Bonjour à tous !
Les beaux jours arrivent et j'ai donc "déshiberné" ma Super Ténéré. Comme indiqué dans ma présentation, la moto roule très bien à quelques points près.
J'ai constaté qu'en phase d'accélération et plus encore en phase de reprise , la moto ratatouille , a un trou entre 5500-6500 trs/min, et ce essentiellement sur les gros rapports de boite ( troisième , quatrième)
L’accélération est parfaitement régulière jusqu’à ce régime où se produit le trou, puis après vers 7000 trs/min, la moto repart de plus bel.
Je pense donc à un problème de carburation. Par ailleurs, j'envisage aussi d'installer un kit kedo pour réduire cette consommation gargantuesque de 10l/100km
Je profite aussi de ce post pour évoquer un autre problème, moins grave : l’éclairage du compteur ne fonctionne guère. Que faut-il faire pour y remedier ?
Merci de me faire part de vos suggestions.
A bientôt