jantes tubeless à rayon compatible?

Hello tout le monde!

Il y a une chose qui me chipote sur la xtz660, ce sont les pneus avec chambre à air...je trouve cela vraiment pas pratique en cas de crevaison, l'avantage pour moi revient nettement à un pneus tubeless et je me demandais si il existait des jantes à rayon pour pneus tubeless (style comme sur la 1200) compatible pour notre xtz?

maxlebelge a écrit:

 les pneus avec chambre à air...je trouve cela vraiment pas pratique en cas de crevaison,

Ca se discute...  Le jour ou le pneu tubeless est bien éventré par un silex, tu n'es pas prêt à repartir; avec une chambre, tu peux renforcer tant bien que mal, mais tu rentres; ..  ...Et quand le tubeless est bien rentré au milieu de la jante, si tu n'as pas ce jour là la bombe de déo pour le recoller sur les bords, tu l'as également dans l'os ! Il te reste la solution de mettre une chambre dans le tubeless en provisoire, mais tant qu'à emmener une chambre et être obligé de démonter ...

Pour avoir roulé les 2, ma preference va au Tubeless a 100%. Tu as raison Dede, une dechirure ne se repare pas avec une cheville, mais toutes les autres crevaisons, oui. Et si ca t,arrive, une chambre a air (eventuellement avec renfort interieur) reglera le probleme dans les 2 cas. Quant a un pneu Tubeless qui se dechausse, c'est assez rare (ca ne m'est jamais arrivé) mais ca se regle en installant une courroie a cliquet sur la circonference du pneu, ou bien une vingtaine de colliers plastique pour ecraser le pneu sur la jante (une corde enroulee fonctionne aussi). Une cartouche de Co2 suffit generalement a coller le flanc du pneu.
En regle generale, une crevaison sur un tubeless prend moins de 3 mns a reparer sans forcer, contre jusqu'a 1H00 sur une jante avec chambre. Pour moi, pas photo.

Tu nous fera un retour  ...

http://moto.caradisiac.com/Essai-Kit-L-P-Tubeless-Evolution-gardez-la-bonne-pression-961

Bricoler une jante pour chambre a air en jante sans chambre est, d'apres moi, une vraie mauvaise idée. Meme le systeme Tubeliss, qui n'est pas un bricolage, n'est pas homologué pour la route. Outre les risques de fuites pouvant provoquer une chute, les flancs des jantes n'ont pas le meme profil et les risques de dejanter a basse pression sont reels. Pour faire les choses correctement, il faut imperativement changer la jante pour en installer une permettant le montage sans chambre (profil des flancs de jante, et jante etanche, avec fixation des rayons sans percage au travers de la jante).

Oui pas de bricolage pour mes roues c'est les seuls éléments qui le relient à la route...

caillou a écrit:

Bricoler une jante pour chambre a air en jante sans chambre est, d'apres moi, une vraie mauvaise idée. Meme le systeme Tubeliss, qui n'est pas un bricolage, n'est pas homologué pour la route. Outre les risques de fuites pouvant provoquer une chute, les flancs des jantes n'ont pas le meme profil et les risques de dejanter a basse pression sont reels. Pour faire les choses correctement, il faut imperativement changer la jante pour en installer une permettant le montage sans chambre (profil des flancs de jante, et jante etanche, avec fixation des rayons sans percage au travers de la jante).

Ah, j'avais pas vu que ce n'était pas homologué route....mais ça se trouve des jantes tubeless de remplacement ?

C'est la question que je me pose ^^

Oui ça existe. Moi, je recommande toujours Woodys (http://www.woodyswheelworks.com/home.htm) qui fait un travail exceptionnel  mais il existe certainement qq qui fait ca en France.

Y ça en France http://www.fxwheels.eu/ , j'ai déjà fait appel à leurs services pour des rayons pour mes ancêtres, bien !