besoin de conseil

bonjour a tous
j'ai demonté mes etriers de freins pour un nettoyage complet, tout est remonté, j'ai changé les joints de banjo, mais depuis pas moyen de remettre en pression.
J'ai bien le liquide de frein qui sort par les vis de purge, mais les pistons ne sortent pas...Ma poignée de frein reste molle...J'ai testé la méthode de remplissage par le bas, mais toujours le même problème...Suis dépité, si quelqu'un peut m'aider....Merci

Puisqu'on se doit d'aider le dépité de l'Hérault ...
As tu démonté le maître cylindre ?
Je n'ai pas de peine à imaginer que les vis de purge laissent passer une petite pissette à la première action sur la poignée puis plus rien...Je me suis dépanné un jour en aspirant par la purge avec une pompe à vélo dont j'avais inversé le joint, raccord coupé pour l'emmancher sur la purge; le coup étant d'arriver à maintenir plein le volume du piston du MC qui, une fois le liquide expulsé, trouve plus facile d'aspirer de l'air par le bas que du lookeed par le haut ...
C'est souvent le cas, ne t'inquiète pas .je suis un jour arrivé à réamorcer le cirque en démontant les étriers de leur support et en les plaçant plus haut que le MC... (sur une FJ, mais c'est le même principe); reste à savoir si c'est possible sur ta moto , si la longueur des durites le permet avec la tête de fourche ...
Essaie de tout fermer (les purges) et laisse reposer une nuit, avec le MC plein; il est possible que la bulle qui est à la sortie du MC remonte toute seule, mais c'est long à passer par le tout petit trou au fond du bocal, le liquide n'étant pas très fluide et le trou minuscule .
Et quant au petit malin qui te dit que tu t'y prends comme un manche et que ça ne lui est jamais arrivé, dis toi bien qu'il n'a pas du bricoler souvent sur les freins ...

Citation :

Et quant au petit malin qui te dit que tu t'y prends comme un manche et que ça ne lui est jamais arrivé, dis toi bien qu'il n'a pas du bricoler souvent sur les freins ...

Excellent!


J'y ai passé aussi beaucoup plus de temps que nécessaire...Ce que je fais maintenant : je prends une seringue que je branche sur la vis de purge de l'étrier et je pousse. On remonte ainsi pas mal de bulles. Pour ne pas pousser aussi de l'air, je mets du ruban siliconne de plombier autour de la vis de purge pour être sûr de ne pas faire entrer d'air. Ensuite si ça suffit pas je branche un purgeur automatique en laissant bien remonter son tuyau vertical et plein de liquide et je pompe au levier. Le tuyau vertical branché de façon étanche à la vis de purge laisse voir si des bulles sortent. De cette façon il y a toujours du liquide en contact avec les étriers et aucun orifice à l'air libre. Je ne sais pas si je suis clair, une photo serait la bienvnue je sais...
Bonne chance,
Philippe.

Merci pour vos réponses je vais suivre vos conseils et re tenter le coup...Vous tiens au jus

salut moi je procède ainsi je cale ma poignée de frein à mi course,bocal du MC remplie,j'aspire avec une seringue et garde la pression en refermant la visse de purge une plus d'air je laisse la poignée ainsi toute la nuit et s'il reste des bulles ça remonte jamais eu de souci A+