Sympa le nouveau MICHELIN anakee

Comme je connais pas ton style de conduite , il est impossible de se faire une idée .

S'il décroche alors que tu adapte ta vitesse , que tu monte et descend en douceur les rapports , que tu ouvre un minimum tes virages pour lui faire prendre le moins d'angle possible , le tout en douceur et sous la pluie !! bin c'est chelou !! .

Dimanche de l'Ascension , Départ Mont-dore 1100 métres pour rejoindre l"A75 a 50 bornes de là , départ sous la neige/pluie mélé duo chargé !!

passage d'un col a 1450 m tout blanc .

Mes TR91 non pas bouger d'un poil , je prend méme de l'angle , le tout en mode coulé, tout doux bien sur !!

Aprés cela dépend "peut étre" du mode de pilotage

pascal81 a écrit:

Comme je connais pas ton style de conduite , il est impossible de se faire une idée .

S'il décroche alors que tu adapte ta vitesse , que tu monte et descend en douceur les rapports , que tu ouvre un minimum tes virages pour lui faire prendre le moins d'angle possible , le tout en douceur et sous la pluie !! bin c'est chelou !! .

Dimanche de l'Ascension , Départ Mont-dore 1100 métres pour rejoindre l"A75 a 50 bornes de là , départ sous la neige/pluie mélé duo chargé !!

passage d'un col a 1450 m tout blanc .

Mes TR91 non pas bouger d'un poil , je prend méme de l'angle , le tout en mode coulé, tout doux bien sur !!

Aprés cela dépend "peut étre" du mode de pilotage

oui tu as raison on ne pilote pas tous pareil ,donc pour moi sous la pluie c est style coulée

Bonsoir,

J'ai galéré pour les obtenir, et maintenant je galère pour l'offre de remboursement...
Mais bon, pneus montés in extremis le 31 mai (dernier jour de la promo).

J'ai auparavant fait 12 000, puis 18 000 km avec des montes successives de BattleWIng. Plus du tout en confiance sur les 3 000 derniers kilomètres (et sous la flotte). Mais très bons pneus.

Les Anakee III m'ont rapidement mis en confiance :
- Tenue de cap et trajectoire au poil.
- Pas la sensation de tomber sur l'angle comme souvent avec des pneus neufs. Pneu rond et très progressif.
- Reste à voir dans la durée et sur sol humide (c'est trop ballot, il fait beau maintenant).
- Par contre ils "chantent". La taille et la profondeur des sculptures je pense.

si ils chantent...c'est peut-être qu'ils accrochent bien?

Petite contribution perso sur l'Anakke III
Je sors d'un train de TR91 eux mêmes précédés de BW et des Tourance EXP montage origine.
Monté un Anakee III à l'arrière et conservé le TR91 à l'avant pour le finir.

Les +
Maniabilité extra : Profil différent, + rond, la moto semble + légère, elle tourne toute seule à l'appui des genoux et des pieds, prend de l'angle avec facilité, on grattouille sans aucun effort, zéro bande de peur.
Grosse différence sur ce point avec le TR91 sur lequel j'ai fait un beau plat sur les routes du 12 (TR91 HS en 7 500 Km.) Un comble vu comme ça tourne par ici  
Pour moi (c'est forcément subjectif), pneu le plus agréable de tous ceux essayés auparavant.

Les -
Il chante à 70 - 80 Km/h, alors j'accélère 
Sur le mouillé (et pas que...) j'ai repris l'habitude de viser entre les bandes blanches des passages piétons, habitude un peu perdue avec les TR91

Bref, ce pneu me plaît beaucoup par son comportement. 
Pour le reste R.A.S. mais peut être que vu les avis, je fais davantage gaffe 
A confirmer (ou pas) très bientôt quand je vais compléter avec le pneu avant et après les roulages de cet hiver.

Mêmes sensations désagréables sur le mouille et sur les raccords et bandes blanches ...

bonjour a tous
j'ai aussi les anakees  3
12000kms pour l'av et 10000kms pour ar
les pneu sont encore en bon états
j'ai fait 2000 kms dans les alpes suisse  a deux charge sous le sec et sous une pluie battante
j'ai fait 6000kms au Portugal a deux charge
de la manière que je conduit les pneus sont très bien 
ils chantent un peu c'est vrais et sur les bandes blanche il glisse mais ca il suffit de faire attention
bref pour moi un pneu agréable et avec une bonne longévité


    A+    ERIC

bonjour,
j'ai la st depuis peu , elle a 5000 bornes avec des tourances, l'arrière est déja pas en forme sur la bande de roulement et l'impression désagréable en virage, du fait de l'usure centrale ca donne l'impression de prendre un virage par a coups,  par contre je garde une trés bonne expérience en toute circonstances( chargé solo, duo, sec, pluie) de mes Battle Wing, montés sur mon africa twin
je ne sais pas ce qu'ils donneraient sur la st
si quelqu'un roule avec , merci de son avis

Bonsoir.

Je les ai eu en première monte. La moto semble un peu plus lourde qu'avec les Tr91 ou les Anakee.
L'accroche est comparable à celle des Anakee.
Mais l'usure à l'arrière m'avait procuré un comportement proche de celui que tu décrits. Alors que le TR91 même avec un sérieux plat restait agréable.

THIERRY 71 a écrit:

[...]  par contre je garde une trés bonne expérience en toute circonstances( chargé solo, duo, sec, pluie) de mes Battle Wing, montés sur mon africa twin
je ne sais pas ce qu'ils donneraient sur la st
si quelqu'un roule avec , merci de son avis

Et bien c'est la monte d'origine sur mon XTZE et j'en suis pleinement satisfait sur route. J'ai d'ailleurs été bluffé (peut-être est-ce dû au fait que j'avais sur ma précédente machine du Power 3 en 120/R17 et 180/R17 et que je m'attendais à moins de performances?).
Aucune mise en défaut sur le sec, ils ont l'air de chauffer vite. Ils laissent prendre de l'angle sans rechigner jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de gomme pour tenir sur la route.
Sur le mouillé je pense qu'ils donnent quand même à rester vigilent mais le bon retour d'informations permet de rapidement identifier leur limite et de s'y adapter.
Pour la longévité, je ne sais trop dire car je n'ai que 5000km mais ils ont l'air d'être à mi-usure.

Et aucun problème de plat qui alourdi la moto dont il est question ici. Hormis le fait que la carcasse et la fabrication y soient pour quelque chose, je pense que ça dépend aussi de l'usage que l'on fait de la moto (conduite sportive ou tranquille, tout seul ou chargé, la pression que l'on met dans les pneus...).

Je me régale avec ces pneus malgré le fait que j'aurais aimé plus d’adhérence sur le mouillé. Ce qui me fera en changer c'est d'avoir une monte me permettant d'aller faire du TT. D'ailleurs impossible de trancher sur cette question tant les avis sont divers...

Merci de vos réponses 

Salut a tous, c'est que ça fait bien longtemps...!
j'espère que tout le monde va bien ??
Me voila a devoir bibelot changer mes pneus sur ma 12 et quoi poser après mes Anakee II ??
Bonne question....
Apres avoir parcouru tous les commentaires il me semble correct de me lancer dans l'achat (et l'essai!!)
D'Anakee III....
Par contre, juste pour avoir une idée de prix, si quelqu'un pouvais me donner une petite fourchette pour un avant, un arrière et le montage...ce serait cool.
Alors voila et encore merci
Salut a tous!

Je viens de commander les ANAKEE III en ce moment en promo chez DAFY (30  euros remboursés).
Je voulais remettre un excellent Tourance Next à l'arrière, l' avant étant à peine usé mais présentant "des vagues" sur la bande de roulement rendant l'inclinaison peu rassurante. Je suis donc obligé de changer les 2. La promo m'a fait prendre l' ANAKEE III, ça devrait le faire...
Au départ, j'ai eu les BATTLEWING, bof... Ensuite des ANAKKE II pas mal mais très bruyants...Après des TR 91 qui collent à la route mais fondent comme neige au soleil et enfin des Tourance NEXT excellents mais avec une usure bizarre à l'avant.

Ce qui ressemble le plus aux anakee2, ce sont les Conti TKC70, on y retrouve même l'usure en tuile de l'avant !!
J'ai eu deux trains d'A3, je n'ai pas aimé rouler l'hiver avec, ainsi que sur les chemin, même sec!
Le train de TKC m'a coûté 285€ monté.

Sur allo gommard j'ai trouvé les Anakee3 avec chacun 30 euros de réduction ...c'est bien ça la promo?
Ou c'est 30 pour le train complet ?

S thierry 1200 a écrit:

Sur allo gommard j'ai trouvé les Anakee3 avec chacun 30 euros de réduction ...c'est bien ça la promo?
Ou c'est 30 pour le train complet ?

Sais pas, chef DAFY c'est 30 euros remboursés pour un train....

Apparemment ce serait 30 € de réduc par pneu sur le  MICHELIN ANAKEE 3 , mais les avis ne le préconisent pas en TT !

ah non ca....faut pas imaginer faire du TT avec ca.... c est ce que j ai et j en suis enchanté mais uniquement sur route

Ok ça marche, mais a 90% voir 95... avec la 12 je fais de la route...
Pour tout ce qui est off road je sors la YZ et ses tétines ...

Eu un ANAKEE à l'arrière sur mon premier XT1200..... après les frayeurs sur le mouillé et les bandes blanche, je ne veux même pas essayer la génération suivante.... sans parler du bruit de roulement à 90km/h et au-dessus, un vrai bruit d'avion....

Par contre avait gardé un TOURANCE (pneu arrière) plus de 30 000 sans aucun problème. A 35 000 avait changer à l'avant TOURANCE par un TOURANCE NEXT... que du bonheur aussi aussi bien sec, mouillé, bandes blanches

Bientôt 7000 kms avec mes Anakee 3 et rien de spécial à leur reprocher.  Faire gaffe sur les bandes blanches mouillées ( mieux vaut les éviter en passant entre-elles), sinon tout va bien.  Et question usure, je dirais qu'ils sont encore environ à 50%. Conduite normale: pas excité mais pas planplan quand même. Par contre, pas du tout de TT, rien que de la route.

Tout pareil que Comte: agréable sur le sec, usure modérée mais quelques écarts sur les bandes blanches.
J'ai eu pendant un temps un A3 à l'arrière avec un TR91 à l'avant et ce n'est pas fameux.

Salut, 
C'est bon, pose aujourd'hui même de anakee III!!!
Et c'est bien 30 euros de remboursement différé pour l'achat d'un train de pneus...
J'espère être aussi satisfait que je l'ai été avec les anakee II...
A suivre ......

chalut
bon preparez vous a tirer je vais jouer au vilain petit canard

je viens de faire d echanger  mes anakee 3 contre des tourences next ,et je peut vous dire que je ne le regrette pas

tenue de route superieur sur le mouillée , la machine vire comme sur un rail par contre il faut s habituer la tene se met tres rapidement sur l angle ça peut surprendre sur le mouillé
voilou
a peluche

J'en suis a mon 2 ème train d'Anakee 3... j'ai fait 17000km avec et au 3/4 d'usure... j'aurai pu faire plus 22-23000 je pense mais préférer changer en prévision d'un voyage en Irlande ^^