Joints Silentblocs usés moyeu roue arrière

Salut,

J'ai crevé récemment sur une piste (un clou) et j'ai fait réparer ma chambre arrière chez un type au Brésil. En démontant la roue arrière, je me suis aperçu que les joints Silentblocs étaient plutôt usés pour une moto quasi neuve (5000 kms) ... limite friable.

Habitant en Guyane, je soupçonne le climat qui, avec le temps, ne doit pas spécialement bon pour ce genre de joints ... (la moto est restée un moment en expo chez le concessionnaire avant la vente ...)

Est-ce que quelqu'un a déjà observé ce type d'usure prématurée ? Et autre question, savez-vous où pourrais-je me procurer en France ce genre de pièces détachés (Joints Silentblocs pour moyeu arrière) ?

Merci

A+

En complément la description des joints sur le manuel de l'atelier :




(au fait quand je parle de chambre arrière = chambre à air de la roue arrière hein ...

Les miens étaient morts à 8000 km, donc rien de surprenant. Ca fait partie du talon d'Achille de cette moto.

Chez Yamaha, le prix de la pièce n'est pas trop abusée dans mes souvenirs ... mais mes souvenirs sont flous

https://www.super-tenere.org/t326-xt660z-amortisseurs-de-couple

Le tuto que j'ai fait à ce sujet, si ça peut t'aider on sait jamais

j'ai changé mon pneu arriere a 11 000 km : kit chaine super OK meme pas a retendre mais j'ai pas pensé a regarder ça, je demanderai a mon mecano a l'ocazz'

Yo Fennec ...

Le fennec a écrit:

https://www.super-tenere.org/t326-xt660z-amortisseurs-de-couple
Le tuto que j'ai fait à ce sujet, si ça peut t'aider on sait jamais

Sympa ton astuce colliers plastiques ;-)) ...

Tchüss à tous ;-) ...

Mettre un bout de chambre a air pour recuperer le jeu, c'est la solution provisoire.

Derfu a écrit:

Sympa ton astuce colliers plastiques ;-)) ...

On fait avec les moyens du bord

Yo Cristian ...

cristi-mic a écrit:

Mettre un bout de chambre a air pour recuperer le jeu, c'est la solution provisoire.

Pas mal non plus zeu temporary Romanian méthode ;-) ...

Tchüss à tous ;-) ...

Moi j'ai vu pour la 1ère fois l'interieur d'une roue !



Aprés 3 heures d'apéro chez un riziculteur , je ne me souviens de rien !





Mais bon , ça tient la route comme un Trail et comme son pilote en état de décomposition avancée .



Oh punaise je vais retourner chez Cardy , c'est + rapide et - cher !

Yo Rascal ...
C'est ça la Tabarospitalité Rascal !!!
Mais gaffe à ce qu'il te serve pas de Pastaga frelaté ...
c'est p'tet pour ça que tu ne te souviens de rien ;-) ...

Tchüss à tous ;-) ...

tes trucs usés à 5000 kms ,ça fait tôt
sinon c'est kif kif chez yam que chez eux

http://www.kedo.de/

clic

HARamirez a écrit:

Et autre question, savez-vous où pourrais-je me procurer en France ce genre de pièces détachés (Joints Silentblocs pour moyeu arrière) ?

Tu peux essayer Jouy moto, (leur adresse email est dans la topic fournisseur). Tu leur demandes un devis en précisant bien ta localisation (pour les frais de port). En plus en tant que membre du forum, tu auras 10% de remise.

https://picasaweb.google.com/lh/photo/tmKKvAChzIvcCA03JVncRgw9qB55hSVRebUaxsQxCsk?feat=directlink

https://picasaweb.google.com/lh/photo/xQps2lj1dQ2vgz5NEGjfbAw9qB55hSVRebUaxsQxCsk?feat=directlink

rascal a écrit:

Oh punaise je vais retourner chez Cardy , c'est + rapide et - cher !

vas chez cardy....



ce matin il me reste des boulons, après vérif .....bin c'est pas les miens



oh!!!!punaise ....la rascale, tu n'as rien perdu sur la route

c'est du propre!!!!!!!ils sont pas sortable!!!!!!!!!!ces gens la!!!!

28.90€ chez otr.. c'est ce que j'ai vu de moins cher pour le moment..
http://www.off-the-road.de/XT-660-Z-Tenere/Wear-parts/Shock-dampers-rear-hub-XT-660.html
profites-en pour prendre la bougie irridium ;-)

Bonsoir,

Pareil pour moi, la moto a 7500 kms, et les silentblocs sont morts.
Je les ai remonté comme ça.Je les changerai au printemps prochain.
J'en ai vu sur ebay en Allemagne un peu moins cher que chez Yam.

Salut
Ca y est j'ai changé les amortisseurs de couple à 13500 kms.

Prix chez YAMAHA : 45 € ( kif kif avec OTR + le port )
Temps de montage : si on compte le temps à blaguer avec ma voisine qui roule en GSR750 : 1 h 30.....

Finalement je n'ai pas eu besoin des serflex conseillés par Fennec. Montage sans difficulté. Le plus ianch c'est le nettoyage des résidus de caoutchouc dans le moyeux.

Plus de jeu de la couronne ( disons le jeu de la souplesse des caoutchouc ) soit imperceptible.

Par contre lors du précédent démontage, il y a environ 1000 bornes, 3 amortisseurs avaient encore leur liaison en bon état, là plus qu'un.... Comme quoi ça s'use assez vite.

Les photos avant et après.

heuuuuuuuuuuuu ...

la première photo ... comment dire ... tu les considères comme H.S. ? !

moi je les trouve ... pas si mal que ça

faut pas que je montre les miens sachant que j'ai récemment tout démonté pour permuter le pneu AR ...

(en fait en suivant ton post, je m'attendais à voir bien pire !)

je vais faire durer les miens, c'est certain !

ils avaient pas l'air si terriblement abimés!

j'ai vu bien pire! les miens sur la 750 étaient lisses de chez lisses! plus de petits tétons!(et dommage car j'aime çà les tétons)

Salut
Nan mais oh, des fois, je change ce que je veux quand je veux

Je trouvais que mon jeu à la couronne était trop important ( le mécano en pensait autant.....Il n'est pas du genre à pousser à la conso...)

Par ailleurs, le fait qu'ils se détachent était pour moi un signe d'usure ( à tort ? )

Je reconnais qu'au démontage je les ai comparés et que je ne trouvais pas qu'ils étaient très écrasés par rapport aux neufs.....

Bon ben c'est fait et on dit que l'abondance de bien ne nuit pas
V

' c'est a vie ça??????pour moi... ..

Goodredwine a écrit:

Citation :

(en fait en suivant ton post, je m'attendais à voir bien pire !)

je vais faire durer les miens, c'est certain !

Attention,c'est pas forcement gagnant.
quand les amortisseurs de couple sont bouffés,le jeu génère des à-coups qui se répercutent
dans le kit chaîne,pas bon du tout.Par contre ,c'est pas normal,une usure aussi rapide,l'XTZ
c'est pas non plus une MT01.

BIG a écrit:

Prix chez YAMAHA : 45 € ( kif kif avec OTR + le port )

prix kif kif mais ce serait cool de savoir si c'est la meme qualité...

BIG a écrit:

Temps de montage : si on compte le temps à blaguer avec ma voisine qui roule en GSR750 : 1 h 30.....

normalement il ne faut pas compter le temps à blaguer avec la voisine ou alors c'est ça tu a changé ces pieces qui ne semblent pas usées juste pour aborder la voisine...

par contre tu peux les garder au fond d'une caisse au cas où...

Je sors de faire changer les 2 pneus sur la mienne, 7500 kms au compteur, et même constat par mon mécano, les silenblocs sont HS....



PuT'1, ça craint.... Dire que j'ai fait plus de 100000 avec ceux du VStrom...
Il existe pas un modèle plus résistant ?

Sinon, quand tu part pour un trip de 10000kms, faut en emmener un jeu d'avance ?!...