Du nouveau ... le ZUMO 210 CE

Voilà tout est dit ou presque....
Un nouveau Zumo va faire son apparition sur le marché (déjà bien fourni..) des GPS Moto.

Peu d'info glanée sur la toile, si ce n'est que le produit a été présenté au dernier salon IMOT à Munich, il y a une dizaine de jours.
- Il vient en remplacement de l'actuel Zumo 220 avec un look identique (même boiter)
- Son prix est annoncé à moins de 300 € (299)
- Utilisation de Map Source possible pour planifier ses itinéraires
- Cartographie Europe occidentale (22 pays)
- Toujours étanche (norme IPX7)
- A priori les batteries seraient plus performantes... (??? à voir ou à confirmer...???)
- Commercialisation en France : à partir d'avril prochain
- pas de problème pour le montage dit sécurité : les supports verrouillables Touratech sont identiques pour les séries Nuvï (série 200 et 500 ) et Zumo 220.

Voilà en attendant d'en savoir un plus sur ses caractéristiques...

Allez un petit Up pour ce post !
J'attendais que l'info soit en ligne concernant le dernier né des Garmin, histoire de vous tenir informer...

Des détails plus précis ici : http://www.touratech.com/shops/007/product_info.php?products_id=11686

Après lecture de ses caractéristiques, à 310 € (tarif arrondi), ce petit Zumo semble être une très bonne alternative à son "grand frère".... le 660.
Ce produit est en concurrence directe avec le Urban Rider Europe de chez TomTom. En effet, on est dans la même gamme de prix - même offre de carte incluse avec peut-être un léger avantage pour le Zumo qui offre en plus du branchement de l'alimentation possible dès son installation, une batterie supplémentaire pour augmenter son autonomie.
La principale différence avec le Zumo 220 concerne la cartographie (Europe centrale uniquement pour le 210 CE), ce qui, en cas de mise à jour, peut engendre une économie substantielle d'environ 50 €... ce n'est pas rien !
Bref, tout est ramené à l'essentiel me semble t-il.
A suivre donc avec intérêt les prochains tests de ce matériel.... malheureusement toujours pas en ligne..

est..est ..?????vous partez loing????

avec le ZUMO 210 CE?????

car avec mon OMUZ A 37 ROROS je voyage bien

ça communique via oreillette bluetooth ce truc là ? parce que la moto c'est sympa, mais on ou apprends a regarder loiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiinnnnnnnnnnn devant et non pas le ch'tit écran collé au bout du pif......
en fait ce qu'il me faudrait c'est un gps pour aveugle.....

tabar a écrit:

est..est ..?????vous partez loing????

avec le ZUMO 210 CE?????

Europe centrale : Andorre, Belgique, Danemark,
Allemagne, France, Italie, Croatie, Liechtenstein , Luxembourg, Malte,
Monaco, Pays-Bas, Autriche, Pologne, San Marin, Suisse, Slovaquie,
Slovénie, Espagne, République tchèque, Hongrie, Vatican.

Ça fait déjà de quoi se faire de bonnes balades non ?

legrandyan a écrit:

ça communique via oreillette bluetooth ce truc là ? parce que la moto c'est sympa, mais on ou apprends a regarder loiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiinnnnnnnnnnn devant et non pas le ch'tit écran collé au bout du pif......
en fait ce qu'il me faudrait c'est un gps pour aveugle.....

Les GPS dédiés à la moto sont tous dotés de la technologie Bluetooth.
Mis à part le Tripy II mais c'est normal, ce n'est pas un GPS "classique", ce qui n'enlève rien à ses qualités ni à ses performances et personnellement, pour la moto, je le préfère, aux autres modèles.

Maintenant, regarder ton RB sur ta sacoche réservoir ou jeter un œil sur la carto de l'écran de ton GPS c'est du pareil au même, voire même plus facile si ton GPS est monté en affichage tête haute...

Mon Zumo sur mon ancien Varadéro :


Maintenant j'ai plus de GPS et les classiques ne me tentent plus.... par contre le Tripy II me fait vraiment de l'œil, mais c'est pas donné !

Oups....
Je crois que j'ai du répondre à côté de la plaque à Tabar et Legrandyan....
J'avais pas vu la photo de la boussole voire

Pas grave ça fera causer dans les chaumières... pis j'ai rien dit de mal

c'est cool!!!! moi j'aime bien cette ambiance de motard


on reste sur ton topic c est que ??? sa nous branche!

comme :?

a +tabar

salut si le 210 remplace le 220 pourquoi il est - cher que le 220 ? Et pour planifié un itinéraire, un vendeur m'a dit que map source n'était pas térrible.

mapsource pas terrible ?? avec tous les pays que j'ai fait c'est le mieux que j'ai utilisé;
faut savoir l'utiliser. que propose t-il à l place ? La dernière version de garmin, basecamp est nulle pour les trajets routiers

il propose city navigatore, pour planifié un itineraire precis.

La différence prix est liée à la cartographie installée.... Europe centrale et ouest uniquement soit 22 pays.

MapSource, c'est top pour la planification d'itinéraires avec Garmin.

Sinon City Navigator et MapSource... ben c'est la même chose.

J'édite ce post pour apporter une précision..... en fait City Navigator inclut MapSource....
Voilà, c'est plus clair il me semble...

vi , donc si j'ai bien compris le 210 et le 220 sont idem,sauf que le 220 a + de pays, mais pour un achat modeste il vaut mieux prendre le 210 et voir + tard pour compléter avec d'autres pays, j'ai bien compris ?

jcdlx27 a écrit:

vi , donc si j'ai bien compris le 210 et le 220 sont idem,sauf que le 220 a + de pays, mais pour un achat modeste il vaut mieux prendre le 210 et voir + tard pour compléter avec d'autres pays, j'ai bien compris ?

Oui une cartographie ça se complète. Voici le détail des cartes incluses (qui est déjà pas mal) :
Zumo 210 CE :
Europe centrale : *Andorre, Belgique, Danemark,
Allemagne, France, Italie, Croatie, Liechtenstein , Luxembourg, Malte,
Monaco, Pays-Bas, Autriche, Pologne, San Marin, Suisse, Slovaquie,
Slovénie, Espagne, République tchèque, Hongrie, Vatican.

Zumo 220 :
Europe couverture complète.

merci de l'info je vais me penchais sur ce modèle là, apparement garmin est mieux placé que tomtom pour planifier les itinéraires

Une petite précision concernant MapSource. En fait Garmin arrête uniquement les mises à jour de ce log.
Pour tout ceux qui le possèdent, pas de panique..... il sera toujours utilisable et sa mise à jour cartographique restera possible lors du téléchargement des nouvelles cartes.

De plus ce log reste disponible en téléchargement

merki

je viens de m offrir ce gps ...
avez vous deja installé cela sur la 660???
auriez vous des photos de l emplacement que vous avez choisi?? et si possible de votre montage???
merci d avance

salut je fais ça demain

jcdlx27 a écrit:

salut je fais ça demain

cool merci

je l'ai mis sur le retro gauche comme ça il ne tape ni dans la bulle ni dans ma sacoche de réservoir.

pas mal cet emplacement...

moi j avais imagine le monter sur la barre qui est dans la bulle de la 660...

l emplcement serait plus central , peut etre plus securisant pour suivre une route non??? evidement avec le bluetooth il y a qd meme les instructions "vocales" mais pour suivre le plan j ai peur que sur le cote ce ne soit plus dangereux ...

je teste tout cela et vous mettrai des photos aussi

didiercoca a écrit:

pas mal cet emplacement...

moi j avais imagine le monter sur la barre qui est dans la bulle de la 660...

l emplcement serait plus central , peut etre plus securisant pour suivre une route non??? evidement avec le bluetooth il y a qd meme les instructions "vocales" mais pour suivre le plan j ai peur que sur le cote ce ne soit plus dangereux ...

je teste tout cela et vous mettrai des photos aussi

le pense aussi que c une bonne place dans la bulle, pour la lecture et je trouve qu'il est bien expose sur le cote... mais bon...!!

effectivement sous la bulle c'est mieux (moi je n'ai pas de barre) il sera protégé, et surtout + discret parce que la nuit il se voit bien et dans des villes que tu ne connais pas j'ai tendance a regarder partout (peur du vole a l'arrache)...

La barre sous la bulle est prévue pour ça justement, d'après Yamaha du moins.
Mais elle est trop profond, alors Touratruc propose un système de déport.

Perso je l'ai fixé sur le guidon, au milieu. C'est du coup sous le compteur, certains n'aiment pas car c'est moins dans le champ de vision.

Hugo a écrit:

La barre sous la bulle est prévue pour ça justement, d'après Yamaha du moins.
Mais elle est trop profond, alors Touratruc propose un système de déport.

Perso je l'ai fixé sur le guidon, au milieu. C'est du coup sous le compteur, certains n'aiment pas car c'est moins dans le champ de vision.

t aurai pas une photo????? merci