Pompe a essenc electrique ?

Bonsoir a tous ,


Voila la xtz750 que j'ai refais entièrement a un problème , c'est une moto qui roule environ 1 fois tous les oulalala au moins 3 mois ... Donc souvent la veille de la faire rouler , chargement de la batterie et gavage de la pompe avec de l'essence et une seringue le temps que l'essence remonte dans les carbus ... " ouai je sais un réservoir se remplis ;) " ... 


Bon ,  pour palier au problème de batterie ... optima va venir la moto sera en continue branchée ... 

Mais voila le gavage de la pompe a essence ... est ce qu'il y aurait quelqu'un qui aurait monté une pompe electrique sur cette moto , Combien de L/h il faut pour nos moto ? 


je vous remercies

 
j'ai jamais eu besoin d'une pompe électrique pour l'essence,il suffit de laisser de l'essence dans les carbu et même tout les  mois ça démarre sans problème avec la batterie branché en hivernage évidemment

Moi non plus, tu devrais changer ta pompe!!!

La pompe est neuve mais cette moto démarre vraiment peut ... c'est pas grave je gaverais la pompe a la seringue au premier démarrage

Cette pompe,  tu la gaves comment avec ta seringue?

je gave la pompe avec une seringue et faisant tourner le moteur a la main

Es tu bien sur du raccordement de ta pompe, car normalement le remplissage des carbu. ne posent aucun problème... (en particulier la durite de dépression).

oui sur a 100% de mon installation , la moto démarre au quart de tour si elle roule tout le temps mais dés que je la stock durant plusieurs mois , le problème revient ... 

On vient de me proposer une pompe qui était monté sur les 4tx , je vais ferais un essais ... je verrais si y'a du mieux ou pas ...


Je voulais virer la pompe depuis une moment ... la moto aspira directement l'essence dés que je mettrais mon contact 


merci de vos réponse en tout cas

Salut
Il y a une solution plus simple qu'une pompe électrique. Une pompe de réamorçage d'origine marine.
il faut poser deux Y sur les durites d'essence , un sortie robinet droit et l'autre avant l’arrivée aux carbus, ne pas poser la pompe (poire) à l'envers, Après un long arrêt, une dizaine de coup de poire pour réamorcer les carbus et ça démarre au quart de tour. Cela fait 12 ans que j'ai fait ce montage sur mon Cagiva éléfant , plus de soucis, L'XTZ va avoir le même traitement .

Bruno 1