Demontage Amortisseur + Bras oscillant // RESOLU

Bonsoir

Je n'arrive pas à démonter mon amortisseur afin de sortir mon bras oscillant pour le repeindre et nettoyer correctement la moto
Quelqu'un a t il un tuto une vidéo de démontage ? je ne trouve pas sur le Forum

il faut en plus une clé de 28 ou 30 et super plate ? D'après la RMT il faut dévisser ou visser d'ailleurs écrou et contre écrou mais plus facile à dire qu'à faire
Bref si quelqu'un l'a déjà fait et qu'il peut me donner l'ordre idéal de démontage pour ne pas faire de connerie :/

C'est la dernière chose qu'il me reste à faire avant la mise en peinture.
Merci bon WE

salut,

j'ai déposé mon amortisseur il y a 1 an ou 2, je n'ai pas rencontré de difficultés, et j'ai utilisé des outils classiques, en tout cas pas de 28 ou 30...

Salut,pour l'amortisseur de memoire des clés de 14-17 et peut etre 19 doivent etre suffisante
De memoire faut desserer en haut et ensuite demonter les axes de bielettes en bas,parfois c'est grippé donc c'est un peu plus embetant
Sur le forum il y a ce POST qui en parle
Michel

alligator427 a écrit:

salut,

j'ai déposé mon amortisseur il y a 1 an ou 2, je n'ai pas rencontré de difficultés, et j'ai utilisé des outils classiques, en tout cas pas de 28 ou 30...

Merci alligator427... Oui en fait j'ai mal lu la RMT. Quand elle parle de démonter le ressort, je pense qu'elle parle de sortir le ressort et non de sortir l'amortisseur :s



RMT page 159

Erreur d'amateur que je suis :s

A trop avoir peur de faire des conneries je m'auto limite alors que c'est très simple

michelside78 a écrit:

Salut,pour l'amortisseur de memoire des clés de 14-17 et peut etre 19 doivent etre suffisante
De memoire faut desserer en haut et ensuite demonter les axes de bielettes en bas,parfois c'est grippé donc c'est un peu plus embetant
Sur le forum il y a ce POST qui en parle
Michel

Merci Michel

Oui j'avais vu ce post mais il ne parlait que de ce grippage justement mais il m'aidera

J'ai trouvé mon erreur (lire plus haut)

Méa Culpa


Merciiiiiiii

En visionnant un démontage sur une 250 WRF (mon ex moto) j'ai vu la méthode et je me suis compliqué la vie moi même

Chaque jour on apprend, chaque jour on va plus loin ;)

Merci au Forum