Longévité de vos pneus ?

hello
Quel kilométrage avez vous fait avec vos pneus ? à combien de km les avez vous fait changés ?
dans quelles conditions ? (solo,duo, mixte,chargé, conduite souple ou énergique, autoberk,montagne etc...)
quelle marque ?
Que pensez vous de vos pneus ?
Quelles sensations sous la pluie pour le bitume ? sur terre ?
reprendrez vous les mêmes ?
sinon quel modèle ?

Salut Korrigan,
c'est marrant, j'avais pas vu ton topic, et j'en ai créé un ce matin sur la mont d'origine de 1200 XTZ

Pneu arrière changé à 7 000 km, j'ai gardé le même modèle, conduite un peu rapide généralement. Le pneu avant ira jusqu'au prochaincahngement de pneu arrière je pense, c'est à dire 14-15 000 km, je pense remettre les mêmes car je n'ai finalement pas de reproche à leurs faire.

SUR 660 Z ,
bcp de route en duo, tout chemins en solo :
AV=2,3 kgs en duo , 2kgs en solo
AR = 2,5 kgs en duo, 2kgs en solo

Metzeler Tourance AR = 19000 kms : légers décrochages en virages serrés, pas terrible sur herbe . Ne remonterai pas
Metzeler Tourance AV = 11000 kms :bonne accroche mais usure escalier donc changement prématuré . Ne remonterai pas

Anakee AV : actuellement 14000 kms, peuvent encore en faire 5000 ! jamais pris en défaut mais sensation d'accroche limlite sur herbe/terre . Trés bon pneu mais changement prévu (conti escape ou Dunlop Trailmax ou Conti TKC80)

Conti Escape AR : actuellement 4000 kms, à peine usés : excellents sur route (pour mon niveau de pilotage) aucuns décrochages, route humide = ok, trés bonne accroche en TT ; il ne glisse pas sur l'herbe, il l'arrache ! je devrais conserver ce pneu mais j'hésiterai, par curiosité, à essayer le Dunlop Trailmax ou Conti TKC80 .

Sur la XT660Z, Metzler Tourance premier du nom. 7000 bornes pour l'avant et l'arrière. Très bon, pas franchement rigoureux mais rend la moto joueuse. Une misère sous la pluie.

Ensuite j'ai monté les Michelin Anakee 2. Super accroche sur la route, moyen en chemin et sur l'herbe. 8000 bornes pour l'arrière, l'avant va surement en faire environ 12000.

J'ai entendu que du bien des Conti Escape, donc certainement ma prochaine monte.

changé l'arrière à 9000 en prévision de l'Irlande avec un tourance. l'avant a maintenant 16000 km, bridgestone battlewing d'origine. qui a fait plus avec l'avant ?

Il y a eu des montes différentes sur le 1200 ?



Pour l'instant 6500 avec les Tourance, l'arrière ne fera pas plus de 10000, je pense changer le train complet pour l'hiver par des TR91.



Je roule seul en milieu urbain.

J'oubliais, je n'ai rien à reproché aux Tourance mais sur le forum, on dit que les TR91 sont mieux.

D'ou mon choix des prochains.

On parle des pneus du 660 dans le topic des pneus du 12? je comprends plus trop de quels pneus on traite là, ça aide pas à choisir....

je viens de lire un article sur un mag indépendant "moto et loisirs" qui parle du trailmax dunlop 91. testé sur 2500km au Maroc, jamais pris en défaut sur tous terrains et nickel grip sur le mouillé malgré les tests appuyés des essayeurs. la prochaine fois je prends celui-là, j'aime pas trop le bridg sur le mouillé, trop patin à glace.

Eh ben !!!! c'est ce que j'ai monté pour l’écosse ( le TR 91 ) , et sur le mouillé , une vraie savonnette de l'avant au freinage , et dès que tu accélère un peu fort , ça part de l’arrière !...

Pas Glop , mais pas glop du tout à mon gout !
En plus un bon gros plat sur le pneu AR après seulement 4000 kms ....

Le meilleur que j'ai testé (100000 kms avec le Vstrom) , c'est le Michelin Anakee 2.

Attention , je dis bien le "2".
Bigomme , adhérence exeptionnelle sous la pluie , un bon grip en virage , une bonne longévité (12000 l'AR et 19000 l'AV ,et encore l'AV aurait pu faire 2 ou3 M de plus ... ), et pourtant je suis pas du genre à changer de rapport à 2500 trs...

TR91 AV

TR 91 AR

TR 91 Av ET AR

Michelin Anakee 2.... Au saumon (de Norvège) mon préféré...

Je viens de les commander sur pneu-online, avec une livraison chez Full Bike à Dardilly pour le montage.
Commandé le 04 livré le 06, super rapide.


Je vais faire pas mal de Kilométres d'ici le 15 aout, en rentrant ils seront mort !



6500 /7000 avec les Tourance !

Suivant la moto, ça doit être différent, car j'avais un V strom aussi avant, et avec les Anakee 2, je me suis fais quelques frayeurs avec un décrochage à chaque fois de l'avant, trés brusque sur route humide.



Les Avis sur le Trailmax sur mouillé sont plutôt élogieux, sauf le tient, je verrai bien.

J'avais fait une demande de disponibilité sur Pneus Online pour des Heidenau k60 Scout , il y à a peu près 6 mois (car plus disponibles dans mes dimensions ... , une nouvelle série devait sortir en juin 2011)
Et une bonne surprise aujourd'hui , ils sont de nouveau disponibles ... !

Email de Pneu Online

Madame, Monsieur,

Vous nous avez demandé de vous prévenir par email lorsqu'un pneu que vous cherchiez sera de nouveau disponible sur notre site.

Aujourd'hui, le pneu que vous recherchez est disponible et en voici la description :

Type de produit : Pneu Moto
Type de pneus : ENDURO
Fabricant : HEIDENAU
Profil : K60 SCOUT
Dimensions : 150/70 17

1 référence(s) correspond(ent) à vos critères
Cliquez ici pour accéder à la liste


Sincères salutations et à bientôt sur www.pneus-online.fr/

L'équipe de PNEUS ONLINE
www.pneus-online.fr

Ca montre un peu le sérieux de ce site !
Dont Acte !
Commandé Av +AR en K60
je teste , je teste pour l'Islande...

salegamin a écrit:

Suivant la moto, ça doit être différent, car j'avais un V strom aussi avant, et avec les Anakee 2, je me suis fais quelques frayeurs avec un décrochage à chaque fois de l'avant, trés brusque sur route humide.



Les Avis sur le Trailmax sur mouillé sont plutôt élogieux, sauf le tient, je verrai bien.

Ben , j'ai testé en vrai , et j'ai aucune affinité , avec aucune marque de pneus ...
J'ai roulé avec du Bridgestone(X2) , du Michelin(X3) , du Pirelli(X1) , du Metzeler(X2) , du Continental(X1) , du Dunlop (X1) et je vais essayer le Heidenau K60, un pneu qui me plait bien ....
Wait & see .... !

Pas d'affinité avec les fabricants de pneus mais avec le pastaga, OUI.



Quand t'as roulé avec les TR91, c'était pas pendant une période de grande sècheresse qui t'obligait à te désaltérer très régulièrement ?

Pour l'instant j'ai fait 5 000 km avec les Tourance,je roule essentiellement sur routes,pas trop de reproche à faire si ce n'est que le pneu devient plat à l'arrière.

10000 km avec un tourance que je viens de remplacer par un michelin puisque le garage travaillait plutôt avec cette marque; j'aurais bien repris un tourance, j'en étais satisfait puisqu'à ce kilométrage, il restait pas mal de viande encore, mais départ en vacance oblige, (en duo), j'ai préféré jouer la sécurité, d'autant, parait-il que l'anakee serait meilleur sur la flotte, caout plus tendre certainement qui lui vaudra de se "dégommer" plus rapidement.
Et si tu trouves un pneu qui s'use davantage sur les cotés que sur la bande de roulement, même en montagne, n'hésite pas à nous le dire,ça va intéresser un paquet d'entre nous (lol).

5000km pour mes tourance EXP, l'arrière est mort et va être changé pour le même en prévision de notre balade du 15 août au pays des virages. Je roule essentiellement en duo avec une conduite un peu "virile".

Actuellement un train de TR 91 monté.
Pneu AV tout va bien
Pneu AR : reste environ 1500 à 2000 km de potentiel mais guère plus. L'usure semble cohérente
Le train complet a 7100 km.

Salut à tous, j'ai changé les Tourance Exp d'origine à 16.000 km et j'ai fait remonté le même modèle.

J'en suis content et vu que je roule assez pépère ( souvent en duo ) ils me conviennent bien.

16 000 kms ! Avec un train de Pneus, tu fais comment.

C'est pas 1600 kms ????

Jackol a écrit:

5000km pour mes tourance EXP, l'arrière est mort et va être changé pour le même en prévision de notre balade du 15 août au pays des virages. Je roule essentiellement en duo avec une conduite un peu "virile".

C'est un vieux reste de la Stelvio

Sur la Stelvio, le pneu arrière avait bien du mal à arriver à 4000km...

salegamin a écrit:

16 000 kms ! Avec un train de Pneus, tu fais comment.

C'est pas 1600 kms ????

Ben il habite dans le 93..... c'est pas les même routes