Révision des 10 000 km de la xT1200Z

merci, pour l'info


au plaisir de se rencontrer

cricri_91 a écrit:

Bonjour,


J'ai fait ma révision des 10000 aux 2 roues à Roissy. 
Accueil un peu limite. Pas de prêt de véhicule. Mais un petit gars sympa à l'atelier.

Sujet: Re: Accident juste devant moi....   Aujourd'hui à 11:39

Pas de contrôle du cardan ni des rayons. Ce dernier point me dérange plus. Est-ce que c'est habituel sur la révision des 10000 ?
256 € avec le filtre à huile.

Impression mitigée. 

Vv 
Christophe

Salut Cricri,

Je compte aussi aller faire ma révision des 10 000km aux deux roues vu que c'est à coté de chez moi et que j'ai acheté mon XTZ chez eux. Par contre, pas de contrôle du cardan ni des rayons, je trouve ça un peu gonflé de leurs part !!  En tout cas merci pour l'info, car si c'est le cas j’irai surement ailleurs...

Tu fais bien de préciser "avec le filtre"...10 euros !Et    ...Le reste ? Il y doit y avoir autre chose que de la main d'oeuvre et 4 litres d'huile !...Même si c'est en région parisienne et qu'il faut reconnaître que les charges d'un mécano ne sont pas les mêmes qu'en province .

Cher trop cher voici le détail
Vidange moteur
Tension graissage chaîne???????
Contrôle éclairage et serrage visserie
Pression pneus
Contrôle niveaux
Vérification générale et essai
Joint. 4,50 e ttc
Ipone huile r4000.  55,38 e ttc
Barème MO yamaha   138,28 e ttc
Voilà je trouve ça énorme ce sera la dernière fois je ne vaut pas 138 e de l'heure.

Tu peux nous scanner la facture (en cachant le nom de la concession si tu le désires)...mais...Ta moto a 5300 km et tu fais faire la révision des 10000...?
Quant à la main d'oeuvre, le barême n'est pas le coût de l'heure mais certainement un forfait appliqué pour cette révision qui nécéssite peut-être plus de temps qu'une heure .

Salut
Non ma moto a effectivement 10000 kms 5300 c'était à l'époque de l'inscription sur le forum.Quand à la facture je n'ai pas de scanner mais c'est l'intitulé intégral.Pour les 138 e je l'ai déposé à 10 h et récupère à 1oh50 c'est bien un forfait mais qui revient à 138 e de l'heure.Je trouve sincèrement que les concess ne s'oublie vraiment pas a l'heure actuelle je ne pense que se soit avec la vente des motos neuves qu'ils gagnent bien leurs vies.Ceci dit sans vouloir consoler personé c'est dans toutes les concess pareil moto et auto.Ce n'est pas de la rancœur mais juste une triste constatation.
À plus

Le forfait que tu as payé correspond à quelques €uros prés à la MO que mon concess m'a demandé pour faire la révision des 70 mkm + joint de pont + plaquette arrière !! Ton concess pour le même boulot aurait compté 3 forfaits !! Et c'est là que le second sens du mot "forfait" prend tout son sens : "un crime commis avec audace" d'après le dico !!!!

j'adore les subtilités de la langue de Molière  

salut a tous quelqu un aurait il des photo pour faire la vidange sur xt 1200 z merci d avance

colosso a écrit:

salut a tous quelqu un aurait il des photo pour faire la vidange sur xt 1200 z merci d avance

As tu regardé dans le manuel ? Il me semble qu'il n'y a rien de compliqué pour vidanger la 12, même le volume d'huile à remettre est gravé sur le carter !!

La facture de la révision des 10000 Km, le mécano m' a avoué ne pas avoir nettoyé les bougies . Remplacement à 20000 Km ." />

Ben moi je t'avoue qu'il a bien eu raison de ne pas avoir passé 1 heure pour rien ! Il n'y a, à mon avis, qu'une chose à vérifier éventuellement, c'est qu'il n'y ait pas d'eau qui se soit infiltré dans le puits de bougie la plus à gauche et qui fait rouiller la bobine !

Révision des 10000km hier (8500km depuis l'achat fin avril... sans grand voyage pourtant).

198, 66€ avec tous les contrôles / mises à niveau prévus et la vidange + filtre.

Ils étaient en retard et moi en avance pour récupérer la belle : le moto était effectivement déshabillée (caches latéraux, les caches fusibles à l'intérieur des caches, supports de déflecteurs défaits, réservoir retiré, la selle a été bougée aussi -mon attache-airbag était restée coincée en-dessous de la selle... au moins, il aura servi à ça:(muhuaha:...) donc, à moins de se faire ch**r à tout démonter pour ne rien faire, je peux supposer que le boulot a été fait.
Faut juste que j'aille voir comment ont été remis mes fils de mes branchements à moi (poignées chauffantes, GPS et leds) -ils sont rangés dans une boîte.
D'un autre côté, jamais eu de soucis avec mon concess pour les deux DL, donc y'a pas de raisons...

Bon révision des 10000 réalisée hier.

Résultat 249.50€ Je sais pas comment on peut avoir un forfait chez Yam et ne pas tous payer le même prix.

olivier59 a écrit:

Bon révision des 10000 réalisée hier.

Résultat 249.50€ Je sais pas comment on peut avoir un forfait chez Yam et ne pas tous payer le même prix.

Sont pas gênés chez YAM, sachant qu'à 10.000, à part une vidange et les vérifs habituels, rien à faire. Révision idem 30.000, j'ai payé 49 euros chez DAFY avec le filtre à huile, ce que YAM fait tous les 20.000.

Voilà aussi pourquoi je n'allais plus chez les concessionnaires depuis de nombreuses années.
Là pour la garantie ( vu qu'un jour je vendrais mon ST ) je suis allée chez Yam

J'ai pas fait mes stages à l'AFMCM pour rien.

Encore 6 mois de garantie.

effectivement les prix c'est la foire au grand n'importe quoi!! moi perso j'ai suis pour 236,98€ pour une vidange??? le plus drôle y a un texte bidon pour tous et là y a même le reglage et graissage de la chaine c'est bien non... cela montre bien le sérieux...

Salut à tous,

Révision de 10000 kms faite hier et 255,44 euros facturés chez Yamaha.

Par contre, je retrouve une moto changée (en bien) au niveau du moteur et de la réponse à la poignée des gaz.

Depuis la révision, je n'ai plus ces à coups lors de la coupure et reprise d'un filet de gaz et beaucoup moins (quasi plus du tout même) de pétaradages lors de la décélération.

La montée dans les tours est plus vive et la "connexion" de l'accélérateur avec l'ensemble moteur transmission beaucoup plus directe.

Ma question: d'autres ont ils connu ce changement lors d'un passage à l'atelier. Serais ce une modification du programme dans l'ECU, ou un simple réglage du Co et une manipulation au tableau de bord permet elle cette petite métamorphose?

c'est fort probable...pour 255€, ils ne t'ont pô changé le moteur  

Il y a quand même près de 40 Euros à chaque fois de TVA pour les caisses de l'état !
J'en suis à 7800, je vous dirai pour la mienne à suivre.

Révision faite ce jour.

J'ai demandé en plus le changement du liquide de frein et embrayage. Ils ont changés le filtre à huile (qui n'ai pas prévu sur le carnet de révision)

Prix : 251€

Prix correct je trouve 

A plus 

Fred

Chalut
Moi je viens de passer les 40000 km 
Le chantier grosse revision va entrer en action dans mon garage d ici peu 
Vais je faire le pastillage ??? Je pense que oui !!!
Aie pas la tete dédé   

Par contre je vais mettre un filtre de type "KN"
A peluche

Ca te permettra d'y mettre les mains..;Mais prévois du temps, c'est pas si simple que c'est dit dans le manuel !

Dédé a écrit:

Ca te permettra d'y mettre les mains..;Mais prévois du temps, c'est pas si simple que c'est dit dan
s le manuel !

Ça me rappelera quand j ai change l embrayage de mon 1100 rt 
Par contre je vais vidanger la fourche et la se sera une nouveaute pour moi car je n ais fait jusque qu alors que des fourches normale
Voilou
A peluche