Modèles 2016 ???

Salut,

Les salons de fin d'année approchent mais je n'ai rien trouvé concernant les Tenere et Super Tenere 2016.
Vont-elle évoluer ?, quels seront les coloris ?

Si vous avez des éléments de réponse, n'hésitez pas.

A+

Rien vue pour le moment sur les super Ténéré peut être pour 2017 ? Au niveau coloris j'aimerais bien voir le coloris de la nouvelle R1 jaune avec bande blanche =)

Peut-être quelques changements au niveau des coloris, mais techniquement l'année 2014 a été chargée : suspensions électroniques, régulateur, nouveau TDB, etc.

Le legislateur impose une conformité aux normes antipollution Euro4 obligatoire à partir de janvier 2016.

La xtz1200 est elle déjà Euro4 ou seulement Euro3 ?

j'ai un modèle 2014 : Euro3

Oliv' a écrit:

Le legislateur impose une conformité aux normes antipollution Euro4 obligatoire à partir de janvier 2016.

La xtz1200 est elle déjà Euro4 ou seulement Euro3 ?

pas de soucis,Martin Winterkorn est sur le marché, il va bien nous solutionner le problème

pour être plus sérieux une 12st 60ième anniversaire

Genfy a écrit:

pour être plus sérieux une 12st 60ième anniversaire

La jaune ? mouais... 

Oliver a écrit:

Salut,

Les salons de fin d'année approchent mais je n'ai rien trouvé concernant les Tenere et Super Tenere 2016.
Vont-elle évoluer ?, quels seront les coloris ?

Si vous avez des éléments de réponse, n'hésitez pas.

A+

Suffit de demander 

Source : MR

En meilleure définition 

Dans le catalogue USA 2016 :


Je préférais la rouge qui était commercialisée là bas en 2015
Vue à San Diego au mois de mars.
Ce rouge au soleil de Californie 


PS : 
Pas livrées en suspensions pilotées (du moins la 2015 que j'ai vue en concession) 
Et à priori pareil pour la 2016.
Mais bon, vu l'état de leurs routes autoroutes, pas sur que ce soit indispensable...

La jaune me plait pas des masses...par contre la rouge c'est déjà plus sympa =)

J'aurai aimé une couleur plus...aventure, genre sable.

Question : les modèles 2016 pour l'Europe devront répondre à la norme Euro4... sachant que les 2015 sont en Euro3...

Quelqu'un sait ce qui va permettre ce passage de l'Euro3 à l'Euro4 ??

Modifications techniques ?
Nouvelle cartographie ?
Autre ?

En regard de la politique "écologique" (ZAPA...merci Nicolas... restriction de la circulation dans les centres urbains...etc.), un upgrade des modèles 2015 en Euro4 est-il envisageable ?

R.

Aux USA, les modèles ZE existent aussi mais sont environ $1000 plus chers et pas forcement mis en avant mais ils existent.

La rouge est très jolie, dommage que ce coloris n'était pas au catalogue quant j'ai acheté la mienne

Bon, visiblement pas de Tenere ni de Super Tenere à Milan à l'EICMA, enfin j'ai rien trouvé sur le net...

Tamasheq a écrit:

Aux USA, les modèles ZE existent aussi mais sont environ $1000 plus chers et pas forcement mis en avant mais ils existent.

En fait, les modeles sont differents par rapport a l'Europe, la seule difference des ZE ou ES étant, par rapport aux modeles standards, les suspensions electroniques et les poignees chauffantes, qui ne sont pas sur la version de base. Et il se vend BEAUCOUP plus de ZE/ES que de modeles standards.

En 2015, au Canada, la rouge était uniquement disponible en std et la SE en gris et bleu. En 2015, la jaune est uniquement disponible en standard et la noire avec liserets rouges en SE (de mémoire, mais je ne regarde plus trop les neuves, je suis comble avec la mienne...).

Hello,

Je rentre du salon où j'allais voir les nouveaux coloris jaune, rouge, etc des modèles 2016 de nos Super T.

Et bien, pas de bol j'ai vu une grise et une blanche Worldcrosser.  

J'ai demandé sur le stand pourquoi ils avaient exposé les modèles 2015 et quelles seraient les couleurs 2016. Je vous le donne en mille, ce sont des modèles 2016 identiques pile poil à 2015 !

Ce serait bien la première fois qu'ils ne changent pas les coloris d'une année sur l'autre.

Affaire à suivre à mon avis.

Sinon l'Africa Twin est juste superbe, le type de Honda m'a dit qu'ils avaient déja plein de commandes et qu'elle attirait un monde fou sur le salon tous les jours.

pour l'AF, sur un site moto (Moto Station ?) Honda indiquait avoir déjà 1000 pré commandes ! Soit cela incluait les motos de démo (et dans ce cas c'est un peu gonflé car ce sont des ventes imposées) soit ce sont des vrais clients et la je dis "belle confiance". Acheter sans essayer, c'est beau, mais risqué mais beau quand même !

Je me demande si Yam n'a pas du stock 2015 à écouler avant de lancer ses modèles 2016, on prend les paris.

Tamasheq a écrit:

pour l'AF, sur un site moto (Moto Station ?) Honda indiquait avoir déjà 1000 pré commandes ! Soit cela incluait les motos de démo (et dans ce cas c'est un peu gonflé car ce sont des ventes imposées) soit ce sont des vrais clients et la je dis "belle confiance". Acheter sans essayer, c'est beau, mais risqué mais beau quand même !

Faut dire que difficile de ne pas craquer  !

Oliver a écrit:

Je me demande si Yam n'a pas du stock 2015 à écouler avant de lancer ses modèles 2016, on prend les paris.

Chez le concess Yam Service de Toulouse, ils ont un ZE depuis 6 mois et pour le même prix catalogue, ils ont ajouté : Un ensemble complet de Outback (couleur Alu) et depuis peu les AB Yam sur le crash bar Yam (et peut être le sabot, je ne sais plus) et elle est toujours là ! Et ils en ont une de démo par encore en vente. Donc oui, il doit y avoir de reliquat de 2015 mais qui va bien pouvoir acheter après le 01/01 une moto bridée ?
Donc, je pense que les modèles 2016 (avec année modèle correcte) seront dispo rapidement et pour les 2015, ils les vendront (comme à fait Ducat') en offrant la mise à niveau quand les modalités seront connues . en 2019 ??? (parce que d'ici là, le gouv' aura plein d'autres choses a faire comme perdre des élections etc …)

Oliver a écrit:

Tamasheq a écrit:

pour l'AF, sur un site moto (Moto Station ?) Honda indiquait avoir déjà 1000 pré commandes ! Soit cela incluait les motos de démo (et dans ce cas c'est un peu gonflé car ce sont des ventes imposées) soit ce sont des vrais clients et la je dis "belle confiance". Acheter sans essayer, c'est beau, mais risqué mais beau quand même !

Faut dire que difficile de ne pas craquer  !

Difficile de ne pas craquer certes, mais celle ci n'est pas le modele prevu pour la vente. celle ci a un reservoir plus gros, une selle differente, une boucle arriere different, un sabot moteur different. bref ce n'est pas la meme moto proposé au catalogue

Le problème cette année au salon de Paris, c'est que tous les constructeurs nous faisaient envie avec des bécanes exposées qui n'ont rien à voir avec les versions catalogues........ Histoire de nous faire passer à la caisse avec tous ces "fameux" accessoires.
C'est un peu gênant et surtout tres gonflant.
Par ex le Directeur Technique IDf de chez Yam m'a precisé, sur le stand, que la XTZE était vendu d'office avec un beau sabot alu complet et les valises alors que ce n'est pas vrai si on va voir sur des brochures ???
et tout pareil chez les autres !!!

Salut,

Maintenant qu'on a vu que 2016 était strictement identique à 2015 pour la XT 1200 (y compris les coloris ce qui n'était jamais arrivé), avez-vous des infos pour 2017 ?

Un petit up, les salons de Milan et de Cologne arrivent, toujours rien à se mettre sous la dent côté grosse Tenere...