voilà j'ai un petit problème au niveau de la poignée d’accélération. hier en roulant sous la chape de plomb,en coupant les gaz,le régime moteur se maintenait entre 2000 et 3000 tours,m'obligeant à débrayer et actionner
plusieurs fois la poignée pour tenter de faire baisser le régime. A priori, je n'ai pas de point dur sur la poignée de gaz. Dans la partie inférieure côté moteur la petite poulie de commande de gaz fonctionne bien.
Donc je m'interroge si quelqu'un a déjà rencontré ce problème, ou une petite idée à me donner.
Sinon demain matin j'irai chez Yam.
Salut à tous.