Quel pneu pour la 1200 XTZ ?

Certainement mes prochains pneus, j hésite encore avec les Michelin PR3, ces deux marques sont en profil BI GOMME pour l arrière, le Michelin étant 100% routier

BERLUSCONI a écrit:

Ciao a Tutti !

Je dois changer mon train de pneus.
Utilisation 90% route.
J'avais dans l'idée de passer des Tourance aux TR91 mais le Scorpion Trail (dont je suis absolument enchanté sur la Multistrada .. J'ai fait 12000 km avec le train en 150cv ....)
est venu troubler les cartes pour la XT12.
D'autant plus qu'avec la carto flashtuning le pot et le KN j'ai trouvé sur les derniers mille km faits que le Tourance avait beaucoup souffert.(moteur bien plus pêchu !).
Alors j'attends vos avis pour ceux qui ont monté du Scorpion.
Merci !
Bonne route à Tous !
Ciao

Petit passage dans les Vosges.
Le scorpion trail nickel.
Même avec un tourance à l'avant.
Pas de soucis.
Il a l'air de ne pas se bouffer trop vite.

Demain on change pour du TR91 ..qui remplaceront les Bridgestone d'origine...Ar 7800...
Encore bon pour 1000-1500 mais je part en Suisse avec Madame la semaine prochaine..

J'en suis super content des tr91, de la balle atomique qu'assure veugra que même mouillés ils sont secs tu verras !

Hello,

Petit retour d'expérience me concernant : A 11000km, j'ai changé mon train de pneus mixte d'origine, par des Michelin Pilot Road 2 (le PR3 n'était pas encore dispo à ce moment là), car comme PHIL62, je fais exclusivement de la route (la seule fois où j'ai pris un chemin avec, je me suis gamelé : faut dire que des pneus route... ben c'est fait pour la route :-) !).
Aujourd'hui, le train de pneus a fait 11000 km et se tient encore très bien.
Je pense que ma prochaine monte de pneus sera un train de PR3.

Ayé ! Tr91 montés sur la ST 1200 pour 235€ ! En mode virée dès lundi prochain pour une semaine...

ola, ola, tranquille avec tes nveaux pneus, il va falloir les rodés...

pas plus de 60 km/h pour l'aller...promis

Au lieur de dire des C...ies, dis comment tu mets des Smileys sur tes messages, je suis cotorep des forums...

comme si tu ecris, et tu cliques sur le smyley de ton choix...

en ayant cliquer sur le smyley jaune auparavant... et la tu les a tous... lorsque tu fais une previsualisation, la tu as des tableaux par rapport aux smyley desires, tu as le menu....

manche50 a écrit:

salut
j'ai un brigestone a l'arriere mais je veux changer de marque j'ai deja eu des trains differents sur d'autre moto sans soucis

salut
Ne faisant pas de chemin j'ai fait mettre a l'avant un michelin PR3 allant bientot en corse je pourrait vous donner mon resenti @+

COMBIEN QUE CA COUTE CHER UN PR3

Moi je vais remettre les même = Metzeler, Satisfait de la monte d'origine, actuellement 16590 kms peuvent encore faire 1500 kms Faut dire que je ne roule pas souvent chargé comme une mule et que je ne pèse pas non plus comme une mule. (80 kg habillé) pas de wheeling non plus et cool sur les freins.

PR3 le train complet monte ya un mois et hyper satisfait (je ne fait pas de piste) surtout sous la pluie c'est le NORD ici ca c'est du 14/07au 15/08

300 boules montes equilibres DAFY

rick&joe a écrit:

PR3 le train complet monte ya un mois et hyper satisfait (...) 300 boules montes equilibres DAFY

Ben alors Rick&joe ? T'as pas fait une affaire : Chez DeDoncker Seclin, le Road3 est à 284€(119€ AV ; 140€ AR ; 25€ pose) et avant négo !

je vais bientôt devoir changer les semelles de la superT, c'est la fin des bridg battle wing d'origine. Pas trop de grief pour cette monte, seul bémol, il n'aime pas plus que ça la pluie mais je pense que c'est le lot des pneus trail.
le grattage de tête commence, anake2, metz tourance exp ? le bridg ? passé au pr3 ?
en pneus trail, quel est le meilleur pour l'xtz ? sachant que je n'aime pas les pneus qui engage, que je roule par tous les temps et qu'il m'arrive d'emprunter un chemin à tracteur de temps à autres (mais pas par tous les temps ).

Peso je suis tombé sous le charme du Pirelli Scorpion Trail qui permet de rouler par tous les temps et se donne a fond dans les cols...

Je connais pas le pirelli, mais son cousin germain le metzeler tourance exp engage, j'aime pas les réactions de l'avant.
J'ai des tr91 (dunlop) en ce moment et j'adore !!!
Très bon grip sur sec et surtout sous la flotte, réactions très prévisibles et profil rond.
J'y colle un roadsmart 2 (même gomme) quand l'arrière sera fini (il dépassera pas le mois d'aout).

Cela fait des années que je roule en Michelin,je vais continuer. Le mois prochain,je fais changer l'arrière lors de la révision des 10000km et l'avant quand il sera cuit.
Les pneus,c'est aussi un peu dans la tête................. Question de confiance dans une marque enfin,c'est comme ça que je marche. A tord ou à raison,je ne sais pas mais j'ai jamais été surpris..... Pour l'instant...

Millepattes a écrit:

Cela fait des années que je roule en Michelin,je vais continuer. Le mois prochain,je fais changer l'arrière lors de la révision des 10000km et l'avant quand il sera cuit.
Les pneus,c'est aussi un peu dans la tête................. Question de confiance dans une marque enfin,c'est comme ça que je marche. A tord ou à raison,je ne sais pas mais j'ai jamais été surpris..... Pour l'instant...

Yannick77 a écrit:

'était un conti trail attack.

Attention à ne pas tenter l'aventure Trail Attack sur la XTZ 1200, ils ne sons pas compatbiles, voire le fil que correspondant dans ce même forum: https://www.super-tenere.org/t4847-continental-trail-attack-2-pas-pour-la-xtz-1200

Bon à 12.000 mon pneus arriere arrive au bout, je fais ma sortie dimanche prochain,le Mont Ventoux,il aura alors presque 13.000 et je change, à l avant peut encore tirer 2.000, mais je vais faire la totale.
J hésite entre le Dunlop TR91, 280roros le train chez Daffy et le Pirelli Scorpion Trail à 290 toujours chez Daffy

Ciao !
Je viens de commander mes Scorpion Trail sur le net.
J'en suis enchanté sur la Multistrada 1200 et les posts les concernant en disent du bien sur la XT12.
Ciao et bonne route !

BERLUSCONI a écrit:

Ciao !
Je viens de commander mes Scorpion Trail sur le net.
J'en suis enchanté sur la Multistrada 1200 et les posts les concernant en disent du bien sur la XT12.
Ciao et bonne route !

Une question qui n'a rien à voir hante mes nuits : as tu le temps pour rouler avec toutes tes machines ?

Si oui, laquelle tu préfères ?