poignée de gaz

voilà j'ai un petit problème au niveau de la poignée d’accélération. hier en roulant sous la chape de plomb,en coupant les gaz,le régime moteur se maintenait entre 2000 et 3000 tours,m'obligeant à débrayer et actionner
plusieurs fois la poignée pour tenter de faire baisser le régime. A priori, je n'ai pas de point dur sur la poignée de gaz. Dans la partie inférieure côté moteur la petite poulie de commande de gaz fonctionne bien.
Donc je m'interroge si quelqu'un a déjà rencontré ce problème, ou une petite idée à me donner.
Sinon demain matin j'irai chez Yam.
Salut à tous.

bonsoir, problème résolu! raccord en plastique, qui par du cylindre au boitier injection
maintenu par deux colliers serflex.
celui ci a été coupe par un collier serflex mal monte,donc prise d'air qui se traduisait par un régime moteur élevé en coupant les gazs.
bilan rien de grave,8euros de pièce et soixante dix euros de main d'oeuvre chez yamaha.

il se lache chez yam sur le main d oeuvre!!!

49 euros de l'heure je crois.

LA VACHE:affraid: Tu es allé chez AIRBUS INDUSTRIE pour changer ton collier:scratch:
Ils petent dans la soie chez YAM

a vrai dire je ne connais pas le tarif moyen en MO chez les concessionnaires yamaha!