Support antivol

D'origine, pas simple de trouver une place pour mon antivol/alarme en U de chez XENA.
Impossible de le loger sous la selle comme le fait mon fils sur sa Varadero 125. Pas de platine paquet/porte U adaptable comme celle que j'avais sur mon Africa.
Pas question de le trimbaler dans un sac à dos avec les risques que cela comporte en cas de chute. Le laisser se promener dans le top-case n'est pas vraiment satisfaisant et monter les valises juste pour le U est un peu démesuré.
Trouvant l’esthétique, l'ergonomie et le coût du top case Yam plus que discutable, j'ai commencé par régler ce pb en essayant de prendre en compte le pb du U.
Certain ténériste ont réussi à lui trouver une place :
- derrière la plaque pour plancton il me semble,
- ou sur la platine de repose-pied passager
mais vu le poids et l'encombrement du mien c'était difficilement reproductible et ne réglait pas le pb du top-case.

J'ai fini par trouver la solution avec le porte-paquet de chez SW-Motech qui me permet de fixer la platine de mon vieux top-case givi 46l (2 casques) et de coincer mon U sans qu'il ne soit en porte à faux ou risque de perturber ma conduite même en condition sévère (off-road).







En travaillant sur la hauteur des entretoises du porte-paquet, on peut faire en sorte que le U avec sa gaine plastifiée soit bien bloqué tout en restant bien sûr extractible. En cas de glissement intempestif en translation, les vis de fixation du support givi lui interdisent de s'échapper.

C'est marrant ta platine Monolock, je n'ai pas la même, elle se fixe directement sur le porte paquet de la moto la mienne.

Super astuce. Il fallait y penser.

J'avoue que j'ai choisi la éthode bourrin pour ma part. Je mets le U derrière la plaque, en appui sur l'armature des sacoches. Pour limiter les bruits et l'usure, j'ai scotché deux morceaux de goudrons mou avec du scotch d'électricien. Ca n'use rien et c'est super pratique. Seul défaut, il prend beaucoup de projections.

J'ai pas de mérite, je me suis inspiré de la platine Honda sur mon AT.
Je ne retrouve pas de photo de détail mais on la voit assez bien sur cette photo sous le support du top-case :



Il y avait même un gros caoutchouc intégré pour brider le U une fois en place.

Avec les pare-carters Hepko & Becker, il doit y avoir moyen de faire un truc dans ce genre là :

Hugo a écrit:

C'est marrant ta platine Monolock, je n'ai pas la même, elle se fixe directement sur le porte paquet de la moto la mienne.

Tu veux dire que yam serait compatible avec un accessoire Givi?
Vu la différence de taille entre le mien et l'origine, je ne l'avais même pas imaginé...

Elle s'est pris un mir ton Africa ?

Presque, juste un caisseux en plein travers qui faisait 1/2 tour sur des zebras et une ligne continue...

J'ai installé le support de top case Givi modèle M6M, il fait office de support d'antivol U
(le mien est un Xéna 340 qui permet de prendre le bras oscillant de part et d'autre) et de Top Case!
Plus de problème, antivol toujours dispo et à sa place !

faut pas ublier de retirer le U avant de partir sinon voila le resultat sur l'AT

Pour prendre de l'angle c'est bon ........ par contre pour manoeuvrer, ça ne doit pas être top .

Comme quoi il faut toujours être vigilant ...... après ils nous disent qu'il faut brider les breles ....... faut surtout que les caisseux ne se croient pas seuls sur les routes.