Route ou TT ?

Salut

Lorsque vous partez en voyage , à vos pieds vous mettez plutôt des bottes de route (style Alpinestar Web) ou bottes TT (cross,trial...etc)
Jusque là je chaussais des bottes "route" mais avec les divers chemins que j'escompte pratiquer je pense que les bottes TT seraient plus adaptées , même sur la route ?

hello. Moi je cherche des bottes de trail qui soient à crampons et qu'on puisse marcher avec . A ce que j'ai vu les bottes de cross sont trop rigides et les bottes de route ont une semelle trop lisse. ya plus qu'a trouver quelq'un qui pourrait nous donner une marque de botte polyvalente piste et marche. Les modèles bmw sont super pour ca mais un peu chers et existent sous une autre appellation moins chère.
En faisant un tour sur le net j'ai trouvé les Gaerne SG10 plebiscitées :

Bottes Gaerne SG10 noir

359,00 €
Bottes de prestige, précisément le type de bottes que choisissent les pilotes exigeants. Cuir pleine fleur, semelle en caoutchouc bi-composite, système de boucles remplaçables en alliage léger, antidérapant exclusif GAERNE "GRIPGUARD", système d'articulation de la cheville intégré "RAZORBACK", talon à absorption, garniture intérieur "P.U MEMORY CELL". Des atouts techniques majeurs pour un ajustement et un chaussant hors du commun. Comparez, vous verrez pourquoi GAERNE est le LEADER.
L'ultra résistant "razorback pivot system" assure la stabilité de la cheville et suit le mouvement naturel du pied pour un meilleur maintien.
Nouvelle garniture intérieure indestructible. Souplesse et confort garantis par l'utilisation du composant "p.u memory cell" à mémoire de forme. Une mousse double densité encercle la cheville pour offrir une absorption des chocs parfaite.
Semelle " dual composite": alliance de matériaux pour une absorption, une protection et un grip incomparable.
Système de fermeture par boucle en aluminium garantissant une ajustabilité optimum pour une ouverture facile et une fermeture précise.

* Modèle : GAERNEBOTTEN
http://www.champion-accessoires.com/bottes-gaerne-sg10-noir-p-164.html
ca ressemble à des bottes d'enduro mais en sont elles ? en tout cas tout le monde en est content.

Donc appel à la population des accros à la boue : Quelle bottes portez vous ? quelles bottes conseillez vous ?

J'ai testé pour la première fois du vrai TT avec la Ténéré ce weekend, dont quelques passages où je ne pensais sérieusement pas pouvoir passer.
Tout ça avec mon équipement touring : casque intégral, blouson et pantalon de cuir, bottes en gore tex.
Ben mis à part le casque pas terrible, notamment pour l'aération, RAS, les petits pics des repose pieds accrochent super bien.

Je cherche aussi des bottes TT/enduro permettant la marche et pour pas trop cher!!!
Pour avoir bosser dans un service hospitalier d'orthopedie/traumato, j'ai eu l'occasion de soigner beaucoup de motard (bonne proportion de scout quand même) et au vu des blessures des bottes vraiment solide montant le plus haut possible me tentent plus...
Gaerne : évidement mais un peu chere...
Je scrute le net mais on peut pas les essayer évidement!
Et sur Marseille je connais pas de magasin avec du choix en bottes TT!

bonjour,moi pour les bottes j'ai prix des SHOT ATV elles sont toutes en cuir et sont vendues en générale chez les marchands de quads :idea: pour moins de 120€ et aussi des RINO ATV X6 pour 170€. ces dernières sont plus discrètes ;)
http://www.gprquad.com/bottes-shot-xml-327_350_508-1062.html
http://www.motoshopracing.ch/product_info.php?cPath=15_1576&products_id=67308&st=1&osCsid=18e7a467c6b35cb6ec21666b1fa887e3

Exact.....Les bottes pour quad ou trial sont plus souples que les bottes cross

Oui mais au détriment de la protection!
En quad ou trial on est censé prendre moins de choc au pied! Donc moins de renfort au cheville du coup elle sont plus souple!

As tu déjà pratiqué le trial ?
Les bottes sont plus souples pour avoir davantage de mobilité au niveau de la cheville (essentiel en trial...) mais la protection est quasi identique...Lers bottes spécifiques de route , en dehors du très haut de gamme , offrent une protection encore moins importante !
Et comme de toutes façons , dans tous les cas , mieux vaut ne pas tomber..... :roll:

+1 sans compter qu'avec les bottes trops rigides on ne sent même pas le sélecteur et que sur une belle route sinueuse le mollet gauche chauffe très vite (because l'effort pour descendre ou monter les vitesses)

Pas de problème chacun fait les compromis qu'il veut! Sécurité, confort, look, prix on est bien obligé de faire des choix.
Je voulais juste faire une précision sur la protection!
Niveau souplesse et confort c'est autre chose
Aprés si on tombe pas on peut rouler en tongue.
Moi je n'ai pas encore trouver chaussure à mon pied du coup au quotidien je roule en chaussure montante type rando qui ne sont pas faite pour la moto... bouuuu!
Et quand j'essai des bottes ben je fais des choix entre protection, confort, look et prix... pour l'instant je n'ai essayé que de botte TT moto et n'ai pas trouvé ma botte idéale souvent à cause du confort et du prix!

j'ai fait un peu de quad, je trouve ca génial. Mon beau frère passager derrière sa fille est tombé sur une bosse qu'elle a sauté sans prévenir. Sa cheville a pété net dans la roue arrière. il ne s'y attendait pas, juste une petite balade de 400 m et donc pas de chaussures adaptées. comme c'est près de nimes et qu'ils ont la piscine et le verre de pastis facile je suppose que les tongues faisaient partie du décor. Je suppose Gigileto que tu as du en voir pas mal des accidentés. Ce qui pourrait nous donner une idée du type de bottes inefficaces. Faudrait leur demander ce qu'ils portaient

J'ai regardé les bottes sur le site , en € :
http://www.motoshopracing.ch/index.php?cPath=15_3059&st=2

A priori pour investir dans une bonne botte faut mettre plus de 150€. Payer moins cher et avoir un boulet au pied c'est dommage. j'ai pris pour ma Pan des Sidi routières avec une taille de plus. malgré ca si je mets des chaussettes de tennis je dois enlever la semelle. c'est pas du cuir , c'est étanche mais ca sent vite le rat mort. pourtant je les avais payées plus de 200€.
J'aimerais trouver la perle rare, celle qui réunit tous les suffrages et que basiquement je puisse marcher avec les valises sont trop petites pour des chaussures de rechange (à part des tongues )

c'est clair, nous voulons une botte chaude l'hiver, fraîche en été, étanche quand il pleut , bien aérée quand il fait chaud, bien pensée pour la marche et indestructible pour l'imprévisible . je pense que cette perle rare n'existe pas encore mais :idea: il faudrais une botte à élément démontable :study: comment, ça n'existe pas? mais alors ,messieurs les inventeurs, à vos planche à dessin et fissa. plus sérieusement il m'est arrivé de prendre des sandales pour que les restaurateurs m'acceuillent avec le sourire mais je me suis fais siffler par mes compagnons de route
maintenant, ayant déjà eu un pied cassé avec des bottes très confortables mais pas solide pour un sous, je me montre plus intransigeant sur les désagrément d'une botte rigide, mais rouler avec des bottes de motocros, ce n'est pas pour moi.
P.S. pour les rats morts qui traîne dans nos savates, j'y met des paillettes d'acide borique en vente en pharmacie

Salut à tous
Que pensez vous des chaussures montagne genre treck leger montantes.

visker a écrit:

Salut à tous
Que pensez vous des chaussures montagne genre treck leger montantes.

Bonjour, mon avis c'est quelle sont très bien pour la randonnée mais pas pour la moto parce que le jour ou tu cale en montée et que tes tibias ferons connaissance avec les poses pieds tu sauras pourquois les bottes hautes ont notre prédilection. ce n'est qu'un exemple parmis d'autre ,imagine
aussi un contact avec les pots d'échappements . enfin c'est mieux qu'une paire de mocassin

Que ce sont des chaussures......pour marcher dans la montagne.....
Mais en aucun cas cela ne peut se substituer à des bottes de moto , ne serait-ce qu'au niveau protection ! (tibia, chevilles...)
LE sujet de départ était "BOTTES de route ou BOTTES TT" je le rappelle....
Pour moi il est hors de question de chausser autre chose à moto , ne serait-ce que pour faire 20 km , d'ailleurs le seul accident que j'aie eu depuis 10 ans (hors TT) , c'est un matin en revenant du boulot (5 km) et sur un rond point farci de gas-oil , et sans le blouson et les bottes , je serais peut-être encore en rééducation.....

Bon j'ai tout faux... voila comment j'etais chaussé pour mes 3 semaines en corse en 2007

Visker j'avais commencé la Corse avec des chaussures de moto mais je me suis aperçu que le sol n'était pas terrible et qu'elles accrochaient mal. Du coup n'ayant pas emmené de bottes (j'aurais du avec la flotte qu'on a prise, dernière fois que je suis parti sans) j'ai chaussé de vulgaires baskets.

On ne roulait pas très vite, de la balade. les autres roulaient tous en basket. Voila pourquoi l'effet de groupe, quand personne ne dit que c'est mal, peut amener à des catastrophes. Pas eu de problème mais depuis j'y ai repensé et je mets toujours des bottes maintenant. Mes chevilles sont mon outil de travail, je conduis des bus. Ça serait moins gênant pour conduire des tramways Donc j'ai mis une photo pour montrer ce qu'il ne faut pas faire. En Corse c'est plus dur qu'ailleurs de respecter les lois
Sur la photo il y a mon transalp que j'avais prété à mon pote et que j'ai toujours. Moi je suis sur la Pan

le plus gros reproche que je fais à mes bottes de route est que les semelles sont trop lisses et que j'ai failli tomber plusieurs fois à cause de ca. j'ai demandé a un bottier, il prenait 70€ pour mettre une semelle en plastique à rainures. Ca m'a paru cher pas convaincu par l'adhérence de ses semelles. Maintenant je cherche des bottes qui iront avec le look de la 1200. Quelque chose d'esthétique et efficace pour des incursions en TT facile.
Est ce que les bottes de quad montrées sont différentes des bottes moto ?
Le risque est le même, voire plus pour le quad. peut être la position de conduite influe t-elle sur la forme penchée ou non de la botte ?

Moi pour mon utitlisation quotidienne j'utilise des bottes de route richa et pour les sorties tous chemins voir tout terrain j'utilise des bottes de cross axor, tu peux marcher avec des bottes de cross (je l'ai fait) mais ce n'est pas agréable du tout et pour d'autres bottes orientation cross c'est pareil. Sinon oriente toi sur des bottes daytona travel que j'ai essayé et qui peuvent supporter la marche.

Je ne trouve pas de Daytona travel sur le net. des bottes Daytona en Allemagne mais pas le bon modèle. Tu as un lien ?

C'est un ami qui les a acheté sur touratech.
Regarde sur leur bouquin ou sur leur site internet dans touratech streetline.

les bottes de type " touring / trail " sont un bon compromis agrément / sécurité . il en existe dans plusieurs marques mais restent onéreuses , en même temps c'est souvent un produit prémium ( gore tex .... etc ) . ça ressemble à des bottes cross en plus souple et plus discrèt , certaines ont l'avantage de posséder la fermeture sur l'extérieur ce qui protège les pieds des infiltrations d'eau par les projections de la roue , de plus la semelle est bien crantée , ça tient le pavé .

faire de la moto en baskets ou mocassins .... y a danger , au moindre choc sérieux elles volent plus loin que la moto ! d'autre part , attention aux chaussures sécurité , la coque en métal peut , suivant les cas , aussi bien protéger les orteils que les écraser voire les couper ! toutes les chaussures à lacets sont a fuir aussi ( même si certains fabricants de bottes moto en ont à leur catalogue ) car un lacet malencontreusement accroché au cadre ou au sélecteur au moment de poser le pied à terre et c'est la gamelle .

il faut au minimun des bottes moto légères même si ça reste chaud en été .

les bottes cross sont trop rigides pour un bon ressenti ....... surtout si il faut marcher un peu .

en moto , on n'est jamais assez protégé , pas besoin d'aller loin pour se vautrer , tomber devant son garage , presque à l'arrêt , coincé sous la moto avec un cale-pied ou un pot d'échappement contre la cheville ...... c'est pas des " nique " ou des " adinaze " qui vont nous protéger .

sortons couverts

y'a pas à tergiverser..il faut investir dans notre armure...j'ai eu 21 points de suture au bras droit, fauché par une voiture à 5 Kms/h...j'avais qu'un pov' vêtement de pluie...

c'est certain , faut pas lésiner sur l'équipement , même si un équipement au top ne nous protègera pas de tout .

Salut,

Perso, j'ai des Tech-6 de chez Astars... De vraies bottes d'enduro, les qualités et les défauts qui vont avec...
Sur le Ride for Life certains avaient des Durban (Astars aussi) protectrices souples et confortables et bcp plus légères... Moins solide aussi sans doute (semelles "moulées)...mais pour ce qu'on en fait.. (enfin moi)