pneu pour débutant!

ton axe de roue AR, tu as bien remonter les entretoises.....

rien n'oublier????tes mâchoires de frein,bien remonter???

Yo Joël ...

Désolé, si tu peux pas affiner le type du bruit ET sa localisation, je peux pas plus t'aider ...

Je te propose ça : https://www.super-tenere.org/t2400-ca-grincefort-bruit-de-metal
et ça : https://www.super-tenere.org/t2455-chaine-qui-se-detend

Après ... j'ai pas d'idée :-\ ...

Tchüss à tous ;-) ...

merci j'ai relut un peu les tropics,mercredi je vais me pencher sur les guide chaine,par contre tu dits que tu n'a pas de guide chaine sur ta moto,qu'il ont ete mis sur les modele apres 89,et moi elle est de 89 et j'en ai!!!!!!

tres dure a localiser le bruit,surtot que ça vient d'en bas!!!je vais verifier si j'ai pas oublier une canette quelque part,les revision ça donne soif!!!!!!!

ça y estj'ai trouve le coupable!!!!!c'est lui!!!!



je l'ais retiere et plus rien ne frotte,petite question!!!!!!peut on s'en passer,si on ne fait pas de tout terrain!!!!!?????????

tout le monde s'en fou ce que je dits!!!!!!

non jojo!!!!! c'est quoi ce truc????

aller devine!!!!!!!!!je le dits dans deux jours "c'est quoi ce truc!!!"comme ma femme dit c'est une piece en trop!!!

alors normalement il y a du caoutchou la dessus...



et il y en a deux sur la bécane.....sauf celle de Derfu (il les cherche encore )

ho!!!c'étais le 8 juillet est jojo parlait de..... je le dits dans deux jours ?????

alors si il le dit pas !!!!!ben!!!!! c est qui sait pas!!!!!!!!!le jojo

sa serait pas pour la chaîne

vince34 a écrit:

alors normalement il y a du caoutchou la dessus...



et il y en a deux sur la bécane.....sauf celle de Derfu (il les cherche encore )

trop fort sauf qu'on a parle la derniere fois!!!!!TRICHEUR!!!!!!!!

c'est la roulette de chaine superieur,je l'ai vire et ça marche comme ça!

joel1974 a écrit:

vince34 a écrit:

alors normalement il y a du caoutchou la dessus...



et il y en a deux sur la bécane.....sauf celle de Derfu (il les cherche encore )

trop fort sauf qu'on a parle la derniere fois!!!!!TRICHEUR!!!!!!!!

fallait pas le dire....pour une fois que je n'étais pas un



tiens pour ton anni :

merci mec!!!!!!j'aodore les frites!!!!!normal j'ai du sang belge dans les veine!!!!!

c'est dans le nord qu'il y a les meilleurs baraques à frites....et les fricadelles







sinon, pour revenir au sujet : moi j'ai de anakee devant et derrière et çà marche bien!

jojo1975 a écrit:

merci mec!!!!!!j'aodore les frites!!!!!normal j'ai du sang belge dans les veine!!!!!

je savais que tu n'étais pas normal!

c'est pour ça ,je suis descendu chez les fou!!!!!!!!!!!

Je déterre un peu le sujet, juste une question comme je dois changer mon train de pneus sous peu.

1ère question : y en a t il qui sont passés en 150 à l'arrière ?

2ème question : éternel dilemne je sais, mais je voudrais des pneus typés chemin (tkc , scout...) qui fassent de la route et je vais me retrouver à faire au mois de janvier les pinguinos soit de chez moi 2400kms que de bitume (parfois sous la pluie voir neige cf ceux qui ont fait la 28ème édition). Vous avez compris mon pb...

Qu'en pensez vous ?

Salut Axel, ...

Essaye ça :Blague à part, je fais plus de route que de chemin 80% / 20% et encore du chemin, ... pas des pierriers ni des dunes de sable ...
je mets des Anakee2, roulant comme toi par tous les temps, je peux dire que ce pneu est excellent quand il est chaud ;-) ...
Seul bémol, il ne téléphone pas avant de partir ... gaffe quand même aux excès d'optimisme ;-D ...

Pour ce qui est du passage de 140 à 150, je pense que ça n'est utile que si tu fais beaucoup de sable, sinon, bof ;-) ...

Bonne route avec tes nouveaux pneus à tétines ;-D ...

J'ai eu l'occasion de rouler avec des TKC80 sur un F650GS (d'un poids similaire au 750XTZ) à l'occasion d'une traversée des Pyrénées par les pistes, et si les premiers km sur route sont plutôt dépaysants, une fois un peu usés et habitué, ils tiennent très bien sur route sèche.
En TT, c'est correct, nous avons eu de la pluie les deux premiers jours (Pays Basque), puis du grand beau temps tout le ereste du temps et si la roue AV de 19 et le poids ne facilitent pas les choses, ils s'en sortaient plutôt bien.
Après sur route mouillée, c'est une autre histoire, faut aimer la glisse...

Eric28 a écrit:

J'ai eu l'occasion de rouler avec des TKC80 sur un F650GS (d'un poids similaire au 750XTZ) à l'occasion d'une traversée des Pyrénées par les pistes, et si les premiers km sur route sont plutôt dépaysants, une fois un peu usés et habitué, ils tiennent très bien sur route sèche.
En TT, c'est correct, nous avons eu de la pluie les deux premiers jours (Pays Basque), puis du grand beau temps tout le ereste du temps et si la roue AV de 19 et le poids ne facilitent pas les choses, ils s'en sortaient plutôt bien.
Après sur route mouillée, c'est une autre histoire, faut aimer la glisse...

c'est ce que j'ai en ce moment

Je sais pas trop encore mais c'est vrai que le tkc me botterait bien quand même. Mais le Heidenau apparait comme un compromis ?

D'aprés ce que j'ai pu lire ici ou là

Un gars a fais 6000 kms ( quasi que de la route avec un TKC80 ) 660 xtz

Pour un bon compromis , tjrs vis a vis de ce que j'ai lu l'Heidenau serais plus adapté

On en parlait ce week-end avec des copains d'outre Quievrain, le Heidenau semble être vraiment un trés bon compromis pour faire 10 ou 20 % de TT, l'un d'eux a ça sur une GS1200, et les montes dés que l'hiver est là, l'autre sur une GS800 a fait 14000 km avec, et va prochainement les remplacer par les même. Je me demande si je ne vais pas les monter sur la SuperT.
il y a un article sur ce pneu dans moto mag de novembre.

Flo44 a écrit:

tiens regarde ici, 4 ligne en dessous de ton topic, tu as surement ta réponse!

https://www.super-tenere.org/t575-pneumatique-super-t

moi je voulais regarder, mais ya plus rien    

perso j'ai eu :
-Anakee1 et 2 de super pneu mixtes mais plus typé routes!
-heideneau K60 scout : super pneu, bon partout (mais pas les meilleurs partout) par contre longévité extraordinaire(j'ai toujours le pneu arrière!)
- T63 à l'avant (bouffé en 1700km) très bon pneu, très rassurant et directeur! usure très rapide peut-être dû au poids de la ST j'ai fais 900borne de goudron et 800 de TT...le goudron a eu raison d'eux!)
-Mitas E-10(équivalent dessin TKC80) à l'avant tous les jours (jumelé avec le K60 scout) et sur une roue supplémentaire pour l'arrière lorsque TT..super pneu, accroche de fou, pneu rond très agréable sur goudron..lorsque le scout sera mort, je ne monterais que cela! sauf pour un raid de plusieurs milliers de KM, là je remonterais un K60 scout!!

voilà mon ressenti...