bientot schtroumpf

Salut tout le monde, voilà à 40 ans j'ai décidé de péter un plomb et je suis a la recherche d'un bonne vieille XTZ 600 bleu, j'en ai quelque une proche de chez moi, entre 50 000 et 70 000 km, donc j'ai surement besoins de conseil pour ne pas me faire avoir et devoir me ruiné en réparation.
Cette moto aura comme utilité du road trip en france voir au maroc aussi, et surtout hors des chemin trop confortable, bref elle est fait pour ça et donc je compte bien lui rendre honneur.
Voila merci pour l’accueil.

sur le forum.

Bienvenue sur le Fofo1.

Pour info, il y en a une vers chez moi 50 000km à 800 Euro, modèle 1984.

Elle est propre.
Le prix est surement négociable.

Beau projet que de vouloir "s'éclater" en Ténéré old school. Par contre pas trop sur que ton choix soit le plus viable si tu veut limiter les frais mécaniques, au vu de tes ambitions.

A mon sens, les 34L & 55W de 1983 à 1985 sont à éviter. Rare en occasion, les pièces le seront aussi.

La 1VJ et 3AJ, outre quelles adoptent le démarreur électrique, sont plus nombreuses et trouver une donneuse d'organes plus aisé à trouver, pour  assurer la survie de la principale.

Surtout si tu "ride" au Maroc. Ce qui ne te dédouaneras pas de frais de remise en état sur la principale

Si tu est vraiment axé sur la 600, la 3AJ devrait te satisfaire, sinon les 660 3YF, sont guères plus chère en occasion, quoique pas toujours très répandues  en occasion.

Te voilà avec une première analyse, qui n'engage que moi. Sur que d'autres, sur le forum, compléterons.

https://www.leboncoin.fr/motos/1088234259.htm?ca=13_s

voila c'est elle qui m'appel ^^

Plutôt propre et complété d'aspect, Pneu route, donc probablement peu de TT. Le kilométrage est raisonnable et le prix est rationnel pour une machine de cet âge.
Les consommables serons, probablement,  à changer plus rapidement que ne le laisse entrevoir le descriptif.
Attend toi à quelques frais pour la mettre au niveau de ce que tu souhaite en faire. Pour une utilisation  soft en seconde, voire troisième monte, ce serait ce que je recherche (Il y avait la même près de chez moi pour 1500 €, avec un peu plus de révision) Elle fait partie des prochaines dans mon garage...il reste de la place.
L'avantage d'une base saine à réviser et remettre à niveau c'est que tu saura précisément quels sera son état, au final. Si tu as quelques compétences mécaniques, Google sera ton amie pour trouver les consommables à bon prix
Maintenant, seul une visite pourras te dire si elle correspond  ce que tu recherche. A toi de jouer.

Elle a l'air saine et propre, pas bricolée, c'est toujours plus sûr comme base  

Par contre seule une visite te permettra de faire un état des lieux précis.

Tiens nous au jus.....