Je te donne ma méthode que j'utilise depuis une bonne dizaine d'années avec succès sur mes petites vieilles : je dois en être à mon 5 ou 6e kit Restom....
- Premier décrassage avec de l'eau chaude et des boulons ou mieux un morceau de chaine métallique dans le réservoir fermé de toutes parts et secoué vigoureusement , 3 ou 4 fois de suite
Ça va décoller les plus gros morceaux....
- Ensuite méthode Restom dont je me bornerai à te laisser le lien pdf à lire et à suivre scrupuleusement :
http://www.entretien-moto.fr/medias/notice_superkit_web__octobre_2013.pdf
- La bonne réalisation dans l'application de la résine teint au fait qu'il faut incessamment remuer le réservoir lentement dans toutes les positions de manière à bien tapisser toute la paroi intérieure tant que la résine est fluide....C'est fastidieux et long si tu le fais manuellement (1/2 journée) mais le résultat est garanti 100 % !
Les produits sont là :
http://www.entretien-moto.fr/superkit-traitement-de-reservoir-134.htm
Ce n'est pas de la pub gratuite mais quand les produits sont bons et efficaces , il faut le dire et partager !