LUBRIFICATION NIEMAN

Depuis quelques jours j ai des difficultées pour rentrer le clef de contact dans le NIEMAN,Ca bloque sur deux ou trois fois quand on enfonce la clef, obliger faire des "secousses" latérales pour y parvenir.
Et quand je retire la clef elle est mouillée, Le Nieman n a pas du apprécier les 2 , 3 derniers gros orages du Sud.
Que faire pour améliorer tout ca, est ce que je peux mettre de l huile " 3 en 1" dans le NIEMAN
amis bricoleux à vos pupitres

il m'est arrive le meme plan avec la 660.. je voulais mettre du degrippant et mon mecano m'a passe un truc comme de la poussiere d'acier, pourrais lui demander le nom demain matin si tu veux... il faut le faire de temps en temps il m'a dit... bon...?...

OK je veux bien, merci

Un bon coup de WD40 !
La mienne dort dehors toute l'année, et de temps en temps , quand ça coince .... PSCHIIIIT !.....

suis preneur aussi
impossible de bloquer la direction certain jour .j'ai mis du degripant style wd40 mais c'est pas top
a+
salut la suisse

papy a écrit:

suis preneur aussi
impossible de bloquer la direction certain jour .j'ai mis du degripant style wd40 mais c'est pas top
a+
salut la suisse

papy... pas de probleme...

Mon conces Citroën m'a dit de faire gaffe avec les barillets de contact. Il existe un spray spécial barillet/électricité. Par contre, lequel, alors là ?!...

WD40 ou alors à l'ancienne, de la "poudre de carbone"... C'est simplement de la mine de crayon à papier que tu réduits en poudre avec du papier de verre et tu la glisse dans le barillet. Ca permet de le lubrifier à sec.

michat a écrit:

WD40 ou alors à l'ancienne, de la "poudre de carbone"... C'est simplement de la mine de crayon à papier que tu réduits en poudre avec du papier de verre et tu la glisse dans le barillet. Ca permet de le lubrifier à sec.

voilà c'est ça, je cherchais, c'est de la poudre de carbone, merci michat...

Nicoaigle a écrit:

Mon conces Citroën m'a dit de faire gaffe avec les barillets de contact. Il existe un spray spécial barillet/électricité. Par contre, lequel, alors là ?!...

Quel est le lien entre une poule, un âne et un lubrifiant ?

PHIL62 a écrit:

Depuis quelques jours j ai des difficultées pour rentrer le clef de contact dans le NIEMAN,Ca bloque sur deux ou trois fois quand on enfonce la clef, obliger faire des "secousses" latérales pour y parvenir.
Et quand je retire la clef elle est mouillée, Le Nieman n a pas du apprécier les 2 , 3 derniers gros orages du Sud.
Que faire pour améliorer tout ca, est ce que je peux mettre de l huile " 3 en 1" dans le NIEMAN
amis bricoleux à vos pupitres

moi je fait tout au wd 40!!!!!jamais eut de probleme!!!!!meme pour les contacts

tabar a écrit:

Quel est le lien entre une poule, un âne et un lubrifiant ?

J'ai bien une petite idée là!!! Mais j'ai peur de passer pour un tordu...

c'est la poule qui passe du coq à l'âne

goodredwine a écrit:

c'est la poule qui passe du coq à l'âne

D'où l'usage du lubrifiant...

C dingue que tout ce rapporte au c.l !!