moteur qui pétarade

Bravo Derfu, tu fais un travail formidable

oki merci!!!
pour le régulateur c'est le même que l'origine non? sa fera bien 20 000 quand même??

les pipes sur gn-moto c'est encore moins chère 12€ les 2!

Derfu a écrit:

Là faut que je regarde plus en détail et j'ai pas trop le temps ce soir ... je vois ça un peu plus tard ;-) ...

Tchüss Man ;-) ...

merci bien sa me dépanne bien!

Hello Rabillou ...

rabillou a écrit:

oki merci!!!
Pour le régulateur c'est le même que l'origine non ?

Yes Man ;-) ...

Citation :

ça fera bien 20 000 quand même ?

P'tet bin qu'oui, p'tet bin qu'non ... mais ça n'empêche pas que c'est de la me_de quand même ...
Dommage que Franck (gn-moto) n'en aie pas en occase ... Sinon essaye sur LeBonCoin ou sur eBay.fr ;-) ...

Citation :

Les pipes sur gn-moto c'est encore moins cher 12€ les 2 !

Ouais et Franck nous fait en plus une remise de 10% sur tout son site ;-) ...Va voir ça dans l'espace privé ;-) ...

Pour le reste de ce que tu cherches ... il l'a ;-) ...
N'oublie pas que nombre de pièces de TDM 3VD sont entièrement compatibles avec nos 3LD ;-))

Tchüss man ;-) ...

jvais voir tout de suite!

sinon vous avez pas les réf kedo pour (par ce que je n'y comprend rien, quand il y a les photos sa va mais sinon : )
pochette joint carbu
joint torique gicleur
comme sa je pourrai tout comparé et faire enfin ma commande et ainsi lui faire découvrir du pays à la belle!!

c bon j'ai trouvé!
je commande sa demain matin!!

Cool Man ;-) ...

bon ben kedo c'est du serieux

commande passer dimanche (donc fermé)
reçu et réenvoyé par UPS lundi (hambourg allemagne)
arrivé mercredi

donc 3 jour pour venir d'allemagne c'est bien:(:doubleV: (j'ai une autre simple lettre qu'on ma envoyé aussi lundi de poitier 400km de chez moi est pour l'instant j'attend toujours)

le carton été a peu près bien emballer (pourrai faire mieux mais en même temps rien de vraiment fragile!)

et en plus de ma commande: (alors que je n'est rien demander)
-le catalogue kedo
-et un reglisse haribo

donc un GROS à KEDO

je vais essayer de monter sa rapidement et je vous tiens au jus!!

Bin ... Yapuka !

(c'était pour fêter mon 1300ème msg ;-)

oui...yapuka!!

Citation :

(c'était pour fêter mon 1300ème msg ;-)

bonne fête derfu.... est pas que!!!!....pour dire des conneries!

bon je reviens vous donner des nouvelle!

sa marche bien mieux!
le ralenti est stable le moteur prend bien les tours!
mais..... et oui il y a toujours un mais!

le régime moteur n'est pas "régulier"
c'est à dire que si je veut rouler tranquille a 2000tr (mais c'est pareil à tous les régime) on sens comme un manque de puissance (par intermittence) pas d'accoup ni de baisse de régime juste mou!

pendant l'accélération par contre sa ne se sent pas

serait il possible que se soit la synchro carbu??
ou alors encore des m***e qui bouche de temps en temps les gicleurs! mais sa m'étonnerais parce que sa fait déjà 4 fois que je nettoie tout!

Hello Rabillou ...

T'as essayé de faire fonctionner le bouzin sans la boîte à air ?

Ca m'a l'air de ressembler à une instabilité d'un des cylindres,tes symptômes ...
Regarde voir sans la boîte à air ... Sil t'as un boisseau qui papillonne alors que l'autre est stable, c'est un PB d'étanchéité de joint de soupapes ...

Pas bien méchant ... tu peux ruler comme ça ...

Tchüss Man ;-) ...

oui j'ai essayer sans, mais c'est pareil!

les boisseau papillonne bien

je me doute que je peux rouler comme ça!mais ce n'est vraiment pas agréable

ou sinon poignée dans le coin sa ne sens pas

J'ai le même problème sur le cylindre gauche ... ça gatouille un peu en sous régime ... mais ça le fait ...
Réglage de synchro à l'oreille ... j'ai essayé avec mon SynchroMeter, c'est un peu mieux mais pas réussi à faire des merveilles à cause de ce cylindre ...
Démontage du moulin prévu cet hiver pour changer les joints de queue de soupape et peut-être les re-roder s'il faut ... Enfin si j'ai la clef dynamo qui va bien ...

Sinon je m'en accommode ...
Déjà un ou deux p'tit run à 8000tr/mn à largement amélioré les choses, récemment un run à 9000 en 4ème a encore fait des merveilles (par erreur sur l'autoroute ... à cause de la densité de la circulation, accélération/décélération, j'ai mis 5 bornes à comprendre pourquoi elle tirait si bien mais plafonnait à 140 ;-) ...
Je pense m'arrêter là ... La prochaine phase c'est l'ouverture du moulin ...

Tchüss Man ... Bon courage pour la suite, mais que ça t'empêche pas de rouler ...

ok je vais essayer de paufiner les réglages carbus car sa me le fait a n'importe quel régime! (en + quand elle faisait pouffff et paf je n'avais pas ce soucis) et je ferai comme toi cet été car pas le temps faut que la maison avance(avec le garage par la même occasion )

d'ailleurs pour la chaine de distri sa se fait tous les combien??? sa me fera l'occassion de la faire en même temps

en tout cas merci bien de toutes votre aide

rabillou a écrit:

... D'ailleurs pour la chaîne de distri sa se fait tous les combien ???

Tous les 42000 vérif du jeu aux soupapes ... Gaffe si tu démontes, pense aux joints de câche culbuteurs, culasse, etc ... ;-) ...