Présentation de ma 750 XTZ

salut a tous je vais donc maintenant essayer de vous présenter ma moto.
peut etre que certain d'entre vous la connaisse déja car elle a eu pas mal de proprio et la personne a qui je l'ai acheter l' avais depuit moin de 6 mois...enfin vous me dirait.
 En tous cas je l'ai acheter fin aout à La Mure telle quelle est sur la photo

Elle a un echappement Devil, l'ar est modifier avec un garde boue type cross, une petite saccoche en tissu rouge derriere la selle, un guidon alu type cross et pneu crampon conti TKC 80.

 Avec j ai eu un carton avec toute les pièces d'origine de l'AR, une selle en plus, un GB avant un peu abimé,quelque autre bricole et un Pneu ar Mitas 09.

  Elle est rouge et blanche, sur la CG elle est de 1992, mais au niveau des coloris on dirait un modele de 1990, mais bon je ne connais pas encore bien les XTZ, donc pour sa je compte sur vous pour m'eclairer

Désoler pour l'instant je n'arrive pas a mettre les photos.

bon on dirai que j'ai compris

Soit le
ta machine est superbe, si tu as une photo un peu plus de l'arriere pour voir le gb? merci

jolie couleur!!!!

Bravo !!! jolie XTZ et soit le Bienvenu

Sympa
a pars le pot qui gâche et j'imagine qu'elle doit faire du bruit 
sinon elle as une belle gueule gaffe au pneu TT sur la route
elle as combien de KMS et tu l'as payé combien ?

Pour l'année c'est les coloris d'une 1990 Yam as fait trois couleurs différentes en rouge

1989


1990




1991

superT05 a écrit:

peut etre que certain d'entre vous la connaisse déja 

Oui on la connait déja cette beauté .

https://www.super-tenere.org/t4679-ma-750-super-tenere-de-1991-mod-1990?highlight=xtz+1990


https://www.super-tenere.org/t6969p120-amelioration-de-la-monture#153261

Merci pour les précisions.
D après la couleur c est bien un modèle de 90.
Effectivement Rascal il s'agit bien de la même moto,c est cool de retrouver un bout de sont histoire.
Pour le pot Devil je ne trouve pas qu'il fasse trop de bruit, mais juste avant je rouler avec une 650 xr SM équipés d une ligne complète assez libéré, c était bcp moins agréable pour les oreilles.
Des que je peux je met d autre photos.
Bonne soirée.

salut a tous
Kpm voivi les 2 seules photo que j'ai ou on vois un peu mieux le gb ar

url=https://servimg.com/view/18996927/7][/url]
le montage etait trés bien et il affiné bien l AR de la moto met mon but etant de pouvoir rouler a deux et de charger un peu j'ai remit l'AR d'origines

très jolie!!,mais c'est vrai que pour voyager a deux et charger ou même mettre un top case,le garde boue arrière est très léger,d’après ce que tu dit tu as déjà toutes les pièces d'origine,il ne fait aucun doute que tu as déjà tout remis dans l'ordre

je serais curieux d'entendre la sonorité du devil!!une ch'tite video c'est possible? 

michel24 a écrit:

je serais curieux d'entendre la sonorité du devil!!une ch'tite video c'est possible? 

bonjour michel24,  je me glisse sur ce post discrètement   pour te mettre ce lien

https://youtu.be/Mjc24eoUAFs

c'est le devil de ma st.

pas mal en effet ,merci romac02

michel24 a écrit:

pas mal en effet ,merci romac02

 pas de quoi

c'est des vieux pots. il n'y en a pas beaucoup. vais changer le mien prochainement.
bon dimanche à tous

MERCI Rodmac02 d'avoir mis la video pour le sons du devil, les photo j'ai comprit comment les mettre, mais pour les vidéos c'est plus difficile. La seule connexion que j'ai est une clé 3G, et la 3G ne passe pas tjrs là ou je suis.
   sinon je trouve que le bruit du pot est correct, pour le reste j ai effectivement remis l'AR d'origine et plus quelques bidouilles, je vais mettre des photos.

pas de quoi. le son est agréable en effet sans attirer tous les "bleus" du coin.   le mien commence à arriver en fin de vie (boursouflure en intérieur). dommage car j'aimais bien son son. par contre il chauffe beaucoup (gaffe aux chaussures des passagers voir mollet pour les petits) et est très large. pas facile de mettre une bagagerie avec. 

on ne peut pas tout avoir.

on attend tes photos alors. elle rend bien en rouge ta machine

Merci pour les photos du GB

Effectivement Rodmac02 le pot chauffe bcp!!! 
   Les chaussures de ma cops ont brulé a la premiere sortie  
j'ai evidemment défendu ma moto en prétextant qu'elle avait mal du positionner son pied   bon j'ai pas etait trés crédible sur le coup.
      heureusement pour moi j'ai une copine formidable qui me supporte moi et mes motos depuis 14 ans et il en faut plus pour la vexer.

 Bon sinon quelques tofs des petites travaux que j'ai fait sur la bécane. 
 [/url]
Démontage , remise de l'ar a l'origine.
au passage vidange moteur , filtre a huile et a air changer.


Réparation des pattes de carénages abimées


brossage de l'echappement + peinture haute t°


][/url]

Quelques petits achats  

la suite dés que je peux

sur mon pot, (fixé sur le repose pied), j'y ai mis une petite grille pour empêcher le pied du passager de glisser sur le pot. pas très esthétique mais efficace.

qu'est ce que tu a comme pneus?? ils ont lair d'avoir de belles tetines?ça accroche ou pas?

Belle machine, elle a l'air bien propre



Michel, tu as déjà beaucoup d'indices dans son 1er post de présentation de sa belle et sous son avatar

superT05 a écrit:

Elle a un echappement Devil, l'ar est modifier avec un garde boue type cross, une petite saccoche en tissu rouge derriere la selle, un guidon alu type cross et pneu crampon conti TKC 80.

 Avec j ai eu un carton avec toute les pièces d'origine de l'AR, une selle en plus, un GB avant un peu abimé,quelque autre bricole et un Pneu ar Mitas 09.

Pour ce qui est de l'accroche que ce soit TKC ou E09 c'est du très bon sur pistes sèches et bien aussi dans le gras mais je ne les ai jamais essayé sur un ST.
Sur route c'est bon aussi. Ca fait 5 ou 7 ans que je ne roule plus qu'en mixte (T63, E09, TKC, Karoo...)
Les tétines vont bien sur route aussi, même en conduisant comme un goret (avec le 690E en E09, virgules et glisses dans tous les sens à la demande sans chutes sur route  ) Il faut juste s'y habituer et adapter sa conduite
Après, honnêtement, avec un ST, y'a pas de soucis, c'est pas un avion de chasse, je ne la voit pas décrocher à la remise des gaz sur l'angle.
Sur piste j'ai une préférence pour les E09 + terre que bitume et les TKC sur route qui ont un profil + route que piste.




Tu fais un peu de piste ST05?

oups ,pas fait attention,merci du rappel!!! 

Effectivement tkc80 a L'AV et Mitas E09 a L'AR
Pour le grip sur route , comme tu dit JUL il faut adapter sa conduite, mais je pense  surtout qu'il faut être concient de ce qu'on veut et de ce qu'on a.
   juste avant la ST j'avais une XR650SM+roue enduro




forcemant je ne rentre pas en courbe de la même manière avec la ST qu'avec la xr sm mais si on adopte un style de conduite assé souple y a quand même moyen de pencher avec la ST chaussée de TKC ou de E09
  A l'inverse quand je mettais sur la XR les roue enduro chaussé avec des Michelin enduro IV + bib mousse là sur le bitume c'était un peu rockn'roll.

 En clair pour moi je trouve que le TCK ou le E09 vont trés bien pour la vision que j'ai de la ST: une moto polyvalante avec laquelle je peut me balader sur la route , allez au boulot, et rouler aussi sur les chemins non goudronnés tout en gardan a l'esprit que je n'ai pas acheté la ST pour faire frotter les cale pieds
   je ne fait pas réellemment de la piste mais j'aime bien balader sur les petits chemins non goudronnés des que je peux.

belle machine aussi ,tu devais t'amuser ,ça doit etre tres maniable