Ma 750 Super Tenere de 1991 ( mod 1990 )

Voici ma 750XTZ de 1991 avec 19500kms. Toute d'origine, même la bavette et les clignos. Les modifs pour faire presque que du chemin, guidon cross, pneus Metzeller Karoo 2, démultiplication en 15X48, cales de fourche +35mm, un petit pot Devil, un petit rétro pour le strict légal et le tour est joué!!! Bonnes balades à tous. N'hésitez pas à me joindre si vous êtes en Picardie. François

elle n'est pas rabaisser de l'arriere,elle me parait basse!!!sinon tres jolie et c'est mes prochain pneu!!!!je voudrais ta vitesse maxi hors zone rouge avec ton kit chaine merci!!!!

gazzz a écrit:

et c'est mes prochain pneu!!!!

moi aussi.....

Bonjour.
Merci pour vos réponses. Alors pour répondre à vos questions, non elle n'est pas rabaissée de l'arrière, je pense que c'est un effet sur la photo car du haut de mes 1,73m, je pose juste la pointe des pieds lorsque je suis assis dessus. Pour les pneus, ils sont vraiment pas mal, même sur la route, ça reste un peu bruyant, mais bon, faut savoir ce qu'on veut aussi, peut pas tout avoir. Avec les pneus, la démultiplication en 15X48, j'ai pris 170 au compteur et j'étais pas en zone rouge. Pour en revenir aux pneus et à la moto, tout est top dans la limite où les chemins sont pas trop gras et trop défoncés, la moto est quand même lourde, faut le garder en tête pour éviter qu'une balade finisse en cauchemar. A+. François

et

Salut François,
Une XTZ750 de 20 ans avec 20000 km, ça fait 1000 km par an... Elle est tout juste rodée.
Trés belle bécane, un esprit vrai trail comme j'aime.

François02 a écrit:

Bonjour.
Merci pour vos réponses. Alors pour répondre à vos questions, non elle n'est pas rabaissée de l'arrière, je pense que c'est un effet sur la photo car du haut de mes 1,73m, je pose juste la pointe des pieds lorsque je suis assis dessus. Pour les pneus, ils sont vraiment pas mal, même sur la route, ça reste un peu bruyant, mais bon, faut savoir ce qu'on veut aussi, peut pas tout avoir. Avec les pneus, la démultiplication en 15X48, j'ai pris 170 au compteur et j'étais pas en zone rouge. Pour en revenir aux pneus et à la moto, tout est top dans la limite où les chemins sont pas trop gras et trop défoncés, la moto est quand même lourde, faut le garder en tête pour éviter qu'une balade finisse en cauchemar. A+. François

merci pour le renseignemnt car c'eszt ce qu'on veut mettre avec tabar du 15X48 et j'avais peur de me retrouver a 150 maxi pareil je fait 1M75 et je l'ais rabaisser de 4,5cm etonnant car je suis ur la pointe aussi a l'avant ressort tres dur et a l'arriere l'amorto regler au max!!!!et des que mon pneu est mort je passe a la tetine

PS je vients de l'aisne aussi et j'ai passe mon cap a laon!!!

Bonsoir.
Pour répondre à Gazzz sur la hauteur de selle du 750XTZ, car je n'arrive pas à y répondre au bon endroit, je me permets d'y répondre ici, désolé. J'ai mesuré la hauteur de selle de mon XTZ, elle fait 91cm, moto bien droite. Voilà pour l'info. Bonne soirée à tous. François.

Salut
Eh françois la hauteur de selle c'est moto sur les roues a coté de toi et la hauteur se mesure du sol au creux de la selle (devant le réservoir) j'ai le meme lève moto c'est super top ce truc!
a+xtz

Salut,

Elle est très belle ta SuperT !!

Est-ce que tu accueilles les parisiens en mal de campagne et de petits chemins ??
Sans déc', si tu fais une ballade prochainement (et que le beau temps se maintient), ça pourrait me tenter !
Il y a que 100 bornes de Paris à Soissons...

A+

Bonjour.

Pour répondre à XTZ, j'ai re-mesuré la hauteur de selle comme tu le dis, bon, c'est ce que j'avais fait, mais avec la pelouse, effectivement, ça triche un peu. Alors donc j'arrive à 88-89cm, moto droite à coté de moi et sol lisse et plat, elle est donnée pour 86,5cm d'origine. Sinon trop top ton 750XTZ, je l'avais vu déjà sur le net il y 1 an environ. Donc sur la tienne, tu as ressorts progressifs à l'avant, amortisseur arrière changé ( peux-tu nous dire ce que tu as comme amortisseur à l'arrière??? ) sans parlé des modifs moteur, c'est pas mal, qu'est-ce que ça donne une fois en marche, on peut avoir des détails???

Pour répondre à Inchalla et aux autres qui sont dans le coin, je dis pourquoi pas pour une petite virée dans le Laonnois. Petite boucle de 90kms entre petites routes, chemins pas trop cassants, j'ai ce qu'il faut. Bon alors par contre c'est pour de la balade, pas un enduro je précise. Je fais pas mal de chemin à mon rythme mais je déboule pas à 110km/h dans les petits chemins, je fais attention à moi, aux autres usagers et surtout à la moto !!!!!
Voilà donc pour ceux que ça pourrait intéresser, il y a pas de soucis, après, il suffit de trouver une date?!!.
Bon dimanche à tous. François.

Salut ton 750 est vraiment magnifique!!! La 1000 raptor est à toi aussi??? celle la elle est collector avec ça tête de fourche du futur!!

elle est magnifique et les carénage sont en super état. attention au TT ca serait dommage de les abimés. c'est rare de trouvé des xtz de cette couleur et dans cet état.

Superbe Moto !!
Vous allez finir par me convertir à la 750 ST !!
&

François02 a écrit:

Pour répondre à Inchalla et aux autres qui sont dans le coin, je dis pourquoi pas pour une petite virée dans le Laonnois. Petite boucle de 90kms entre petites routes, chemins pas trop cassants, j'ai ce qu'il faut. Bon alors par contre c'est pour de la balade, pas un enduro je précise. Je fais pas mal de chemin à mon rythme mais je déboule pas à 110km/h dans les petits chemins, je fais attention à moi, aux autres usagers et surtout à la moto !!!!!
Voilà donc pour ceux que ça pourrait intéresser, il y a pas de soucis, après, il suffit de trouver une date?!!.

Pour ma part, je reste à Paris tout l'été, car je viens de retrouver du boulot.
Le point négatif, c'est qu'il y aura pas de voyage à moto cet été donc ça me tenterait bien d'aller faire un peu de ballade sur les chemins du 02.

En SuperT, c'est clair que ça va être de la ballade tranquille et pas de l'enduro extrême !
(genre pas ça : http://www.moto-station.com/article13861-video-tt-enduro-extreme-l_endurock-de-thomas-mabily.html)
Pour ma part, j'aime bien me faire plaisir sur les petits chemins, mais j'y vais quand même relativement doucement avec les 200 kilos de la ST... et je suis tout à fait d'accord avec toi sur les règles de prudence et le respect des autres usagers.

Pour ce qui est de la date, en semaine c'est pas trop possible pour moi, mais le WE avec grand plaisir !
Le samedi ou le dimanche, c'est kif-kif.

Est-ce qu'il y aurait d'autres motivés ?
Est-ce qu'on crée un sujet ?

A+

Salut la bande
francois mon xtz a des ressorts progressif dans la fourche, réhausser av et arr avec amorto d'origine, kit dyno et quelques bricoles, mon pote a rouler un peu avec car moi je peux pas a cause de mon accident! y a un collecteur inox droit+un petit silencieux mig type dakar (non homologuée)la bécane tourne super , je verrai bien une belle fourche inversé de wr ou autre! mais la législation française!!!!je pense pouvoir rouler en sept si ma réduc se passe bien! presque un an que j'ai eu ce foutu accident!!
a+xtz

Bonsoir à tous,
Inchalla, Clément660, Fabulous, ALDR, XTZ....et tous las autres.
Merci pour vos réponses et bon rétablissement à XTZ, courage à toi !!!!

Oui le Cagiva 1000 V-Raptor est à moi, moto caractérielle en tout sens, pas terrible pour la ville ni pour le duo, pousse au crime, d'où le 750XTZ !!!!! Pourquoi ne pas y avoir pensé avant??????

Alors XTZ, sur ta moto je pensais que tu avais un amortisseur arrière différent de celui d'origine. J'avais envoyé un petit mail au gars qui la vendait dans les Pyrénées si je me trompe pas. Il m'avait répondu vite fait, ressorts progessifs à l'Av, amorto arrière changé, etc....Bref, j'en savais toujours pas trop sur cette belle XTZ. Tu parles de réhausse AV et AR, comment tu vois ça, c'est grace aux ressorts progressifs????

Concernant une petite balade en pays Laonnois, je veux bien organiser le truc, ça pourrait faire office d'une balade découverte, boucle de 100kms avec 80% de chemins et 20% de petites routes ( quand je dis chemin, il n'y a pas de bourbier, chemins relativement pas trop abimés, sans pièges ), idéal pour nos XTZ en tous genres. Si des amateurs sont intéressés, il y a pas de soucis. Après courant juin, ça me parait un peu court, sachant que je travaille un W-E sur 2, mais je suis en vacances la première quinzaine de juillet. Donc voilà, n'hésitez pas si ça intéresse du monde, ça pourrait être sympa. Bonne soirée à tous. François

Salut,

Moi je suis motivé !
Comme je disais, je vais passer l'été à Paris, donc ça me tenterait bien une petite sortie TT à la cool pas trop loin.

Si tu es dispo début juillet, ça me botte.
On se redit quoi fin juin / début juillet ?

A+