Salut Caribou,
Ce n'est pas à mon gout
Je pense qu'un châssis mono-roue aurait été plus élégant,vis-à-vis du superbe coffre profilé.
Je vois que tu as construit une belle structure tubulaire à l'arrière du tracteur.
Pourquoi y avoir mis une rotule (sphère d'attelage articulée suivant les 3 rotations)? Cela t'oblige à avoir Deux roues pour "verrouiller" la 3eme rotation.en virage la moto penche vers l'intèrieur, la remorque vers l'extérieur
Si tu y mets un cardan (articulé suivant les 2 rotations) Une roue suffit. Tu y gagnes en finesse par rapport au guidon, en poids et la remorque se penche avec le tracteur.
Mes parents avait une remorque comme ça sur leur tandem juste après guerre (c'est tellement vieux que la photo est en papier, noir et blanc).
Je suis quand même avec intérêt ta construction