quel casque pour vous ?

Papito a écrit:

fredfoes a écrit:

Papito a écrit:

Un Neotec blanc commandé au Père Noël  
et on dit pas que c'est un casque de stormtrooper, siouplait, hein ?  

Merci les amis pour vos avis sur ce casque  
Sais pas pourquoi, davantage confiance aux avis des utilisateurs qu'à ceux des journaleux   

Y a t'il eu un petit comparo avec le casque "Multitec" de la même marque ?

40 000 Km en Multitec et 500 en Néotec . Ne le répétez pas au Père Noël, suis sensé le trouver au pied du sapin   
Néotec plus hermétique et nettement plus silencieux. Impression d'isolement de l'extérieur bien supérieure au Multitec.
Champ de vision plus large et visière de meilleure qualité.
Aération haute "décoiffante" notamment pour ceux qui ont les cheveux qui poussent vers l'intérieur comme moi  
Probablement super agréable en été, très "rafraîchissant" en hiver   
Aération basse insuffisante pour désembuer les lunettes par temps froid et visière fermée (idem GT Air de mike-bike) J'avais pas ce souci sur le Multitec. (J'ai un bulle haute GIVI)
Par contre, jamais de buée sur visière (pinlock)
Confort identique, le Néotec est + couvrant sur les joues.
Néotec un poil plus lourd mais ne se sent pas : L'aérodynamique est probablement meilleure. 
Meilleure isolation au niveau du cou mais sur le Multitec j'utilisais pas le "collier" fourni en accessoire...

En résumé : Bien mieux mais c'est bien le moins vu le prix 

Ah oui, j'oubliais, y'a un écran solaire    plus besoin de trimbaler des lunettes de soleil mais en contrepartie, faut garder le casque à la plage  

Merci Papito

J'ai trouvé le Multitec à 299€ équipé gratis de son "collier d'hiver" et du pinlock, qu'en penses tu ?

fredfoes a écrit:

J'ai trouvé le Multitec à 299€ équipé gratis de son "collier d'hiver" et du pinlock, qu'en penses tu ?

C'est pas cher, faut pas oublier que ce casque était vendu + de 450 € au départ
Tu peux trouver encore (un peu) mieux en cherchant sur la toile (260 à 270 € + frais de livraison)
Si tu l'a trouvé chez un commerçant, tu peux encore négocier vu que ce casque a été remplacé par le Néotec, il doit lui tarder de le vendre  
C'est un bon casque, parmi les meilleurs lors de sa commercialisation.
Je l'ai changé parce que les mousses se sont un peu tassées en 3 ans 1/2 d'utilisation, parce que j'ai cassé l'écran hémi-teinté (casque tombé de l'étagère dans le garage) et puis parce que j'ai eu le Néotec à un peu plus de 400 €
Bon, le prix y'a une explication : Le concessionnaire, je lui ai laissé + de 20 000 € en 2 ans alors il m'aime       

ch'ti-cool a écrit:

Papito a écrit:

Laurents a écrit:

Salut à tous,
............
Bonne route à tous. Il commence à peler grave quand même !

Bin alors, s'il pèle à Aix en Provence, nous on est mal     
   

P't1 tu l'as dis papito , dis voir Laurent, ca te dirais d'échanger nos maisons pendant l'hiver , hein   
  

Faut pas croire les légendes ! C'est descendu à -4° par chez moi début décembre ! Et quand le mistral souffle, la température ressentie est encore de quelques degrés plus bas. L'avantage, c'est qu'il pleut quand même rarement et qu'en journée, cela peut monter à 15° quand le soleil est de la partie. Mais je vous comprends, j'ai vécu 10 ans à Strasbourg (avec une gamelle un mois de mars sur le verglas !).

J'ai un multitech, je confirme que c'est un excellent modulable très agréable et de bonnefacture

Shoei GT air gris l hivers et long trajets et l été Nolan 43

Arai NR 3
sobre, douillet, silencieux

Marushin Moto II  squadron

Schuberth C 3
Pour l'insonorisation
la ventilation
l'isolation thermique ( l'hiver, pas besoin de cagoule)
Pinlock prends un peu de buée l'hiver, mais ça, surtout par temps de brouillard.
Un peu chaud l'été, mais le modulable, ça le fait

 
HJC FG-15.....1450gr , en attente d'un Marushin 999 rs Kouseido  blanc ....1150gr en promo chez FC moto (z'ont pas ma taille .....)

Tu fais une sacré affaire : 57 %. Tu ne vas pas regretter, mon squadron à 1250 g c'est une plume et l'intérieur est très confortable (voir ci-dessus). Je l'avais pris également chez fc moto, reçu en moins d'une semaine.

Bonjour


HJC RPHA Plus, suite au conseil d'un vendeur compétent. Je n'étais pas parti pour un casque sportif.
Léger, confortable, bien fini, bien insonorisé (quasi aussi bien que BMW) look sympa.
Problème de buée en hiver avec la bavette (malgré le pinlock).

Pour la ville et l'été, Jet IS33 : confortable avec un écran très protecteur.

Ben moi j'utilise deux casques selon mes besoins
le SHARK RSI Full black

Et le ROOF BOXER V8 Full black

Pour moi c est Shoei Neotec noir mat. Super casque, une pantoufle, pas besoin de cagoule. Cher mais top.

Par contre plus jamais noir mat, on voit tous les pets divers et ca devient un peu moche...

A+

Eric

J'ai longtemps hésité à prendre un intégral avec casquette...
Ayant souvent été déçu par les compromis j'ai finalement profité d'une braderie Cardy pour acheter un casque de cross avec le masque adéquat. (j'avais déjà un casque intégral à la maison)

C'est on premier casque cross et je trouve vraiment super le champ de vision et le sentiment d'être en jet (nez et bouche libres) avec bcp de ventilation.
ça présente les avantages de rouler l'été, de ne pas transpirer en offroad et aussi de pouvoir parler sans avoir à hurler ou à enlever le casque.
Enfin, facile de prendre le masque teinté ou pas en fonction de l'ensoleillement, voir meme de le prendre dans le sac et de le changer en 2 sec.

Bref, tout ça pour dire que 2 casques peuvent présenter une alternative peut etre adaptée à certains d'entre nous

Depuis l'explosion de mon Nolan modulable (301 evo), je lorgne sur le Shark Vancore ... Pas modulable pour un sou mais une sacrée gueule, 1250gr, le tout avec un prix contenu (230€ environ) !!

Je viens de repartir avec un Nolan N 90 S. Le modulable, formidable. J'apprécie particulièrement une visière teintée, intégrée qui se relève et qui permet d'éviter de porter des lunettes sous le casque, un point de confort qui n'est pas négligeable. Avec la 660 un petit soucis   venant de la hauteur de pare brise. La visière du casque vibre rapidement ce qui oblige sa fermeture, je parle de la visière en position casque fermée. Je n'avais pas connu cette situation avec la Honda, ma dernière machine. Désembuage parfait si les petits clapets d'aération sont bien ouverts. Mais attention quand il pleut, revoir le réglage. Ce casque est confortable et bien c*nçu quand il fait chaud, d'autres prises d'air sur le toit... Si on peut dire ainsi. Brièvement voilà, je le recommanderais, mais sans comparaison avec le vieux bolle etles climax, un autre temps. Pas de sourire à cause des moustiques...Salut à toi et Bye  

Un SHOEI Gt-air pour moi.

Un vrai chausson et pas de présence de buée que ce soit par temps de pluie,brouillard,...

Bref je recommande un très bon casque!  

Enfin là je risque de ne plus le remettre avant longtemps....

Schuberth C3 pour moi !

Léger, confortable, il me convient bien !  

BMW System 6 pour moi et un Calberg Tourmax pour tous les jours !

pour moi un Nolan N103 modulable tres confort mais un peu bruyant a partir de 120/130 mais tres bien pour petits trajets de tous les jours !
sinon pour les longs trajets HJC fs11 integral avec system pump ! tres sympa et tres confort ! encore un peu bruyant mais a plus grande allure 140/150 ! le systeme de visiere solaire est pas trop mal foutu mais elle est moins efficace que celle du Nolan; par contre la visiere transparente est mieux crantée que sur le Nolan ce qui permet de rouler avec visiere ouverte a moitié ou a peine entrebaillée sans soucis !

Moi, Schuberth S1 PRO.
Mais il n'en peut plus.
Alors le prochain ?
Peut-être un Shoei GT air ...

J'utilise pour les virées courtes ou estivales un Araï SF jet très confortable et bien aéré pour quand il fait chaud.

Après dernier crash où je l'ai un peu explosé par choc frontal je me dis qu'un modulaire serait bien en cas de récidive ... donc je m'oriente vers du Schubert C3 Pro ...

Pour moi Nolan N44 Air.

Sympa l'été avec ses aérations, un peu bruyant quand même, mais surtout large champ de vision.
La visière solaire descend plus bas que sur le N43 ce qui est plus confortable pour les yeux.

J'ai eu aussi un schubert C2, super casque, très confortable, mais un peu lourd et puis lorsque tu roules avec la mentonnière ouverte en cas de chute , et là ça ne prévient pas, tu morfles, et avec ma FJR je roulais toujours en position ouvert derrière une grand bulle (pelle) Cee Bailey.  

HJC Symax 3 pour ma part :

mais c'est vrai qu'il reste ouvert 75% du temps   .

Si je devais repasser sur un intégral je kiff le variant de chez icon :

SHARK EVOLINE 3  homologué en JET et Intégral , un peu lourd  1.7 kg  mais j'apprécie le fait que la mentonnière  se rabatte derrière le casque.
Le LS2 dans le même style avait le haut de la visière qui me tombait au milieu du front .