Quels trails choisir?

Il l'a expliqué en début de post je crois.

J'ai vu quelques bleues en occaz.
Sur le forum, gigileto vend la sienne, mais il est sur Marseille.

Et pourquoi pas la 650GS en bicylindres?
c'est un 800 mais de 72cv avec des jantes alu et pneus tubeless.

Moins chère que la 800GS et quasiment identique.

Hugo a écrit:

Il l'a expliqué en début de post je crois.

effectivement j'avais pas tout lu

ben pour l'usage que tu décris le XTZ c'est bien. Après c'est sur que c'est pas une super autoroutière ! y'a pas lgtps je suis revenue de croatie en 2 jours par l'autoroute, j'aurais tué pour avoir 20/30 km/h de croisière en plus

askor a écrit:

Ben le XTZ c'est une super moto, mais après un SuperEnduro, tu risques de chercher un peu les cv....
C'est pour faire quoi ? chemins, voyages, quotidien ?

J'avais la 950 supermotard et pas la version enduro! Apres j'ai eu une gsxr750 débridée, la 690 sm et une er6.

Je ne suis pas trop axé puissance pur mais c'est sur qu'avec de la puissance sous la main c'est toujours plaisant mais avec tous ces radars....

Sinon la GS650 j'aime pas du tout, je sais pas y'a un truc qui va pas, puis les roues d'origine pour aller dans la terre, faire des sauts etc etc c'est pas le top.

askor a écrit:

Hugo a écrit:

Il l'a expliqué en début de post je crois.

effectivement j'avais pas tout lu

ben pour l'usage que tu décris le XTZ c'est bien. Après c'est sur que c'est pas une super autoroutière ! y'a pas lgtps je suis revenue de croatie en 2 jours par l'autoroute, j'aurais tué pour avoir 20/30 km/h de croisière en plus

Tu était a quelle vitesse?

Ca a l'avantage d'inciter à rouler aux vitesses légales.

jgate92i a écrit:

Tu était a quelle vitesse?

ben sur autoroute pour pas faire mal au mono je me cale à 5000trs max, soit 130 compteur, et un petit 120 réel...

Hugo a écrit:

Ca a l'avantage d'inciter à rouler aux vitesses légales.

c'est vrai aussi ! cette semaine j'ai l'er6 de mon frère pour aller bosser, je me surprend à rouler à des vitesses que la morale réprouve... avec le Ténéré je roule beaucoup plus cool.

120/130 c'est bon pour moi sa sauve le permis!

La gs800 aà 110 tu as l'impression d'être à 50 c'est abusé.

J'avais une xj6 avant, équivalent à une er6.
Enfin la seule er6 que j'ai conduit de temps à autres était bridée à 64cv alors....

Sur autoroute je roule entre 130 et 140 compteur. Je ne me fais pas trop de soucis pour le mono, je ne stagne jamais à une vitesse.
C'est plus les vibrations qui fatiguent, mais de toute manière, l'autoroute c'est chiant en moto.
Même en Diversion, les 2.000 km qui séparent Lyon de la pointe nord du Danemark sont vraiment chiants !

L'autobeurk c'est vraiment impossible pour moi, je déteste sa.

Hugo tu ne veux pas venir sur Paris une journée pour que j'essaye la xtz lol. J'ai encore appeler un concessionnaire aujourd'hui il ma dit qu'il n'auras pas de xtz avant minimum 2 semaines. Déjà 6 concessionnaires qui en ont pas en magasin pff

Je me souviens que y'a pas mal de mois, quand je trouvais la Ténéré juste "sympa", je n'avais pas trouvé de modèle à essayer.
Pas simple à essayer cette bestiole.

Malheureusement pas prévu d'aller sur Paris dans les jours ou les mois à venir....
Tu ne veux pas avancer ton passage à Saint Etienne ? :lol:

Si c'est surtout pour le moteur et le comportement, tu peux faire un essai de la XTR, voire la XTX et même la MT03, c'est le même moteur.
Y'a de petites différences, mais ça se ressemble beaucoup.

c'est bizarre , on ne voit pas beaucoup de 660 xtz en concession , on dirait qu'elles sont distribuées au compte goutte ....

chez ktm , il y a aussi la super enduro , une sorte de hp2 maison ........

trop exclusif je pense

34cv....

Surtout que le bridage de l'er6 se fait au niveau du câble d'accélérateur : tu tournes à peine la poignées tu es déjà dans l'angle !

jgate92i a écrit:

Hugo tu ne veux pas venir sur Paris une journée pour que j'essaye la xtz lol

Je suis en région parisienne si tu veux ! par contre j'ai un emploi du temps de ministre en ce moment, mais doit y avoir moyen de trouver un créneau...

Si tu est satisfait de ton test et si tu veux une XTZ Bleue, vois Chez Dupont SA, BMW à Orléans...je crois qu'il y a encore la mienne.

askor a écrit:

jgate92i a écrit:

Hugo tu ne veux pas venir sur Paris une journée pour que j'essaye la xtz lol

Je suis en région parisienne si tu veux ! par contre j'ai un emploi du temps de ministre en ce moment, mais doit y avoir moyen de trouver un créneau...

Ah sa peut etre cool sa. Je pars en vacances samedi sa serait bien que je la vois avant, juste de monter dessus serait déja une grande avancée lol

Sinon Orleans sa fait un peu loin mais si je craque....

150 bornes pour repartir avec l'amour de ta vie !

kick a écrit:

150 bornes pour repartir avec l'amour de ta vie !

Cherche pas, Kick est un taré

vous ne pouvez pas comprendre ! :(ange:

kick tu es d'Orléans ?

J'y suis souvent, mes parents y habite... d'ailleurs ma ptite moto vient de FD orléans. La tienne en venait aussi ?

non de Bourges "Lès-Mufflins" (on est mieux en Groland) et la mienne d'orléans via épinal !

Ha ba voila ! J'irais voir ta moto ce we, faut que je fasse un saut chez BM !