Bonjour
J’ai pu constater au travers des messages que vous étiez caler en elec tronique ,tricité
Voilà mon soucis
Je m’aperçois que ma ST à 5000 trs ne délivre que 13,3 v
Ni une ni deux , je remet tous en ligne , effectivement le stator ne donnait rien sur une phase
Donc je change stator et capteur d’allumage
Batterie gel
Régulateur
Je fait une ballade deux 200 km
En revenant j’inspecte tous et la je m’aperçois que la prise du régulateur est un peu fondu !!!
Je démonte le régulateur
Et le remplace par un de xs 750 que j’avais d’avance
BELLE CONNERIE !!!
Le fusible principal pete
Toutes les ampoules petes celles qui étaient allumées veilleuse tableau de bord …
Plus d’étincelles à la bougie
Car je pense que l’on peut démarrer sans régulateur !?!
Je regarde le forum et la rmt
Je change le cdi par un neuf 159€
Bobine ht 110€
Et je commande un régulateur chez gnmoto qui m’envoie un de 850 tdm (lui je le reçois demain vendredi 16)
Impatient je monte le cdi neuf la bobine
Change tout les fusibles vérifie la diode de sécurité je prend même celle de mon 660 c’est la même
Rien rien n’y fait !!!!! Pas d’étincelles à la bougie
Je pense que demain même en branchant le régulateur de tdm ça ne change rien ?????
Vous auriez une idée la je sèche et suis un peu désespéré je dois partir avec mon fils en road trip comme il dit le 24/08
J’ai bien peur que la fête sois gâché !!!!
Bien à vous et un grand merci d’avance
En espérant que vous ayez la solution ????
Cdlt
Laurent