Sympa le nouveau MICHELIN anakee

bon alors, ces anakee 3 sur le sec c'est le top ou pas...

Même constatation que "cricri 91" : glissouille un peu sur l'angle sur le mouillé et sur les bandes blanches. Suffit de faire gaffe. Sur le sec par contre, pas de problème. Et ils ont l'air assez résistants à l'usure.

c est impeccable sur route seche et meme humide moi je trouve ....(en belgique fait plus souvent humide que sec!)
par contre faut vraiment pas essaye du hors route !

ils n' aiment   pas les bandes blanches sur le mouillé , pour le reste ça va:(:doubleV:pas encore essayé en tt
a+papy

Je n'aime pas ce pneu. De fréquent décrochage sur l'angle dès que le revêtement devient pas top. Par exemple sur les raccords de bitume bien lisse. 

Jamais eu ça avec les TR91.

Aller, il est très bien pour l'autoroute ce pneu ! 

Je vais certainement les changer avant leur fin,  tellement que je les aime....

l'Anakee 3 c'est vraiment naze comme pneu. en quelques milliers de km , 2 fois plus vite qu'avec un TR91 il est tout plat à l'arrière (devant j'ai un TR91). j'ai l'impression de rouler avec un pneu dégonflé qui se tord, très désagréable. J'ai fait les cols des Pyrénées sur une corde raide, au point de me demander si mes roues ne sont pas voilées. Sans expérience, avec les décrochages, j'aurais fini au tas plus d'une fois. Jamais plus ! je reviendrai au TR91 , ou aux tourance next dernière version pas encore testés.

sur le sec ça va même si... par rapport aux 1 et 2 la confiance n'est pas la même... sinon un motard du fofo m'a aussi dit que sur mouillée... pas terrible... passage sur les signalisations peintes pire encore... sinon sur le sec j'ai pas de remarques particulières...

salegamin a écrit:

Je n'aime pas ce pneu. De fréquent décrochage sur l'angle dès que le revêtement devient pas top. Par exemple sur les raccords de bitume bien lisse. 

Jamais eu ça avec les TR91.

Aller, il est très bien pour l'autoroute ce pneu ! 

Je vais certainement les changer avant leur fin,  tellement que je les aime....

C'était ma dernière monte sur la First. J'ai jamais eu réellement confiance dans les virolos sur mouillé.

T'as raison Korry, j'ai mis pour les vacances des Tourance Next.
Nickel, ça tient super bien, la moto se met bien sur l'angle, et surtout, pas de réactions fuyantes ou vicieuses.
Mon poto sur sa GS a mis des TKC, après environ 1000 kms ce qui est préconisé par Conti, très bon comportement reste à voir ce que ça donne pour les kms.   

J'ai 15000km avec les Anakee 3.
Jusqu'à 12000km pas trop de problèmes, mais maintenant j'ai un plat dans le pneu arrière.
Comme le Salegamin, "de fréquent décrochage sur l'angle dès que le revêtement devient pas top. Par exemple sur les raccords de bitume bien lisse". Sur les passages piétons et les lignes blanches mouillées c'est la patinoire !
Pour la prochaine monture ca ne sera plus des Anakee !

Jacboon a écrit:

Pour la prochaine monture ca ne sera plus des Anakee !

tu prendras quoi?

Là .... c'est la question 

Revenu de vacances ?

Jacboon a écrit:

Là .... c'est la question 

Revenu de vacances ?

non non pas encore.....

Salut à tous,
Petite question pour les amateurs, avec les dimensions 90/90/21 et 130/80/17, sur xt660z, l'anakee 3 ne semble exister qu'en diagonal à l'avant et en radial à l'arrière. Je crois que ce type de monte asymétrique est déconseillée.
Comment avez-vous​ fait ? Vos revendeurs ont trouvé un pneu avant radial ?
Merci !

ddoublea a écrit:

Salut à tous,
Petite question pour les amateurs, avec les dimensions 90/90/21 et 130/80/17, sur xt660z, l'anakee 3 ne semble exister qu'en diagonal à l'avant et en radial à l'arrière. Je crois que ce type de monte asymétrique est déconseillée.
Comment avez-vous​ fait ? Vos revendeurs ont trouvé un pneu avant radial ?
Merci !

Pour ma part j'ai pas du tout aimé l'anakee 3... le 2 était mille fois mieux... il disait que le 3 tenait mieux sur route mouillée... je l'ai trouvé pire... en chemin aussi...