Qui voudrait faire fabriquer un tablier de protection J-M BRIANT pour 1200XTZ

Salut,j'ai essayé d'adapter un tablier de protection que j'avais et il ne va pas sur la 1200 trop petit et trop court
J'ai regardé sur le net et je n'ai rien trouvé de specifique a la 1200
Donc j'ai contacté l'entreprise Briant en Savoie pour realiser un tablier sur mesure le tarif est de 250€ pour une pieces voici la reponse

"Bonjour , à l' unité et si j' ai la moto avec moi sur place pour le sur mesure , le prix est de 250 euros environ , par quantité de plus de 2 , le prix peu descendre bien évidement et 5 tabliers -15% , c' est encore mieux , mais il faut d' abord mettre au point un prototype qui tienne la route."

Vu que sur le forum il y a pas mal de rouleur hivernale,donc eventuellement est ce qu'au moins 5 proprietaires,voir plus de 1200 serait interessé par ce type d'accessoire et ensuite y aurait il parmis les interessés une personne habitant pres de l'entreprise BRIANT et qui pourrait deposer sa moto
Salut Michel

Vu ton annonce. Intéressant. Cela dépend de la décision que je prendrai samedi et des conséquences budgétaires

Salut,115 vu du post et une seul reponse,il y a vraiment personne d'interessé pour un accessoire de ce type de protection
L'entreprise Briant m'a recontacté il serait pres a confectionner un trablier sur mesure,ce qui bloque c'est qu'il n'ont pas de moto c'est balot
Le froid arrive c'est le moment d'aprecier ce genre d'equipement
Salut Michel

Un tablier?  C'est quoi?

yannis a écrit:

Un tablier?  C'est quoi?

Un truc du genre scooteur parisien .
J'ai roulez récemment le 24 , parti avec moins 2 , revenule soir  avec du brouillard givrant
Je trouve que la 12 protège bien son pilote, notamment les  jambes .
Je voie pas l'utilité du truc sur la 12 , enfin .............en France .

OK...je percute la. Super ça. J'y avais pensé un temps sur la GS pour voyager loin ou il fait froid, mais je trouvais ça encombrant. Étonnant que ça n'existe pas pr le ST.

pascal81 a écrit:

Je trouve que la 12 protège bien son pilote, notamment les  jambes .
Je voie pas l'utilité du truc sur la 12 , enfin .............en France .

Salut,la 1200 protege peut etre bien mais quand tu te tape 500 ou 1000 bornes avec de la flotte je doute que tes jambes reste au sec,ne serait ce que par les remontées de la roue avant
Apres il y beaucoup d'equipement que l'on trouve inutile avant d'essayer,apres quand ont a essayé et que l'on voit que c'est bien on ce dit comment on faisait avant
Un exemple les poignées ou gant chauffant et tout simplement les vestes hiver,pourquoi ne pas ce servir d'equipement quand ils existent
Le tablier c'est pareil la premiere fois que j'en ai essayé un quand je suis aller au elefs a Solla a la frontiere Autrichienne,et par la suite au Nurburgring,il ne faisait pas que -2 et bien la tu es content d'avoir un tablier
Il m'arrive de faire des hivernales et bien si je peux les faire dans un meilleur confort,pourquoi ne pas le faire
Beaucoup de motards qui roulent toute l'année et surtout pour faire des hivernales utilisent des tabliers
C'etait au Nurburgring deuxieme avantage la selle est protegée,et quand tu roule t'es au sec
 
Enfin bref chacun utilise les equipements qu'il veut en fonction de l'utilisation de sa moto,c'est sur qu'en ce moment le side roule et vu les petites T° negative ne pas avoir de tablier n'est pas genant
Pour moi qui fait quelques hivernale dés que je peux j'y colle un tablier sur la 1200
Salut Michel

Vu sous cet angle , extrême des Hivernal  , ok
Pour les gants chauffant , j'ai    ces formidables !!

pascal81 a écrit:

Vu sous cet angle , extrême des Hivernal  , ok

C'est sur que c'est pas pour aller au taf j'ai 2 bornes  
Je pensais que ça aurait pu interesser du monde vu qu'il y a quand meme quelques rouleurs sur le forum
Je pense que meme seul je vais en faire faire un,le plus embetant il faut une moto sur place

Citation :

Pour les gants chauffant , j'ai    ces formidables !!

Est ce que tu t'en passerais maintenant quand tu pars et qu'il fait froid
J'en utilise aussi et c'est vraiment le top par apport au poignées chauffante qui sont deja mieux que rien
Dans le meme principe quand je pars en hivernale j'ai toujours les gants electrique a portée de main,je ne m'en sert pas obligatoirement,parfois j'installe en plus les manchons pour proteger les gants si il y a risque de flotte
Comme je le dis on s'equipe par apport a l'utilisation que l'on a de faire de la moto
Salut Michel

bonsoir,
Je viens de lire ton mail et comme tu es présent sur le site, peux tu me dire ou se trouve la batterie sur la 1200 xtz
désolé de mon niveau ménanique et merci

francoiscorse2a a écrit:

bonsoir,
Je viens de lire ton mail et comme tu es présent sur le site, peux tu me dire ou se trouve la batterie sur la 1200 xtz
désolé de mon niveau ménanique et merci

Pas trop de rapport avec un tablier,mais la batterie est a droite a l'avant derriere le flanc de carenage fixé par des vis quart de tour que tu demonte avec la cle alen qui est sous la selle conducteur,et par la meme occasion tu as accés a la trousse a outils juste a coté

merci j'y retourne....

bonne soirée

Briant fait du très bon boulot...
mais je trouve cher 250€ un truc pour quelques sorties...surtout que c'est du sur mesure (revente...)

en standard, il y a çà

jackal74 a écrit:

Briant fait du très bon boulot...
mais je trouve cher 250€ un truc pour quelques sorties...surtout que c'est du sur mesure (revente...)

C'est sur qu'a 250€ c'est pas donné,comme beaucoup de chose faite sur mesure
Un tablier de marque en standard c'est environ 150€(chez cardy),pour un produit que ne serat pas specifique a la moto
Selon le nombre de piece commandés chez Briant il serait possible de le toucher au alentour de 200€-210€ dans ce cas sincerement je prefere mettre environ 50€ de plus pour du sur mesure
Apres un produit specifique est plus facile d'usage au quotidien,donc peut dans ce cas aurat il une autre utilisation que pour quelques hivernale
Quant a la revente j'y pense pas encore,car je ne l'ai pas acheté
Ce type de produit existe en specifique chez certain fabricant pour la 1200GS dommage que ce ne soit pas le cas pour la 1200XTZ 

Citation :

en standard, il y a çà

J'ai des doutes sur le coté pratique de ce type de produit moto,aucune attache sur la moto,matiere assez souple qui doit certainement battre au vent,pour l'adopter fraudrait pourvoir l'essayer  
Reste le prix qui est vraiment attractif,faut penser aussi qu'en solo faut un endroit pour le ranger pour evité qu'il disparaisse subittement vu qu'il n'est pas solidaire de la moto
A ce produit je prefere un pantalon hiver sans aucun doute
Salut Michel

Salut,un petit UP avec l'arrivée de l'hiver et du froid toujours personne d'interessé par un tablier
Salut Michel

J'ai peur que ma femme m'alpague pour faire la vaisselle ....

Euh....
Comment dire...
Ben...

...sans moi !

Pour rouler toute l'année... je n'ai pas acheté un ST pour enfourcher sur un scoobite...

Mon ensemble Béring est particulièrement efficace (et étanche)... et en cas de très grand froid, les vêtements techniques Decath' sont très bien !

R.

Belle initiative, bon après moi je ne mettrai pas ça, c'est vrai que la moto protège très bien, mieux que mon ancien bandit, mais j'ai déjà un pantalon de pluie.

A+ sur la route !

Perso c'est pantalon de pluie en hiver, et doublure molletonnée si on est aux alentours de zéro ( pour protéger le haut des cuisses).  Sinon bonne initiative.

J 'ai roulé pas mal d 'années avec un tablier ; meme en solo, c 'est très efficace contre la pluie .Sur un 125, on ferme le tablier devant le moteur, en ménageant une ouverture pour retroidir et on est au chaud !
Sur mon série 5 idem, en été il était roulé vers l 'avant sans me gener .Il pleut, hop! on déroule et est au sec!
Les gars,lachez vous, de toute façons le look en hiver en s 'en fout , personne regarde !!
Comme les manchons : Moches mais efficaces !!

Je roule avec un modèle Tucano prévu pour le 1200GS,j'ai juste rallongé un peu sur bas avec du skaï pour avoir les pieds derrière,c'est nikel.

chil a écrit:

Je roule avec un modèle Tucano prévu pour le 1200GS,j'ai juste rallongé un peu sur bas avec du skaï pour avoir les pieds derrière,c'est nikel.

Sympa la 1200 dans la neige
J'me sens moins seul d'un coup et ton montage m'interesse,j'avais regardé le modele tucano pour 1200GS mais j'hesitais a en acheter un
Bon je vais devenir chiant aurais tu de meilleurs photos de ton montage,car tucano c'est quand meme 50% moins cher que Briant
Roulant en side-car je pense aussi le rallonger presque a toucher au sol,sur un side-car c'est moins genant l'utilisation d'un tablier par apport au solo on a pas besoin de sortir la jambe en urgence
Sur ce LIEN il y aurait une concordance avec le N°119 pour la 1200XTZ
Salut Michel

j'ai pas vraiment de photo ou on voit bien,je viens de regarder,c'est un R117N,j'ai mis 1200 GS mais je crois plutôt que c'était pour le 1150.







je vais le remonter bientôt,si tu veux je te fais des photos plus précises.

Je l'avais trouvé d'occase à 50€,j'ai risqué ,ça a marché! 

Bien équipée le 1200 et ça lui va bien la tenue hiver !!  Effectivemnt, tu est tranquille avec le tablier 
Je connaissais la 1200 GSAski, mais pas la ténéréski  !!

thierry a écrit:

J 'ai roulé pas mal d 'années avec un tablier ; meme en solo, c 'est très efficace contre la pluie .Sur un 125, on ferme le tablier devant le moteur, en ménageant une ouverture pour retroidir et on est au chaud !
Sur mon série 5 idem, en été il était roulé vers l 'avant sans me gener .Il pleut, hop! on déroule et est au sec!
Les gars,lachez vous, de toute façons le look en hiver en s 'en fout , personne regarde !!
Comme les manchons : Moches mais efficaces !!

Ah mais Monsieur !!!!! J'ai ma dignité !!!!! 

R.