant une sangle pour arrimer ma tente, la moto est tombée par dessus la béquille... un peu dégoûté, je la relève, vérifie qu'il n'y a pas de casse, à part quelques rayures sur le carénage, tout va bien. Je repart donc serein mais en traversant une ville, le témoin de surchauffe s'allume... Je m'arrête donc pour vérifier qu'il n'y a pas de fuite de liquide de refroidissement, apparemment tout va bien de ce côté là. Je démonte alors le carénage du côté radiateur et j'observe que le ventilateur ne peut plus tourner correctement car il frotte contre le radiateur. Je tire un peu sur les pattes de fixation jusqu'à ce que le ventilateur puisse tourner sans gêne et je rallume la moto pour voir s'il se met en route, mais rien ne se passe même après que mon compteur m'indique une température supérieure à 105 degrés. 
En démontant complètement le ventilateur, j'ai pu entendre un petit bruit à l'intérieur, comme une pièce qui bougerait. 
À mon avis mon ventilateur est donc HS. 
J'aurais pourtant besoin de vos avis pour en être sûr histoire de ne pas en acheter un pour des prunes...
Autre problème, j'ai beau chercher sur le net, je ne trouve pas de ventilateur pour super té à part un à 480€ mais ça me paraît vraiment excessif... est ce que vous auriez de plans pour trouver une pièces neuves ou d'occasions ? Et est ce que le ventilateur ne serait pas commun à une autre moto pour essayer d'élargir ma recherche à d'autres modèles ? 

Merci d'avance pour vôtre aide et vos conseils !

Salut, plusieurs sujets en parlent deja, incluant des sujets tres récents. En faisant une petite recherche, tu trouveras reponse a toutes tes questions.

si c'est le moteur du ventilo , il me semble que sur la fjr a partir de 2006 le moteur est le mm , il faut juste modifier la fiche et récupérer " l’hélice "  du Super T.
a vérifier tout de mm
ps : le prix chez Yam est de 468€

Ouaip ' ! 

Ensemble ventilateur (pièce 15) : 

https://www.pieces-yam.com/yamaha-pieces-catalogue-10474-7.html

...ça doit bien se trouver en adaptable ?!

R.

Comme dit sur un autre post, essayes de le faire tourner en direct (avec fusible quand même!!!) sur la batterie. S'il fait du bruit en tournant à la main, il risque d'en faire aussi en étant alimenté.
Je te conseillerais alors de le changer car c'est une source de panne que tu vas te trainer et ça tombera forcément au moment où ça t'embêtera le plus. J'ai eu le même problème, bruit de crécelle... avec rupture du fusible aléatoire.
Le prix est normal si acheté en concession. Comme dit plus haut : 468€.

J'ai aussi entendu qu'il y avait une compatibilité avec les FJR mais je ne sais pas de quelle année.
Sinon sur les sites de pièces US il sera certainement moins cher mais risque de taxe douanière. Si tu tombes sur un vendeur consciliant, tu peux demander qu'il mette une valeur de paquet moindre ou carrément "gift"... ça fera descendre la note de l'importation...