attente livraison T700

Salut amis du forum,
Juste un petit coup de gueule envers Yamaha  !!!!!
J'ai commandé ma T700 le 20 décembre 2019 !!!!!! avec livraison prévue avant fin février sur le bon de commande.
Vers la fin février je me renseigne pour savoir où se trouve ma belle, mon concessionnaire me dit que ce sera pas avant mi mars, il me dit que finalement la commande a été enregistrée chez yamaha que le 20 janvier ( 1 mois après ma signature ), déjà là j'ai la fumée qui me sort des oreilles. Vous connaissez la suite le covid 19 est arrivé. Hier journée de déconfinement je me dis plus qu'un jour à attendre pour avoir des nouvelles de mon concessionnaire. Je viens de l'avoir au téléphone et là ...il me dit la livraison ne se ferra pas avant le mois de juin. Je lui ai dis gentiment que j'étais un peu furieux de la situation et que j'étais prêt à annuler la vente.
je leur ai laissé mon africa twin 2019 en dépôt vente début janvier, donc je n'ai plus roulé depuis début janvier.
yamaha, d'après ses dires, devrait faire un geste commercial !!!!  lequel aucune idée ?
je suis sur le point d'annuler la vente , j'hésite encore surtout que c'est la moto qui me convient le mieux.
que pensez-vous de cette situation ?   je vais écrire à Yamaha France pour leur signifier mon mécontentement mais ils n'en tiendront pas compte.
Mon concessionnaire ne peut pas me dire la date exacte , début juin ? mi juin ? fin Juin ?   quelle geste commercial ? ( des cacahuettes ?)  Je trouve cela bien léger et pas très professionnel , il savent que la T700 à du succès donc ils s'en foutent ?.
Je suis très déçu .
Voilà c'était mon coup de gueule de la rentrée

Effectivement, c'est plus que rageant...
 

- Une 1ère LRAR pour lui rappeler les faits et fixer un délai raisonnable pour la livraison du bien (mise en demeure).
 
- Une 2ème LRAR pour la non-exécution de la mise en demeure des 15 jours et pour stipuler la résolution du contrat.
 
Pour le reste (désagréments subis, immobilisation de ton bien, etc.), c’est une procédure au Civil.
 
Il serait opportun que Yamaha France s’engage par écrit sur ledit geste commercial. Si c’est pour t’offrir un sticker….

 
 
R.

Rackham a écrit:

Effectivement, c'est plus que rageant...
 

- Une 1ère LRAR pour lui rappeler les faits et fixer un délai raisonnable pour la livraison du bien (mise en demeure).
 
- Une 2ème LRAR pour la non-exécution de la mise en demeure des 15 jours et pour stipuler la résolution du contrat.
 
Pour le reste (désagréments subis, immobilisation de ton bien, etc.), c’est une procédure au Civil.
 
Il serait opportun que Yamaha France s’engage par écrit sur ledit geste commercial. Si c’est pour t’offrir un sticker….

 
 
R.

c'est ce que je vais faire je pense !!! c,est dommage d'en arriver là
merci

Salut 

C’est vrai que ce n’est pas cool et la moto ayant beau avoir du sucées et se vendre , ce n’est pas une raison pour faire n’importe quoi !
Une lettre recommandé pour leur demander des explications ( pourquoi un mois de délai pour enregistrer la demande) quant au retard ,quant à la date de livraison exacte et ce qu’ ils entendant par geste commercial ( quoi ou combien ) 
Pour te donner un ordre d’idée ,ma moto commandée le 29 février avec une date de livraison estimé à fin avril !
Depuis mon concess me dit que la moto sera là début juillet : explications Yamaha ; cause covid.
Heureusement pour moi , mon concess ( merci à lui ) me donnera la moto prévue pour la concession qui arrive début juin en échange de la mienne.
Heureusement pour moi ,je roule encore avec la Vstrom en attendant la Ténéré.
Bon courage à toi

C'est les boules, certes, thierry64 !

En même temps, je nous vois en septembre 2021, on s'esbaudit ensemble tranquillement autour de nos motos à la fin d'une balade dans les sous-bois et tu nous dis : 
- Eh beh, super moto, vraiment ! je l'ai attendue, c'est sûr, mais ça valait la peine. 
- Tes crash-bars / feux AB-LP / bagagerie souple, ça t'a coûté bonbon, non ?
- Que nenni ! C'est ce que mon concess' m'a offerts pour se faire pardonner, c'est top !
- Beau geste commercial !
- Oui, enfin, il m'a fallu insister un peu quand même !
- Bah, t'as bien fait d'être patient !

J'ai chevillée au corps l'idée que j'ai besoin de mon concessionnaire pour me dépanner au moment-clé, du coup j'ai choisi celui des 2 Yamaha à Lille qui m'a donné les meilleures assurances. C'est vrai qu'il est serviable et qu'il se débrouille pour me rendre la vie facile dans les paramètres qui sont les siens (un véhicule de prêt rigolo sans harassement papier administratif à chaque révision, une gestion de la garantie efficace (Cf. un rayon cassé sur la roue AR remis en ordre fissa avec les 31 autres en pièces détachées, gratis pour moi)). Je fais pareil de mon côté (moto lavée avant le dépôt en révision, règlement rubis sur ongle, petits accessoires achetés chez lui sur lesquels il marge bien, + 10EUR d'essence dans le réservoir du véhicule de prêt). Je comprends ses difficultés, il comprend les miennes. Nous construisons une relation d'échange durable, ça nous est bénéfique à tous les deux. 

Encore faut-il que ton concessionnaire soit dans cet état d'esprit, bien sûr, et qu'il en donne des signes tangibles. Et que tu en fasses de même sans attendre de réciprocité immédiate (ça peut être délicat, parfois l'épaisseur du traît entre bon et .on).

En tout cas, le concess' de Pascalou a l'air d'être dans ces dispositions. L'échange des motos client/concession, c'est sympa de sa part - et il y gagne aussi au passage, si c'est lui qui vend le V-Strom, car ce dernier partira d'autant plus vite et cher qu'il trouvera acheteur plus tôt en bonne saison, je pense.

Allez, courage, confiance, ne lâchons rien et honneur aux patients !

CasseDale a écrit:

C'est les boules, certes, thierry64 !

En même temps, je nous vois en septembre 2021, on s'esbaudit ensemble tranquillement autour de nos motos à la fin d'une balade dans les sous-bois et tu nous dis : 
- Eh beh, super moto, vraiment ! je l'ai attendue, c'est sûr, mais ça valait la peine. 
- Tes crash-bars / feux AB-LP / bagagerie souple, ça t'a coûté bonbon, non ?
- Que nenni ! C'est ce que mon concess' m'a offerts pour se faire pardonner, c'est top !
- Beau geste commercial !
- Oui, enfin, il m'a fallu insister un peu quand même !
- Bah, t'as bien fait d'être patient !

J'ai chevillée au corps l'idée que j'ai besoin de mon concessionnaire pour me dépanner au moment-clé, du coup j'ai choisi celui des 2 Yamaha à Lille qui m'a donné les meilleures assurances. C'est vrai qu'il est serviable et qu'il se débrouille pour me rendre la vie facile dans les paramètres qui sont les siens (un véhicule de prêt rigolo sans harassement papier administratif à chaque révision, une gestion de la garantie efficace (Cf. un rayon cassé sur la roue AR remis en ordre fissa avec les 31 autres en pièces détachées, gratis pour moi)). Je fais pareil de mon côté (moto lavée avant le dépôt en révision, règlement rubis sur ongle, petits accessoires achetés chez lui sur lesquels il marge bien, + 10EUR d'essence dans le réservoir du véhicule de prêt). Je comprends ses difficultés, il comprend les miennes. Nous construisons une relation d'échange durable, ça nous est bénéfique à tous les deux. 

Encore faut-il que ton concessionnaire soit dans cet état d'esprit, bien sûr, et qu'il en donne des signes tangibles. Et que tu en fasses de même sans attendre de réciprocité immédiate (ça peut être délicat, parfois l'épaisseur du traît entre bon et .on).

En tout cas, le concess' de Pascalou a l'air d'être dans ces dispositions. L'échange des motos client/concession, c'est sympa de sa part - et il y gagne aussi au passage, si c'est lui qui vend le V-Strom, car ce dernier partira d'autant plus vite et cher qu'il trouvera acheteur plus tôt en bonne saison, je pense.

Allez, courage, confiance, ne lâchons rien et honneur aux patients !

+ 1000 avec toi @Cassedale 
J’ai besoin de mon concess comme il a besoin de moi et oui c’est lui qui reprend le Vstrom...
Comme tu l’as si bien dit ,une bonne relation est essentielle...

CasseDale a écrit:

C'est les boules, certes, thierry64 !

En même temps, je nous vois en septembre 2021, on s'esbaudit ensemble tranquillement autour de nos motos à la fin d'une balade dans les sous-bois et tu nous dis : 
- Eh beh, super moto, vraiment ! je l'ai attendue, c'est sûr, mais ça valait la peine. 
- Tes crash-bars / feux AB-LP / bagagerie souple, ça t'a coûté bonbon, non ?
- Que nenni ! C'est ce que mon concess' m'a offerts pour se faire pardonner, c'est top !
- Beau geste commercial !
- Oui, enfin, il m'a fallu insister un peu quand même !
- Bah, t'as bien fait d'être patient !

J'ai chevillée au corps l'idée que j'ai besoin de mon concessionnaire pour me dépanner au moment-clé, du coup j'ai choisi celui des 2 Yamaha à Lille qui m'a donné les meilleures assurances. C'est vrai qu'il est serviable et qu'il se débrouille pour me rendre la vie facile dans les paramètres qui sont les siens (un véhicule de prêt rigolo sans harassement papier administratif à chaque révision, une gestion de la garantie efficace (Cf. un rayon cassé sur la roue AR remis en ordre fissa avec les 31 autres en pièces détachées, gratis pour moi)). Je fais pareil de mon côté (moto lavée avant le dépôt en révision, règlement rubis sur ongle, petits accessoires achetés chez lui sur lesquels il marge bien, + 10EUR d'essence dans le réservoir du véhicule de prêt). Je comprends ses difficultés, il comprend les miennes. Nous construisons une relation d'échange durable, ça nous est bénéfique à tous les deux. 

Encore faut-il que ton concessionnaire soit dans cet état d'esprit, bien sûr, et qu'il en donne des signes tangibles. Et que tu en fasses de même sans attendre de réciprocité immédiate (ça peut être délicat, parfois l'épaisseur du traît entre bon et .on).

En tout cas, le concess' de Pascalou a l'air d'être dans ces dispositions. L'échange des motos client/concession, c'est sympa de sa part - et il y gagne aussi au passage, si c'est lui qui vend le V-Strom, car ce dernier partira d'autant plus vite et cher qu'il trouvera acheteur plus tôt en bonne saison, je pense.

Allez, courage, confiance, ne lâchons rien et honneur aux patients !

je pense que je n'aurai pas le choix et que je vais devoir attendre car je veux absolument cette moto, c'est celle que j'avais imaginée lorsque j'ai vendu mon xtz660 pour mon africa vu que la T7 n'était tjrs pas sortie.
reste à voir leur geste commercial mais à mon avis cela ne va pas être très lourd. Ce n'est pas le plus important , ce que je ne supporte pas ce sont les gens sur qui on ne peut pas faire confiance; quand tu signes le 20 décembre 2019 ce n'est pas pour que cela soit enregistrer dans les commandes le 20 JANVIER 2020  !!!!!!.  Je m'attendais à un long délais mais pas qu'il y ai 1 mois de retard dans la prise de la commande.

Salut Thierry 

Est-ce qu’il t’on explique pourquoi ce délai d’un mois  ????

thierry64 a écrit:

Salut amis du forum,
Juste un petit coup de gueule envers Yamaha  !!!!!
J'ai commandé ma T700 le 20 décembre 2019 !!!!!! avec livraison prévue avant fin février sur le bon de commande.
Vers la fin février je me renseigne pour savoir où se trouve ma belle, mon concessionnaire me dit que ce sera pas avant mi mars, il me dit que finalement la commande a été enregistrée chez yamaha que le 20 janvier ( 1 mois après ma signature ), déjà là j'ai la fumée qui me sort des oreilles. Vous connaissez la suite le covid 19 est arrivé. Hier journée de déconfinement je me dis plus qu'un jour à attendre pour avoir des nouvelles de mon concessionnaire. Je viens de l'avoir au téléphone et là ...il me dit la livraison ne se ferra pas avant le mois de juin. Je lui ai dis gentiment que j'étais un peu furieux de la situation et que j'étais prêt à annuler la vente.
je leur ai laissé mon africa twin 2019 en dépôt vente début janvier, donc je n'ai plus roulé depuis début janvier.
yamaha, d'après ses dires, devrait faire un geste commercial !!!!  lequel aucune idée ?
je suis sur le point d'annuler la vente , j'hésite encore surtout que c'est la moto qui me convient le mieux.
que pensez-vous de cette situation ?   je vais écrire à Yamaha France pour leur signifier mon mécontentement mais ils n'en tiendront pas compte.
Mon concessionnaire ne peut pas me dire la date exacte , début juin ? mi juin ? fin Juin ?   quelle geste commercial ? ( des cacahuettes ?)  Je trouve cela bien léger et pas très professionnel , il savent que la T700 à du succès donc ils s'en foutent ?.
Je suis très déçu .
Voilà c'était mon coup de gueule de la rentrée

j'ai un ami qui a commander la sienne semaine 11 la semaine entre le 9/03
et le 13/03 le 17/03 manque de bol confinement !!!!
je le vois ce matin le concessionnaire lui annonce livraison semaine prochaine
c'est pas un peu ton concessionnaire qui te roule dans la farine !!!

Je comprends ton coup de gueule et difficile de faire confiance après tout ça ...


J’ai regardé sur mon bon de commande ,j’étais en concession vers les 11h et le concess a faxé de suite 
29/02/2020 faxé à 12:07:15.

Pourquoi le tien ne l’a pas t’il fait de suite ? Essaye d’en tirer un maximum d’accessoires en jouant à fond la lettre recommandée à Yamaha .

@volpone

Plutôt cool pour ton pote ,il a de la chance de l’avoir si tôt ! 

Pascalou a écrit:

@volpone

Plutôt cool pour ton pote ,il a de la chance de l’avoir si tôt ! 

 merci je ne sais pas si c'est a cause de la couleur il a pris une bleu
mais sa ma surpris de la rapidité de livraison
en plus il a pris dans une petite concession

...Je suis entièrement d'accord avec le relationnel entre moi (nous ?) et la concession...
...comme CasseDale, nous fréquentons la même concession... Pour avoir roulé sur 2 BMW achetées neuves, je peux vous dire que la "Deutsche Qualitat" (je parle de l'ancien taulier BMW de Lille) peut prendre de sacrées leçons chez Nord Moto Service !!! Et cela s'entretient : véhicule de prêt rendu avec le plein...par exemple...
 
...ceci étant écrit...1 mois pour finaliser le bon de commande...   ...Là, il y a problème : soit Yamaha France a manqué de réactivité. Soit le commercial de la concession a sûrement eu une très longue longue longue grippe…
 
  
Cela me fait penser à ma mésaventure chez Triumph Lille…
 
A l’époque je roulais en Tiger 1050…et mon cœur balançait entre le XT1200 et le Tiger 1200…
Je me pointe avec ma fille à la concession Triumph de Lille (Ronchin) où j’étais client, carnet de chèque à la main pour l’achat cash du Tiger 1200…
 
Je tourne autour de la moto d’expo…le patron (JM) vient me voir et je lui explique mon dilemme : …Tiger 1050 vendu…deuxième moto dans le garage pour éviter d’être méchamment sevré… et le cœur qui oscille entre XT12 et Tiger 12… MAIS comme je suis devant le Tiger…ben…je vais le prendre !!!
 
Le taulier me répond : « Aucun souci ! J’ai quelques trucs à faire…je reviens dans 5 mn et on finalise ! »


90mn plus tard JM était encore en train de serrer des pognes, de servir des cafés et de faire des sourires aux visiteurs de passage…et pas un seul vendeur (même son fils à qui j’avais acheté le Tiger 1050) n’avait daigné s’apercevoir de ma présence…
 
Je suis sorti, j’ai appelé Jean-Jacques (le commercial de Nord Moto Service à Tourcoing)…il m’a reçu…on a signé !
 
 
Tout cela pour dire, qu’être professionnel, cela ne s’improvise pas… surtout sur une moto dont on sait qu’elle va être en tension du fait des attentes qu’elle suscite..
Ce n’est pas une faute au sens technique…mais commercialement, c’est une boulette…

6 mois pour livrer un véhicule...cela commence à faire beaucoup...surtout pour un véhicule monté en France (Saint Quentin)...
Quand bien même il faille ôter 2 mois pour cause de confinement...

 
R.

volpone a écrit:

thierry64 a écrit:

Salut amis du forum,
Juste un petit coup de gueule envers Yamaha  !!!!!
J'ai commandé ma T700 le 20 décembre 2019 !!!!!! avec livraison prévue avant fin février sur le bon de commande.
Vers la fin février je me renseigne pour savoir où se trouve ma belle, mon concessionnaire me dit que ce sera pas avant mi mars, il me dit que finalement la commande a été enregistrée chez yamaha que le 20 janvier ( 1 mois après ma signature ), déjà là j'ai la fumée qui me sort des oreilles. Vous connaissez la suite le covid 19 est arrivé. Hier journée de déconfinement je me dis plus qu'un jour à attendre pour avoir des nouvelles de mon concessionnaire. Je viens de l'avoir au téléphone et là ...il me dit la livraison ne se ferra pas avant le mois de juin. Je lui ai dis gentiment que j'étais un peu furieux de la situation et que j'étais prêt à annuler la vente.
je leur ai laissé mon africa twin 2019 en dépôt vente début janvier, donc je n'ai plus roulé depuis début janvier.
yamaha, d'après ses dires, devrait faire un geste commercial !!!!  lequel aucune idée ?
je suis sur le point d'annuler la vente , j'hésite encore surtout que c'est la moto qui me convient le mieux.
que pensez-vous de cette situation ?   je vais écrire à Yamaha France pour leur signifier mon mécontentement mais ils n'en tiendront pas compte.
Mon concessionnaire ne peut pas me dire la date exacte , début juin ? mi juin ? fin Juin ?   quelle geste commercial ? ( des cacahuettes ?)  Je trouve cela bien léger et pas très professionnel , il savent que la T700 à du succès donc ils s'en foutent ?.
Je suis très déçu .
Voilà c'était mon coup de gueule de la rentrée

j'ai un ami qui a commander la sienne semaine 11 la semaine entre le 9/03
et le 13/03 le 17/03 manque de bol confinement !!!!
je le vois ce matin le concessionnaire lui annonce livraison semaine prochaine
c'est pas un peu ton concessionnaire qui te roule dans la farine !!!

Apparemment il y a moins de demande pour les noirs. Lors de ma commande il pouvait me proposer une bleue que j'ai refusé.
Difficile de savoir mais il me connait bien, j'ai déjà acheté 2 motos neuves chez lui donc je crois pas qu'il me roule dans la farine mais on sait jamais !!!

Pascalou a écrit:

Je comprends ton coup de gueule et difficile de faire confiance après tout ça ...


J’ai regardé sur mon bon de commande ,j’étais en concession vers les 11h et le concess a faxé de suite 
29/02/2020 faxé à 12:07:15.

Pourquoi le tien ne l’a pas t’il fait de suite ? Essaye d’en tirer un maximum d’accessoires en jouant à fond la lettre recommandée à Yamaha .

oui, je sais pas pourquoi il n'a pas faxé de suite et je t'avoue que je n'ai pas regardé ce qu'il faisait. D'après lui c'est yamaha france qui lui a dit qu'ils feraient un geste commercial mais bon le problème c'est que les accessoires je n'en veux pas sauf la grille de protection de radiateur et le plexis qui protège le phare, je pense la laisser comme d'origine sauf peut-être les poignées arrières de chez touratech qui ne pèsent que 2 kilos et éventuellement les crash bar sw-moteh bas qui protège bien et qui ne sont pas trop lourd.Je fais la chasse au poids sur cette bécane. J'avais la crf 1000 méca qui pesait 232 kg plus tous les accessoires 12 kg de plus soit 244 kg plus 20 kg de bagages , total 264 kg ! plus jamais !!!!! je veux du léger

Rackham a écrit:

...Je suis entièrement d'accord avec le relationnel entre moi (nous ?) et la concession...
...comme CasseDale, nous fréquentons la même concession... Pour avoir roulé sur 2 BMW achetées neuves, je peux vous dire que la "Deutsche Qualitat" (je parle de l'ancien taulier BMW de Lille) peut prendre de sacrées leçons chez Nord Moto Service !!! Et cela s'entretient : véhicule de prêt rendu avec le plein...par exemple...
 
...ceci étant écrit...1 mois pour finaliser le bon de commande...   ...Là, il y a problème : soit Yamaha France a manqué de réactivité. Soit le commercial de la concession a sûrement eu une très longue longue longue grippe…
 
  
Cela me fait penser à ma mésaventure chez Triumph Lille…
 
A l’époque je roulais en Tiger 1050…et mon cœur balançait entre le XT1200 et le Tiger 1200…
Je me pointe avec ma fille à la concession Triumph de Lille (Ronchin) où j’étais client, carnet de chèque à la main pour l’achat cash du Tiger 1200…
 
Je tourne autour de la moto d’expo…le patron (JM) vient me voir et je lui explique mon dilemme : …Tiger 1050 vendu…deuxième moto dans le garage pour éviter d’être méchamment sevré… et le cœur qui oscille entre XT12 et Tiger 12… MAIS comme je suis devant le Tiger…ben…je vais le prendre !!!
 
Le taulier me répond : « Aucun souci ! J’ai quelques trucs à faire…je reviens dans 5 mn et on finalise ! »


90mn plus tard JM était encore en train de serrer des pognes, de servir des cafés et de faire des sourires aux visiteurs de passage…et pas un seul vendeur (même son fils à qui j’avais acheté le Tiger 1050) n’avait daigné s’apercevoir de ma présence…
 
Je suis sorti, j’ai appelé Jean-Jacques (le commercial de Nord Moto Service à Tourcoing)…il m’a reçu…on a signé !
 
 
Tout cela pour dire, qu’être professionnel, cela ne s’improvise pas… surtout sur une moto dont on sait qu’elle va être en tension du fait des attentes qu’elle suscite..
Ce n’est pas une faute au sens technique…mais commercialement, c’est une boulette…

6 mois pour livrer un véhicule...cela commence à faire beaucoup...surtout pour un véhicule monté en France (Saint Quentin)...
Quand bien même il faille ôter 2 mois pour cause de confinement...

 
R.

C'est pas 6 mois mais 5 mois, moins les 2 mois de confinement donc reste 3 mois dont 10 jours pour les vacances de Noel et nouvel an ( Est-ce que les chaines de productions tournent à vitesse réduite durant les congés ??? sais pas !) donc reste 2 mois et 20 jours pour une moto qui a bcp de succès !!!! c'est peut-être ça l'explication.

Y a plus qu’à croiser les doigts pour que nos motos arrivent le plus vite possible ! 
J’espère première semaine de Juin pour toi et moi , y’a plus beaucoup à attendre...
Moi ,j’ai choisi la blanche et rouge ,je ne sais pas si ça joue ou pas maisquand je vois le pote à Volpone quia sa machine en six semaines,je me dis que ça arrive bientôt pour nous ...
Demain ,je passe chez mon concess qui rouvre ,on verra ce qu’il en dit 
Grand V et patience ,je suis soignant et je dis toujours à mes patelins de l’être.....patient...
A notre  tour de l’être .....

Il y a 2 ans j'avais commandé une Tracer 900 GT neuve, nouveau modèle, ça venait de sortir.
12k€ immatriculée etc ... bref le top, délais initial 4 semaines je me souviens la livraison c'était début Juillet.

Finalement le concess me rappelle pour me dire que finalement ils ont des soucis pour livrer les motos et ce sera septembre, je me souviens encore de ma réponse : "Tu plaisantes ou quoi, cet été qu'est ce que je fais sans moto ? Tu m'annules ça c'est bon !"

Du coup j'avais trouvé une Tracer 900 2015, 7000km, appartenant à un banquier à Aix les Bains pour 7300€, toute d'origine avec un Top Case. J'étais descendu en TGV à Aix les Bains, petit resto sympa avec le proprio, et retour en moto à Arras (62) dans la foulée. (Au passage, super machine à pars la suspension vraiment en retrait par rapport au reste)
Vendue un an près, avec 13 ou 14000km, pour 7200€.

Des fois quand ça veut pas, faut pas insister.

Par contre c'est bizarre votre affaire, j'ai passé un coup de fil chez Laurent Moto 3G aujourd'hui à Lyon pour réserver un essai de T700 et Tracer 700 (bah ouais, vous en parlez tellement, j'ai pas envie de mourir con), je lui ai demandé les délais de livraison. Il m'a dit si vous êtes pressé j'en ai 2 en magasin prêtes à être immatriculées. Sinon, il faut compter environ 1 mois, la production redémarre.

Pascalou a écrit:

Y a plus qu’à croiser les doigts pour que nos motos arrivent le plus vite possible ! 
J’espère première semaine de Juin pour toi et moi , y’a plus beaucoup à attendre...
Moi ,j’ai choisi la blanche et rouge ,je ne sais pas si ça joue ou pas maisquand je vois le pote à Volpone quia sa machine en six semaines,je me dis que ça arrive bientôt pour nous ...
Demain ,je passe chez mon concess qui rouvre ,on verra ce qu’il en dit 
Grand V et patience ,je suis soignant et je dis toujours à mes patelins de l’être.....patient...
A notre  tour de l’être .....

c'est certain, on va attendre, il y a plus important en ce moment . soyons sage !

Bonjour tout le monde 

Aujourd’hui je suis passé chez mon concessionnaire Pamiers Moto 
Il me confirme l’importance de la couleur dans les commandes et les livraisons plus rapides des modèles bridés et noir et bleu qui sont les plus demandés donc les plus stockés. Pour les autres , délai plus long puisque fabrication car stock moindre .
Bref ,normalement la moto sera là début semaine 24...
Cool  
Qui vient à point à celui qui sait attendre comme disait l’autre ....!!!!

Bonsoir,

Je ne peux qu'être d'accord avec le fait de construire une relation durable et équitable avec son concessionnaire.

Mais là, Yamaha (le constructeur, pas le concessionnaire) se moque du monde.
Pour mémoire, cette moto devait sortir en juin 2019... soit il y a presque 1 an, après pratiquement 2 années de petites vidéos et "d'indiscrétions" pour nous faire patienter.....
Je veux bien que cela soit une moto que "tout le monde veut ", 
"Qui se vend comme des petits pains" comme me dit le concessionnaire Yamaha du coin (d'ailleurs tous les concessionnaires a qui j'ai demandé, m'ont tenu exactement ce même discours!!!!). 
Néanmoins devant mon étonnement de ne pas en voir beaucoup sur les routes (j'en ai même jamais vu) sa réponse a été "C'est normal, Mooonsieur, les gens qui les achètent, y vont au Maroc faire des raids!!!!" 
Et moi de lui répondre "Mais ils ne reviennent pas avec? Ils tombent en panne?"  

Il suffit de prendre les chiffres de vente pour avoir une petite idée:
En 2019 en France, 1600 T700 ont été vendues (y compris le parc presse, les motos d'essais, ....), du 1/1/2020 au 30/04/2020, 430 motos on été vendues ....
Il semble qu'un manque de volume de production soit bien la cause des délais de livraison a rallonge...
En plus l'usine MBK doit aussi fabriquer les Tracer (gros volumes de vente ce modèle).

J'en ai eu tellement marre d'attendre cette moto, que j'ai quitté Yamaha et je suis parti sous d'autres contrées (non pas les oranges, ni les teutons).

Karukera a écrit:

Bonsoir,

Je ne peux qu'être d'accord avec le fait de construire une relation durable et équitable avec son concessionnaire.

Mais là, Yamaha (le constructeur, pas le concessionnaire) se moque du monde.
Pour mémoire, cette moto devait sortir en juin 2019... soit il y a presque 1 an, après pratiquement 2 années de petites vidéos et "d'indiscrétions" pour nous faire patienter.....
Je veux bien que cela soit une moto que "tout le monde veut ", 
"Qui se vend comme des petits pains" comme me dit le concessionnaire Yamaha du coin (d'ailleurs tous les concessionnaires a qui j'ai demandé, m'ont tenu exactement ce même discours!!!!). 
Néanmoins devant mon étonnement de ne pas en voir beaucoup sur les routes (j'en ai même jamais vu) sa réponse a été "C'est normal, Mooonsieur, les gens qui les achètent, y vont au Maroc faire des raids!!!!" 
Et moi de lui répondre "Mais ils ne reviennent pas avec? Ils tombent en panne?"  

Il suffit de prendre les chiffres de vente pour avoir une petite idée:
En 2019 en France, 1600 T700 ont été vendues (y compris le parc presse, les motos d'essais, ....), du 1/1/2020 au 30/04/2020, 430 motos on été vendues ....
Il semble qu'un manque de volume de production soit bien la cause des délais de livraison a rallonge...
En plus l'usine MBK doit aussi fabriquer les Tracer (gros volumes de vente ce modèle).

J'en ai eu tellement marre d'attendre cette moto, que j'ai quitté Yamaha et je suis parti sous d'autres contrées (non pas les oranges, ni les teutons).

Je pense que tu as raison sur certains points et que la politique du flux tendu explique aussi cela ....
Ah , au fait ,j’en croisais une en revenant du boulot un jour ...
Tu as pris quoi comme machine !?

Pascalou a écrit:

Je pense que tu as raison sur certains points et que la politique du flux tendu explique aussi cela ....
Ah , au fait ,j’en croisais une en revenant du boulot un jour ...
Tu as pris quoi comme machine !?

Un "Trail routier" comme mes intentions de voyage ont changées je me suis adapté.....
Une V85

Karukera a écrit:

Pascalou a écrit:

Je pense que tu as raison sur certains points et que la politique du flux tendu explique aussi cela ....
Ah , au fait ,j’en croisais une en revenant du boulot un jour ...
Tu as pris quoi comme machine !?

Un "Trail routier" comme mes intentions de voyage ont changées je me suis adapté.....
Une V85

J’aime bien cette machine.
Après je ne pense pas que la machine parfaite existe ,je pense que NOS machines que NOUS choisissons sont juste parfaite pour NOUS et ce que nous voulons en faire et ce que nous en faisons ....

Salut Thierry 

Alors ? Des nouvelles de la Ténéré 
Moi ,j’attends la mienne semaine 24 ....! Me tarde maintenant,surtout avec le soleil