essaie BME 1200 GS

Ca y est, depuis que j entends parler de la "fameuse" BM 1200 GS J en ai fait l essaie cet aprem
Du haut de mes 168cm cette BM avec selle basse est un peu plus haute que la XTZ, position de conduite legérement différente, un peu plus en avant sur le guidon (qui m a semblé plus étroit), idem pour le sélecteur et la pédalle de frein, un peu plus en avant, ca semble moins naturel, selle plus dure, moins confortable.
Démarage moteur, on percoit bien le mouvement latéral des pistons.Premiere et en route pour un tour d une demi heure.(timing court car il u avait encore deux essais aprés moi selon le garage.
Au premier rond point petit coup de chaud, je balance la bécanne comme ma XTZ, mais avec la BM ca part beaucoup plus fort, a ce niveau on sent la différence de poids.
Belle ligne droite, j ouvre à fond, 1ere ,2,3,4 etc,alors oui ca monte bien en régime, mais quand on lit sur les essais des journaleux qui proclament la nette supériorité de ce modéle, moi franchement je n ai pas percu en puissante comme en souplesse de différence nette avec ma bécanne.
Bonne boite de vitesse, passage franc et précis, embrayage plus souple , TRES BON FREINAGE, puissant sans blocage, la il y a un vrai plus avec la XTZ. Et la aussi c la différence de poids qui doit jouer
.Donc en résumé, sur, une bonne machine, mais j étais TRES content de reprendre ma 1200ST, pour mon humble avis la différence entre ces deux machines ne justifie pas les 4000 euros d écart de prix.

cherche pas le super t les pourient tous !!! mdr pour le freinage la mienne (xtz 750) et pas top c'est sur , j'ai eu 350rdlc,550 zephir,600xte,600 diversion,750 gsxf et il faut avouer que le super t n'ai pas la meilleure sur les freinages, je lorgnais aussi sur le bm pour la prochaine mais je crois que ma vieille et chez moi pour un bon moment !

La nouvelle 2013 a quand même l'air pas mal, j'irai l'essayer, et qui sait...

En tout cas avant d'acheter la xt1200, j'avais comparé et je n'avais pas hésité, une je la sentais bien pas l'autre !