faire la vidange

salut a tous et toutes
quelqu un aurait il le temps et la patience de poster des photos par etape pour faire la vidange ainsi que le changement du filtre a huile d'une xtz je dois m'y coller puisque le ministre des finances (madame) ne veut pas entamer le budget du foyer pour la moto alors je limite je pense que ça doit etre ds mes cordes
en vous remerciant

Salut

Moi aussi, petit soucis : je dévisse la visse de vidange sous la moto et là : 1.5 litre coule et au niveau de la jauge j'ai encore le plein !

Au secours...

oui !il y en a deux ,regarde bien ! tu retir le sabot...

Hello a tous ...

Bon bin on va pas ré-inventer la roue hein ... tout est là :




Tchüss à tous ...

Merci a tous, avec ça cela devrait aller...

un grand merci aux possesseurs de la rmt 76 si je ne me trompe
bonne journée

Bon; plus qu' a vérifier si l'huile monte bien en haut du moteur (cf photo 5),

Merci encore en tout cas...

C'est bizarre, je viens de mesurer ma jauge et elle fait 100mm (mesure comme sur la photo), et la partie utile va de 35mm (mesurees du haut) jusqu'au 55mm (soit 20mm).
Bon, ma question, par rapport a la RTA, est comment la nouvelle jauge peut mesurer une quantite plus faible d'huile, quand elle a la partie utile situee plus haut que l'ancienne jauge ?

Slt,
je suis rassuré, je ne suis donc pas complètement naze!!
cris, je me posai la même question !!
C'est déjà arrivé qu'il y ai des erreurs dans la RMT!
Par contre je ne pense pas que la Haynes ai les mêmes problèmes.
Tu sais si on propose une photo de la nouvelle et de l'ancienne jauge?
Slt et A+

Hello à tous ...
Hello Cristian ! ça fait plaisir de te retrouver sur le forum ;-)) ...

Y a pas d'erreur dans la RTM les gars ...

Il est dit que les quantité d'huile préconisées par Yam à l'origine pour le 3LD étaient trop grandes ...
La jauge de l'époque ne pouvait donc pas mesurer le niveau d'huile préconisé par Yam puisque les repères "F" et "E", à 72mm du bouchon étaient bien trop bas pour cette grande quantité d'huile. La jauge était donc inadaptée.

Yam a certainement dû trouver chez son fournisseur de jauges, une jauge avec les repères "F" et "E" à 35mm du bouchon au lieu de 72mm, et a adapté la quantité d'huile préconisée pour la faire correspondre avec cette nouvelle jauge ...

CQFD ;-) ...

Pour ce qui est de la Haynes, les tophs couleur en début d'ouvrage sont avec l'ancienne jauge :-S ... Bravo ! Et rien dans la partie maintenances ...

Tchüss à tous ;-) ...

Aha....c'est plus logique ca.
En tout cas, avec le reservoir separe, c'est difficile a dire quel est le minimum ou le maximum d'huile necessaire pour le bon fonctionnement du moteur. Mais restons avec les chiffres de Yamaha.

Perso je ne me pose plus la question ...

ça serait sympa de poster dans la bonne rubrique

dans!!!comment manger des huitres????avec rascal???

ben là chef!!!!pensais qu'on parlait de vidange est niveau!!!ou j'ai rater une chose!!!

Hello Korrygan ...

Korrygan a écrit:

Ca serait sympa de poster dans la bonne rubrique

Euh ... Si y a quelque-chose qui te choques, faudrait être plus explicite Man, ...
parce que là faut vraiment chercher où est l'erreur !!!

SUPER TÉNÉRÉ XTZ :: ACCESSOIRES dédiés /TECHNIQUE ET MÉCANIQUE DES XTZ :: 750 XTZ SUPER TENERE :: MÉCANIQUE
C'est ça qui te choques ? bin déplace Man ;-) ...
Perso j'avais même pas fait gaffe, perso je lis que ça moi : SUPER TÉNÉRÉ XTZ :: ... :: 750 XTZ SUPER TENERE :: MÉCANIQUE

Tchüss à tous ;-) ...

globalement vous faites la vidange tous les combien de bornes ? 
sur la mienne ca fait 6000 km qu'elle a été faite

Procure toi la RMT.
6000 km c'est souvent la périodicité des jap' de cette époque. Fais-lui une vidange (avec changement de filtre), tu seras sûr de la quantité d'huile dans le moteur, ça t'aidera à apprendre à faire le niveau sur cette moto. Parfois il suffit que la moto soit un poil pas assez chaude et le niveau apparent est trop bas. Donc ne stresse pas tout de suite. ;-)

tu as 2 vis de vidange attention ;)

Merci pour le conseil elle va y passer demain matin ! j'ai pris l'huile leclerc a 6 euros les 2 litres

tu as la repsol chez motobuykers 26.90€ les 4 litres je roule avec ça sur mes motos , aussi cher que l'huile dafy

ah bon à savoir pour la prochaine ! la j'ai pris 6 litres comme ca j'ai de quoi faire les niveaux

Hello Iceman83 (C'est marrant de s'appeler l'homme de glace pour un Varrois ! ;-) ... ), ...

iceman83 a écrit:

globalement vous faites la vidange tous les combien de bornes ? 
Sur la mienne ça fait 6000 km qu'elle a été faite

Pour répondre à ta question, sur le 3LD, c'est 7500km (fastoche 750cm3, 7500km ! ... naaan, j'déconne :-D ) ...
Après, c'est une mob qui a 30 ans ...
On peut donc dire que la pire des huiles actuelles est bien meilleure que la meilleure des huiles de l'époque et on pourrait même faire tirer la vidange tous les 10000 bornes ! ... alors pas de stress à 6000km ;-) ...

Après pour la vidange, j'ai une technique, ... que je change le filtre où pas, il va dans le réservoir 3.2L d'un coup, après souvent ça déborde ... donc j'y colle 3.2L, je fais tourner le moulin une dizaine de secondes (ATTENTION faut fermer avec le bouchon, hein !) et j'ajoute ce qui manque à la quantité préconisée ... ATTENTION !!! sur le toph de l'extrait de la RTM que j'ai collé plus haut, il y a une bourde ! ... Les quantités dans les colonnes sont inversées ... Si YAM a changé le bouchon jauge avec un niveau plus haut, la quantité d'huile à changer ne peut logiquement pas être moindre ! ;-) ...

Bonnes vidanges à tous, ...
Tchüss @+ ;-) ...
Dre Fu

@der fu tu as raison je viens de faire une vidange sur la super tenere , je met 3.8l comme dit dans la RTM bas sa dégueule lol .

Maintenant a  la prochaine c'est 3L démarrage  puis après  appoint ...

Déterrage de sujet:
c'est donc bien une inversion sur la RMT, la nouvelle jauge est bien celle qui a le repère tout en bas ? (ce qui semble logique...
J'avoue être resté sceptique en regardant la page de la RMT....

Je déterre aussi ce sujet. Je suis aussi assez sceptique des photos des jauges sur la page de la RMT. Pour moi ça semble aussi inversé. 

Si je compare avec le manuel, ils préconisent bien les 4.1L avec changement de filtre (avant la rectification de Yamaha pour passer à 3.9L). Et voici la photo de la jauge dans le manuel avec les repères min & max:



On pourrait presque déduire que l'ancienne jauge est celle de droite que ce serait bien inversé dans le RTM ? Est-ce qu'il y a un spécialiste qui aurait plus d'info sur le sujet ou qui pourrait confirmer ?  

Quelqu'un arriverait donner le repère sur sa jauge une fois la moto fraîchement vidangée avec 3.9L ?