Bulle MRA? Déflecteur Touratech? Autre chose?

Salut les mecs!

Ce week-end, j'ai eu l'occasion de tester "pour de vrai" ma belle sur 4 voies, donc 110km/h pendant 2h et quelques.
J'ai remarqué un lot de turbulences assez importants pile au niveau du casque, avec la bulle d'origine en position haute. Si je me baisse un peu, plus rien à voir, c'est beaucoup plus agréable! Je pense pas que mon cakss soit en tort puisqu'il s'agit d'un XR1100 et j'en étais très content en roadster.

Je recherche donc soit une bulle (type MRA Vario) ou un déflecteur comme celui proposé par Touratech, sans trop savoir ce que ça vaut malgré les sujets sur le forum :/ pas forcément envie de claquer 100 boules dans un truc dont je ne suis même pas sûr de l'efficacité.

Pour info je fais 1m76, j'aimerai pouvoir rouler visière ouverte jusqu'à au moins 110 histoire de profiter un peu de notre bon air breton (avec l'odeur du cochon) mais sans prendre trop de remous dans la tronche ...

Un p'tit conseil pour moi?

Merci d'avance!

Tib

La solution extrême c'est la bulle Givi Airflow, que j'ai mis sur ma bécane.
Une bulle normale avec un déflecteur de la même taille.
Ce qui permet d'avoir une petite bulle pour la ville et le TT, une bulle haute pour la route, et un vrai pare-brise pour l'autoroute. Tout ça avec une seule bulle !!   
Certainement dirons que c'est moche, peut etre, mais moi je roule en jet toute l'année sans avoir des moucherons pleins les dents !   

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+1 vs anto34,

j'ai la même et j'en suis super content ! coté design c'est pas top, mais fonctionnel !

dis anto34, avec quoi tu la nettoie ta bulle, car elle super propre, la mienne a tendance à s'opacifier ,

@+

Combien ca coute une bulle Givi Airflow ?16.12.2013.    

La Airflow c'est effectivement ce que j'ai pu essayer de plus efficace sur la 1200.
D’ailleurs je ne la montais pas à fond, elle était montée au 1/3 de sa course (je fais 1m88).

Just for fun 64 a écrit:

+1 vs anto34,

j'ai la même et j'en suis super content ! coté design c'est pas top, mais fonctionnel !

dis anto34, avec quoi tu la nettoie ta bulle, car elle super propre, la mienne a tendance à s'opacifier ,

@+

La photo a été prise juste après l'achat de la moto, donc la bulle était neuve.
Depuis elle est dégueulasse  

J'ai vu cette bulle, effectivement côté esthétique il faut aimer, perso ça me dérange pas + que ça!
Quid de la hauteur, tu as toujours les yeux au dessus de la bulle? (j'aimerai quand même bien voir la route  )

Bien sur que tu vois la route !!   
Vu l'amplitude du réglage tu ne peux pas etre gené par la bulle, tu la regle exactement comme tu veux.
Perso sur les toutes petites routes et en TT (ou tu porte le regard un peu plus près) je baisse la bulle au minimum. Après sur route je la lève à moitié.

Bon bah c'est noté, je pars à la recherche d'un airflow!

salut
j'ai une bulle haute yam
j'ai mis 2 rondelles(bouchon de bouteille de vin) de 1cm d'epaisseur sur les vis de fixation haute
du coup la bulle est plus droite et j'ai moin d'air ni de moustique
je roule avec un jet  et visiere ouverte
je mesure 1.84
0€ et assez efficace

   A+    ERIC

Ingénieu, la solution des rondelles. 
Bravo Eric

Laurent

Au final j'ai opté pour le déflecteur Touratech, acheté à Xavier78 (merci à lui au passage  )
Testé aujourd'hui sur 4 voies (110km/h) et sur petites routes de campagne, donc 90km/h.
En 2 mots: LE PIED! 
Visière ouverte tout le temps, jamais fermée, même ce matin à 7h30 avec le brouillard humide dégueu qui colle partout...
Finies les turbulences, c'est un plaisir d'entre le moteur vrombir sur voie rapide!

bonjour

1m90 selle en position haute et les turbulences sur long trajet commencent à m'exaspérer .
au quotidien sur les parcours de tous les jours,la bulle d'origine en position c'est suffisant et
je préserve le look du super t.
je pensais à ce type de déflecteur pour les longs parcours . Est que quelqu'un a déjà essayé ?

Llaargeur:

36 cm

Hauteur:

16 cm

MRA X-Creen Spoiler déflecteur/ XCC pinces

skorpion a écrit:

bonjour

1m90 selle en position haute et les turbulences sur long trajet commencent à m'exaspérer .
au quotidien sur les parcours de tous les jours,la bulle d'origine en position c'est suffisant et
je préserve le look du super t.
je pensais à ce type de déflecteur pour les longs parcours . Est que quelqu'un a déjà essayé ?

Llaargeur:

36 cm

Hauteur:

16 cm

MRA X-Creen Spoiler déflecteur/ XCC pinces

Oui j'ai essayé et utilisé pendant plus de 10000 km ... que du bonheur ... je ne fais que 1m70 (donc pas même cahier des charges) mais je pouvais rouler visière ouverte sur autoroute sans aucun pb et jamais de turbulences car on peut régler la hauteur et l'inclinaison ce qui fait de très nombreuses possibilités. Je l'avais réglée de façon à avoir la vision "normale" par dessus et l'hiver je la remontais très légèrement  sans que cela ne gène mon regard. Aucune turbulence ressentie même à haute vitesse ... passant à une ZE je verrai mais il y a des chances que j'en remonte une au-dessus de la bulle d'origine. J'avais l'ensemble bulle + déflecteur MRA en remplacement de la bulle d'origine.

Tib22 a écrit:

Au final j'ai opté pour le déflecteur Touratech, acheté à Xavier78 (merci à lui au passage  )
Testé aujourd'hui sur 4 voies (110km/h) et sur petites routes de campagne, donc 90km/h.
En 2 mots: LE PIED! 
Visière ouverte tout le temps, jamais fermée, même ce matin à 7h30 avec le brouillard humide dégueu qui colle partout...
Finies les turbulences, c'est un plaisir d'entre le moteur vrombir sur voie rapide!

Bonjour,

J'avais opté pour le réglage de bulle de Touratech (pesant gagner en protection) mais ça n'a eu aucun effet (1m87 selle en position haute).
Effectivement depuis que j'ai ajouté le déflecteur c'est aussi du bonheur. 
Par contre les remous latéraux provoqués par les autres véhicules ou le vent sont très sensibles.
Mais bon le XTZ n'est pas une GT ...

Au fait pour compléter la protection, j'ai les déflecteurs Yam au niveaux des pieds. Pas jolis mais diablement efficaces quand le pantalon de pluie a tendance à remonter au dessus des bottines !

Christophe

Bonjour Christophe,

Tu peux nous en dire plus sur ces déflecteurs ?

cricri_91,

Aurais tu la référence des déflecteurs pour les pieds?

Pour les pieds il y a ça : http://www.secdem.fr/fr/catalogue-produit.php?reference=BY143DE
Je m'y étais intéressé quand j'ai acheté la moto, mais c'est pas compatible avec les crash-bare yam.

Fgouache avait pour projet de monter les déflecteurs de tête de fourche yam aux niveau des pieds, je ne sais pas s'il a fait le montage.

C'est ça :

Oups, j'ai acheté les déflecteurs chez Yam (Les 2 roues) mais je ne retrouve pas la référence et ils ne sont pas dans le catalgue Yam.

merci pour c'est premiere réponse,qui paraisse encourageante,si il y a d'autres avis ils seront les bienvenus

ps; super forum  

est ce que quelqu'un pourrait me donner les dimensions du déflecteur touratech pour comparaison avec le mra ?

Le déflecteur touratruc ajoute 12cm par rapport à la bulle.
L'inclinaison n'est pas réglable.

en conclusion le mra fait 16cm et rajouter à la bulle d'origine on arrive à la longueur de la bulle givi
"d 447 st" avec possibilite de varier l inclinaison du spoiler et revenir a une bulle basse à tout moment

Le réglage de la bulle et le démontage du déflecteur m'ont servi cet hiver sur des routes très sales : de nuit le déflecteur était gênant pour voir les 15 premiers mètres. Après avoir retiré le déflecteur je me suis senti plus en sécurité.