Quel pneu pour la 1200 XTZ ?

Petit 600 km hier et avant-hier ( voir post LED d'appoint) sur petite et très petite routes entre les Hautes-Pyrénées et le Périgord ( que du beau quoi  ) et petit retour d'impression sur les Full Bore.

Les réactions ce ce pneu sont assez, comment dire, "élastiques" . En enroulant normalement le feeling est bon mais dès qu'on hausse le ton la souplesse de la gomme modifie le comportement de façon exagérée. A plus de 140 km/H la moto "flotte" un peu et elle à tendance à élargir les trajectoires ; sur freinage appuyé ça flotte un peu aussi . L'ABS se déclenche souvent (surtout sur l'arrière) et il faut la forcer pour qu'elle reste sur l'angle. Me semble qu'elle part plus facilement de l'arrière aussi mais gérable sans problème . Bon les routes sont grasses et glissantes aussi... 

Je pense aussi que je vais les tuer de façon prématurée sur route asphaltée... 


@+

Etienne

Dunlop tr91 vraiment super sur tout type de route et de temps.

salut, 

vous avez des conseils pour un pneu 50% route 50% chemin ?

50% à droite ou le côté gauche? 

juste la parti en contact avec le sol, le reste est inutile 

Heidenau K60, beaucoup de possesseurs de gros trail en sont enchanté. 

Laurent

Merci Laurent

Après plusieurs essais sur mes différents trails ,en 1er les Dunlop TR91,2éme Bridge Battle ,3éme Metzeler Tourance, 4éme Michelin Anakee 2,lors d'un comparatif dans moto mag il y à deux ans; ils plaçaient les Battle en 1er et les Tr en 2éme et l'année passée les Metzeler en 1er et le Battle et le TR en dernier ,les journaleux manquent quand même d'impartialité et d'honnêteté sur les comparos ,sur la Tiger j'avais des battle et je n'aimais pas de trop; après plusieurs montes sur la Varadero et les V strom ainsi que sur la super T ,je préfère de loin les Dunlop bons partout

et les tkc70?

joxt1200 a écrit:

et les tkc70?

Ce sont probablement mes prochains pneus, encore 2000 km avec les Next, et après je teste les TKC70.

Ben tu vois ( voir le sujet gamelle à la campagne) je peux te dire que les Metzeler Tourance Next sur chemin sont pas bon du tout. Très vien par contre sur route, bon gripp, suit bien la trajectoire et bonne adhérence sur le mouillé.

HELLSINGFIRE a écrit:

salut, 

vous avez des conseils pour un pneu 50% route 50% chemin ?

Au risque de te décevoir, ce type de pneu n'existe pas (Ça n'engage que moi) 
Les pneus "trail" n'ont que le look (et la carcasse renforcée) : Sur le gras, c'est holiday on ice.
Les pneus "à tétines" sont mieux adaptés aux chemins mais en contrepartie, sans être mauvais sur route, faut quand même être attentif...
Si tu dois faire régulièrement du chemin, faut prendre des pneus adaptés et peut être renoncer à certaines fantaisies sur route.
Si c'est très occasionnel, garde tes pneus "trail", évite le gras mouillé et achètes des crash bar 

je vais tester les tkc70 dés le mois de mai. (environ 300 roro les deux montés)

joxt a écrit:

je vais tester les tkc70 dés le mois de mai. (environ 300 roro les deux montés)

T'es sérieux !!!   Hors de prix !!!     

Ben connaissant l'José avec ces pneus la il est partis pour 20 000 donc pour lui c'est une sacrée affaire
Mais pour 300 boules il aura droit en remerciement a une pipe du monteur

Oui oui ils sont tres couteux. les heidenau k60 me tente bien mais dans le nord il faut des pneus tout temps et qui accroche.
Mes tourance next sont super mais des fois faut changer.

J'ai commandé les TKC70 aujourd'hui, montage prévu fin février !

Pour combien de roro?

joxt1200 a écrit:

Pour combien de roro?

J'ai oublié de demander !!!!!

En tout cas, il ressemble étrangement au K 60 scout.
Le prochain : peut-être le E 07 pour faire plaisir à Fred     ... mais je n'ai pas de retour sur une grosse.

D'accord 100/100 Papito, Holiday on Ice c'est garantis patin-coufin.
Tiens, bizarre, j'ai plus les onglets smiles et "citer" ?

J'ai une question à la c*n ... 

J'aimerais bien monter des K60, mais j'ai un soucis d'indice de vitesse. Les K60 c'est du T , or, du point de vue réglementaire, il faudrait du V. 
Question, est ce que quelqu'un accepte de monter ces pneus sachant que l'indice ne correspond pas ? Autre question, du point de vue assurance et machin chose, cela pose t il problème ?

Merci à tous

Salut Piéro, où étais tu ces jours derniers, on ne parle que de ça en ce moment !!
Vas voir dans le sujet CONTI TKC70.

oups .....  

J vais voir ça de suite