Attention aux serrures des valises YAM

tabar a écrit:

krofil a écrit:

Faut même pas penser à les
monter au loctit sinon si le barillet s'use il sera alors impossible de les
démonter.

salut mec.
si, en les chauffants avec un fer a souder sa fond .
ou prend loctite frein/filet le simple.

Salut copain.

C'est quand même bien compliqué tout ça pour une machine à 15000 zeuros. Et l'fer à souder il est pas dans la trousse à outils !!!

HS:

Désolé mais..réflexion qui me gonfle: " protection de phare non-homologuée"... le débat a déjà été fait et c'est parfaitement homologué chez nous point final.

sony déraille un peu des fois...

krofil a écrit:

C'est quand même bien compliqué tout ça pour une machine à 15000 zeuros. Et l'fer à souder il est pas dans la trousse à outils !!! [/color][/font][/b]

moi je pense que pour 15000€ on n'est pas volé , c'est une machine complète , maintenant si les valises ne te conviennent pas tu peux les changer , chez BMW tu as quoi pour ce prix ?

Le porte clé ?

Le coup des valises BM c'est pareil, elles sont fabriquées par Touratech dans la même usine que les Zega, à part la forme qui change un peu, tout est pareil, sauf le prix...

Une petite goutte de frein filet rouge (type loctite 221 ou 222) et plus de soucis

krofil a écrit:

Non c'est vrai quoi, si on peut plus rien dire... Eh l'Breton, si tu t'ramène dans l'Cantal au mois d'mai j't'f'rais voir comment faut les remettre les p*tains de p'tits vis...

on peut admettre que la st 12 a quelques défauts de jeunesse , dans le cas présent ça profite aux accessoiristes
quant aux petites vis des serrures , je connais , j'ai déjà tout démonté pour contrôle , à chacun de voir

krofil a écrit:

Cust a écrit:

krofil a écrit:

C'est quand même bien compliqué tout ça pour une machine à 15000 zeuros. Et l'fer à souder il est pas dans la trousse à outils !!! [/color][/font][/b]

moi je pense que pour 15000€ on n'est pas volé , c'est une machine complète , maintenant si les valises ne te conviennent pas tu peux les changer , chez BMW tu as quoi pour ce prix ?

Tu verras bien quand les p'tits vis vont se barrer et qu'il faut des doigts de sage femmes pour les remettre et qu't'auras perdus l'barrillet dans la cambrousse...

Sinon a part cà, elle me vont trés bien ces valoches et puis j'ai rien contre BM moi, même si j'm'régale avec mon 12 XTZ qui a déjà 19500 kms de petites routes de belles balades avec les copains et avec ma chérie et bla bla bla bla bla.... Mais ces p'tits vis de m*erde, ça fait un peu chi*r... Voilà l'ami Breton...

Non c'est vrai quoi, si on peut plus rien dire... Eh l'Breton, si tu t'ramène dans l'Cantal au mois d'mai j't'f'rais voir comment faut les remettre les p*tains de p'tits vis...

Détend toi krofil détends toi respire bien fort par le nez, fume un pète, tu va voir ça va bien s'passer !!!

Heuuuuuu..... sinon....... tes valoches t'es es content ???

le ch'pat a écrit:

krofil a écrit:

Cust a écrit:

krofil a écrit:

C'est quand même bien compliqué tout ça pour une machine à 15000 zeuros. Et l'fer à souder il est pas dans la trousse à outils !!! [/color][/font][/b]

moi je pense que pour 15000€ on n'est pas volé , c'est une machine complète , maintenant si les valises ne te conviennent pas tu peux les changer , chez BMW tu as quoi pour ce prix ?

Tu verras bien quand les p'tits vis vont se barrer et qu'il faut des doigts de sage femmes pour les remettre et qu't'auras perdus l'barrillet dans la cambrousse...

Sinon a part cà, elle me vont trés bien ces valoches et puis j'ai rien contre BM moi, même si j'm'régale avec mon 12 XTZ qui a déjà 19500 kms de petites routes de belles balades avec les copains et avec ma chérie et bla bla bla bla bla.... Mais ces p'tits vis de m*erde, ça fait un peu chi*r... Voilà l'ami Breton...

Non c'est vrai quoi, si on peut plus rien dire... Eh l'Breton, si tu t'ramène dans l'Cantal au mois d'mai j't'f'rais voir comment faut les remettre les p*tains de p'tits vis...

Détend toi krofil détends toi respire bien fort par le nez, fume un pète, tu va voir ça va bien s'passer !!!

Heuuuuuu..... sinon....... tes valoches t'es es content ???

Salut le ch'pat.

Non, ça n'allait plus du tout entre moi et mes valises, nous avons rompu !!! J'm'suis mis avec d'autres...Du plus bel effet sur la 12

T'as une moto ou un cheval ?

Même souci avec ces p.t...s de vis de m%*$e. J'ai reussi à les remettres, mais le souci est que le ressort de fermeture du TC à du sauter. Le système de verrouillage sur la platine fonctionne mais le TC ne ferme plus, le pene n'a plus assez de course pour maintenir le TC fermé. C'est soit le ressort soit ce n'est pas remonter correctement.

Avez-vous eu un souci analogue au remontage ?

merci

Vivement le mois de décembre que j'investisse dans un shad SH48.

fais gaffe , celles là c'est pareil , les serrures ne sont pas solides .

je le sais , j'ai eu les même pendant des années sur mes cartables et j'étais toujours emmerdé avec !



Salut le ch'pat.

Non, ça n'allait plus du tout entre moi et mes valises, nous avons rompu !!! J'm'suis mis avec d'autres...Du plus bel effet sur la 12





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Le problème est que je n'ai pas de valises, le ressort est visible autour du superbe système de fermeture plastique très haute qualité made in china. Il n'est plus sous tension et le loquet ne va plus à fond : salopù^$e de truc.

cela fait 1 mois que je le ferme avec une araignée et je crois bien que cela va rester encore comme ça 1 mois de plus.

j'ai demandé, c'est de l'accessoire. Ils m'ont juste dit qu'il fallait revisser le barillet.