attention a vos embrayages.....

42 ans ,28 ans de bécane ,plus de 400000 km en Europe,France et ailleurs.
première moto neuve, 7000 km ,l’embrayage patine.
Pas grave la machine est garantie... Accueil correct du concessionnaire , le couperet tombe de yamaha motor france. Je ne sais pas conduire,exclusion de la garantie, 50% pris en charge.....
bref déçu...
 je vais poster la copie du courrier que je leur est faite,j'attend la réponse écrite mais je sais que si je veux récupérer ma brelle demain pour le touratech event à orange  c'est un billet de 500€ que je vais lâcher......
Bref j'adore cette moto , mais rien que l’accueil que j'ai eu au tel d'un gros con qui n'a su me dire que je n'utilisait pas la bécane dans de bonnes condition..... En fin d'année c'est direction honda pour une africa twin.c'est con je venais juste d'acheter les ohlins.....( 2500€...)Yamaha france vous êtes des gros cons,vous vous êtes fait descendre par la presse spécialisée au profit de l'allemande, temps pis pour vous vous avez perdu un client qui voulait une ZE en fin d'année!!!!!!!!!!

copie du courrier a yamaha motor france :

Madame,Monsieur ,
 
Je suis client de votre marque, suite à l’achat d’un 1200 xtz en fin d’année 2014.  Aujourd’hui j’ai un problème d’embrayage, la moto à été déposée chez le concessionnaire profil moto à Voglans dept 73 le 13.05 .  Effectivement l’embrayage est hs , et la bonne nouvelle est que vous ne prenez en charge au titre de la garantie que 50% du montant des réparations !!!Je vais avoir une facture de plus de 500€ pour une machine qui a 6900 Km !!!
En plus on me reproche ma façon de conduire !!!!! J’ai 42 ans cela fait 28 ans que je fait du deux roue, j’ai eu une multitudes de motos dans ma vie de motard, des embrayages usé oui j’en ai eu, mais pas a 6900km !!.Je pense avoir effectué env 4000000 km depuis mon 103 kité polini 65….
Je me vois mal mettre 15000€ dans une moto pour la flinguée !!C’est ma première machine neuve…
Je trouve inadmissible cette réponse et mettre cette somme dans une machine récente  de surcroit peut kilométrée, me laisse un gout amère, dont je précise que la fin de garantie est pour octobre 2017.
J’ai résisté aux sirènes de la machine allemande, pas attendu la nouvelle africa twin, et jeter mon dévolu sur cette belle machine. Je fais tout pour promouvoir ce modèle, car la presse spécialisée ne vous a pas fait de cadeaux ! y en a que pour la bavaroise !!!
 Notamment aux manifestations que David Frétignié organise, (ancien pilote yamaha) et actuel pilote sur 1200 xtz.Lui n’a jamais eu d’embrayage hs !!! Pourtant d’origine !!!!Et moi je ne fait pas de rallye…..  Je suis aussi un membre actif sur le forum  www.super-tener.org.
Ma requête est simple, je ne doit pas payer la fourniture de ces pièces, je suis prêt a faire un effort en réglant la main d’œuvre et les ingrédients si il y a au concessionnaire.
Le renouvellement de cette moto est prévu pour début 2017, par une 1200 xtz avec suspensions pilotées, et en espérant que les phares leds seront sur le nouveau modèle.
Je ne manquerai pas d’aller voir la concurrence si mon différent n’est pas solutionner.
Mes yamaha dans ma vie de rouleur :
-          80 DT (j’etais jeune...)
-          125 dtlc (la classe !! j’avais 17ans)
-          240 tdr (une de mes meilleurs motos !)
-          900 xj ( super routière ! vendue a 125000 km)
-          750 xtz (trop haut mais super souvenir de Turquie et Grèce !!)  
-          600 tt  (dure a démarrer mais ca marchai pas mal )
 
Dans l’attente  d’une réponse calibrée de votre part
Salutations motarde, en espérant qu’il reste des passionnés dans vos bureaux de Paris.

bref pou eux je suis un gros con qui fait des burns a chaque feu rouges !!!!!
en plus j'en ai jamais fait !!!!

Salut,ton concessionaire doit agir dans ton interet pour que la garantie prenne en compte 100% de la reparation ta moto est encore garantie
J'ai eu un soucis une fois avec une 1200FJ acheté neuve,consomation d'huile importante six mois apres l'achat a 25000kms apres verification precise avec le concessionaire,ce dernier me dit: "quoi qu'il y ait sur votre moto ce serat pris en garantie" chose qui a étè faite,usure anormale et remplacement cylindres pistons sans que je debourse un centimes de franc a l'epoque,de plus en 1990 les motos yamaha etaient garantis un an seulement
Renseigne toi aupres des associations de consomateur ou voir avec un conseillé juridique,ta moto est garantie,si ton entretien a étè fait correctement t'as pas a payer
Michel

500 balles à ta charge donc 1000 balles de facture ?

110 € de disques,4 litres d'huile, le reste en main d'oeuvre ?

y aurait pas un loup la dessous ?

C'est vraiment un cas rare. Le précédent que je connais, c'est le changement vers 21 MKm de la Z essayée par Das Motorad lors de leur essai longue durée et c'était une moto qui avait les tests journalistes …
En cas de surdité appuyée de Yamaha, tu devrais te rapprocher d'une asso de consommateur (par ex Que Choisir). Sans être de la partie, je dirais que la charge de la preuve revient a Yamaha pour justifier que tu n'as pas conduit "comme il faut" et je pense que dans la notice, il n'y a pas de recommandation d'usage de l'embrayage, donc cela veut dire que "on peut faire comme on veut !". Bref, a toi l'aide d'une asso de consommateur ou bien l'aide juridictionnelle de ton assurance …

Salut,une petite question comme ça,est qu'une personne de chez Yam france c'est deplacée pour voir la moto,ou alors est ce que ta moto est aller chez Yam france,ce que je doute vu ton eloignement
Car dans ce cas comment faire donner un avis de ce genre  
Michel

Sur la mienne à +/- 10000 km les disques garnis et lisses se sont voilé et remplacé sans problèmes et sans un €. (ainsi que l'huile et ce qui va avec).  
Pas normal que Yam fasse la sourde oreille là ...

1h30 de boulot grand max et le prix des pièces comme dit par fred : bizarre ces billets de 500€ à sortir ...

Ce serai pas un autre problème que simplement les frictions à changer ?

la moto est garantie jusqu'en oct2017
elle a parcouru un peu moins de 7000 kms

deux bonnes raisons pour laquelle Yamaha doit te la prendre en garantie sans sourciller !

a mon avis ton concessionnaire ne joue pas le jeu , il devrais faire pression chez yam pour une prise en charge , sauf si il doit se mettre quelques billets dans la caisse , vu les 500 euros demandé ,c'est un peu excessif ....

La garantie doit jouer...Même si c'était une R1, c'est pareil, aucun embrayage ne lâche à 7000 kms. C'est à YAMAHA d'apporter la preuve que tu l'a cassé par une mauvaise utilisation, pas à toi de prouver que tu conduis bien. Tu les menaces d'une action en justice, faut pas déconner quand même !

MAMAR85 a écrit:

La garantie doit jouer...Même si c'était une R1, c'est pareil, aucun embrayage ne lâche à 7000 kms. C'est à YAMAHA d'apporter la preuve que tu l'a cassé par une mauvaise utilisation, pas à toi de prouver que tu conduis bien. Tu les menaces d'une action en justice, faut pas déconner quand même !

Tout à fait d'accord avec Mamar85, il faut maintenir la pression sur Yamaha, cette situation est anormale !!

une petite remarque par contre concernant la lettre de mécontentement envoyé à Yamaha, le terme membre "actif" du forum avec "50 messages" me parait un peu galvaudé..., quel était le but de préciser ton appartenance au forum ? même si le forum est connue, je ne pense pas que cela puisse aider à débloquer la situation, 

Bon courage pour ce dossier, 

@+

Salut,perso il m'arriverait un soucis quelconques avec une moto encore sous garantie le concessionaire aurait interait a ce bouger le fion vite fait en ma faveur car j'aurai tendence a vite monté dans les tours,pourtant je suis pas du genre mechant loin de la mais parfois faut pas trop pousser mémé dans les orties
Avant tout je sais rester diplomate la temps qu'il faut
J'ai eu un soucis,certe pour une batterie,il a fallut que je monte en pression grave pour avoir gain de cause
Le responsable du magasin m'a avoué le lendemain avoir eu peur que je lui tape dessus,chose que je n'aurai pas fait,mais je sais parfois etre dissuasif
Je lui ai expliqué que parfois il faut arreter de prendre les clients que pour des cons

Michel

Si tu as une protection juridique fais-la jouer. Le simple fait d'évoquer ce sujet ouvre souvent certaines portes...

j'ai récupéré la moto vendredi matin.facture 406€...
je charge et direction Dijon pour les coupes moto légende.j'ai fait 30 km et ca recommence.....
Je viens de rentrer impossible de dépasser 3500 tr/mn sinon ca patine ,le retour à été long....
mardi direction yamaha,ca me gonfle.

C'est incroyable de s'apercevoir qu'il y a des guignols pareils !!!
Des types qui ne s'interrogent même pas sur le fait qu'à ce kilométrage, il est impossible qu'un embrayage soit usé autrement que par un système de commande bridé !!!
Le résultat: A cause d'une bande de brêlons, une mauvaise pub potentielle, et un embrayage neuf qui a encore ciré pendant 30 bornes...Ils ont intérêt à te le remplacer à nouveau ! Et gratos !!!Ou bien contrôle de l'épaisseur des disques au palmer devant toi .
Fâche toi tout rouge !! Ils le méritent .

Mon pauvre ....  je pense que tu es tombé sur une belle bande de salopiots. Ce genre de personnage ne fais plus de mécanique dans son bel atelier ...... il doit plus savoir. Il es juste là pour faire du fric.
Une "remise à l'heure des pendules" avec ces messieurs s'impose. Tout comme d'autres membres du forum, je suis persuadé que ton concess n'a pas appuyé ta demande pour ta prise sous garantie. Cela n'aurait pas dû poser autant de problèmes.


Courage et surtout ne lâche pas l'affaire et si tu as une assistance juridique, vois de leur côté.

Tof

salut commande (émetteur ou récepteur) qui coince (grippe)joint hs ou autre a première vue ils n'ont pas faits leur travail a fond ,et pour tant ils ont su facturer du travail qui aurait du être pris en garantie.ils ont plus qu'a recommencer ,tout remplacer et prise en garantie totale.Je suis peut être extrême mais c'est ma façon de voir le système.

yannick 63 a écrit:

salut commande (émetteur ou récepteur) qui coince (grippe)joint hs ou autre a première vue ils n'ont pas faits leur travail a fond ,et pour tant ils ont su facturer du travail qui aurait du être pris en garantie.ils ont plus qu'a recommencer ,tout remplacer et prise en garantie totale.Je suis peut être extrême mais c'est ma façon de voir le système.

Non, ce n'est pas extrême. C'est une façon logique de voir les choses.

Perso, j'aimerais entendre la version du garage

Sinon, tu avais fait la vidange de ta meule avant que ça t'arrive la première fois ?

GROSMONO a écrit:

yannick 63 a écrit:

salut commande (émetteur ou récepteur) qui coince (grippe)joint hs ou autre a première vue ils n'ont pas faits leur travail a fond ,et pour tant ils ont su facturer du travail qui aurait du être pris en garantie.ils ont plus qu'a recommencer ,tout remplacer et prise en garantie totale.Je suis peut être extrême mais c'est ma façon de voir le système.

Non, ce n'est pas extrême. C'est une façon logique de voir les choses.

Salut, 

Le concessionnaire a une obligation de résultats ! il est donc évident que la prochaine réparation sera intégralement prise en charge, et j'irai même plus loin en demandant le remboursement intégral des 400 € déboursés, le diagnostic initial étant vraisemblablement erroné .

Je pense qu'il faut prendre contact avec Yamaha France, pour les avertir de cette nouvelle avarie, le concessionnaire ne semble pas très performant, c’est le moins que l'on puisse dire. Tu peux demander une expertise par la direction technique nationale Yamaha compte tenu de la qualité de ton concessionnaire, 

Bon courage, 

Just for Fun 64 a écrit:

Le concessionnaire a une obligation de résultats ! il est donc évident que la prochaine réparation sera intégralement prise en charge, et j'irai même plus loin en demandant le remboursement intégral des 400 € déboursés, le diagnostic initial étant vraisemblablement erroné .

Je pense qu'il faut prendre contact avec Yamaha France, pour les avertir de cette nouvelle avarie, le concessionnaire ne semble pas très performant, c’est le moins que l'on puisse dire. Tu peux demander une expertise par la direction technique nationale Yamaha compte tenu de la qualité de ton concessionnaire, 
 

Salut,tout est dit,tu dois en etre de zero de ta poche,la preuve est que meme avec un embrayage neuf ça m***e pire qu'avant,donc en 1 remboursement des 400€ et en 2 remise en etat d'origine de la machine
Comme ecrit plus haut un garage a une obligation de resultat en tant que professionel
Il y a bien longtemps j'ai eu un soucis chez kawa suite a une mauvaise expertise apres un accident le garage me reclamait de l'argent pour remplacer des pieces deffectueuse apres demontage,le radiateur et le ventilateur
Je lui ait repondu: "le boulot avait qu'a etre bien fait au moment de l'expertise,je ne debourserais pas une centimes de franc a l'epoque"
Le garage me repont: "on fait comment alors "
Je lui reponds: "t'as une moto neuve en expo,et bien tu prends ce qu'il faut dessus et c'est cadeau "
C'est ce qui a étè fait,j'ai recuperé ma moto sans rien payé
Apres recuperation par la suite j'ai eu de nouveau des problemes,malfaçon de reparation,retour au garage,re-demontage et re-montage,le garage a joué l'intox en me demandant de payer l'equivalent de 850€(environ)j'ai étè assez perssuisif et menaçant,de nouveau j'ai recuperé la moto sans debourser un centimes
Encore une fois il faut expliqué a ces soit disant professionels que nous ne sommes pas que des cons pret a ce faire plumer
La a ta place j'aurai la pression au max,et a l'ouverture mardi matin je serais pres a entrer dans le magasin avec la moto sans ouvrir la porte 
Michel

Quelle honte d'être traité de la sorte et surtout de devoir y retourner avec en prime un week end annulé.
Où en est le dossier?? Tu as du nouveau?

pas de nlles ,impossible de les joindre au tel.j'y vais demain matin.

Je commencerai a devenir mauvais à ta place.
Quel est ton formidable concessionnaire que je n'y aille pas car nous sommes voisins (je ne sais pas si tu en as le droit en direct mais au pire par mp).

Moto garantie,tu ne doit rien payer.Et si ton concessionnaire est une buse,il a une obligation de résultat.
Et change de concessionnaire!
Courage!