Révision des 10 000 km de la xT1200Z

Eh les papis !!! Y'a encore des jeunes sympas et qui connaissent 2 3 trucs !!!
C'était bien avant, c'est sûr, mais ça reste un truc très cool la bécane !!

Tu as raison "mon gamin" !
Les motos de nos jours sont quand même archi plus élaborés que les tromblons d'il y a cinquante ans, et j'ai largement autant de plaisir à découvrir les nouvelles technologies dans les 660 pages du manuel de la 12 que dans les 70 pages de ma vieille commando...néanmoins, un petit retour en arrière de temps en temps, ça fait drôlement du bien,déjà par anti conformisme et, aussi, rien que pour se rendre compte qu'à 100 km/h, ça roule déjà vite, chose qu'on a tendance à oublier sur nos bécanes qui sont de vrais rails.Sur une "grand mère", une fois que tu es dans la courbe, c'est terminé, tu as voté ta trajectoire à l'entrée, si tu t'es surestimé...Adios muchachos! Tu n'as pas de pardon ! Si un jour, tu croises un Papy sur une Véloce, une Triumph etc, dans un virage et qu'il ne te fais pas un p'tit coucou, ne lui en veut pas ! Impossible...il pilote...tout simplement ! Il lache une main, c'est la fête du rock and roll !... Un peu comme Tabar sur sa 7 1/2, à 160 sur les plages de la Méditerranée.(Il est branque, faire ça en pleine ménopause !)

Belle plume ! et tellement vrai...
"Je vous parle d'un temps que les moins de vingt ans ne peuvent pas
connaître"



Bourre du matin attention au lapin, bourre à midi attention aux képis, bourre du soir y a plus rien dans le réservoir.

Dédé a écrit:

Eh ben mon vieux Dome, tu fais bien de donner ces coordonnées, au moins , je sais ou ne pas mettre les pieds !
Le liquide de refroidissement, c'est tous les trois ans, quel que soit le kilométrage ou bien je suis au regret de t'annoncer que ton pétarou en a un sacré pet dans les carreaux, ça m'étonnerait bien !Si ton guss avait fait cette vidange, il en aurait déjà mis 1, 8 l .Il doit contrôler le niveau a 10000 km mais, perso, en 23000 km, je n'en ai pas remis une goutte .
Quant aux phares...Si tu ne t'es pas tôlé, que s'est il passé? Si ta moto n'est pas réglée d'origine, c'est au concessionnaire d'y remédier, et, et ceci sous couvert de la garantie; es tu sûr qu'on t'a livré les roues avec, la prochaine fois, on va peut-être te les facturer !
Quant au GPS, le cuivre est cher en ce moment...C'est comme la main- d'oeuvre !c'est sûr que , quand on ne sait pas lire un manuel d'atelier, on passe un sacré temps à trouver à quel endroit on peut se brancher !
Déplorable! Cette société de menteurs et de malhonnêtes .Il y a des moments ou je ne regrette vraiment pas d'avoir passé des heures parfois les pieds dans la neige, à dépanner nos vieilles anglaises qui nous lâchaient tous les km, au moins, en plus de nous avoir fait gueuler, ça nous aura au moins servi à ne pas nous faire gober n'importe quoi !
Ne te laisse pas faire,ce que j'annonce là,en ce qui concerne la maintenance, ca n'est pas ma pomme qui le dit, c'est le manuel d'atelier des mécanos YAM que j'ai sous le nez; par contre il y a plein d'autres points à vérifier qu'il serait un peu long à énumérer ...
C'est 23P-281976-FO, le symbole du manuel...Quant aux verres correcteurs pour le lire, c'est remboursé par notre chère sécu...je plaisante, bien sûr, mais ils ont tout sur info, donc c'est qu'ils s'en foutent...C'est tout!
Bonne route, sur ta "Chère "12 .

Merci pour l'info

Tu a raison pour le liquide, vu le petit montant d'1,20e, pas contrôlé sur le tableau d'entretien (Tous les 3 ans) Un peu le même principe que le liquide d'essuie glace voiture, toujours dans la facture.
Pour les phares, non le réglage n'as pas été fait lors de la livraison.
Oui oui j'ai les roues :-) mais lors de l'entretien pas de vérification des rayons, donc retour chez lui.
Pour ce qui est du gps, comme je ne suis pas bricoleur, j'ai préfèrai le faire de manière propre, du moins je l'espère.

ben voila révision des 10000km tarif référence Yaham + fourniture filtre a huile +liquide de refroidissement
il ont changé pour la 3 fois le joint spy hors garantie car tube de fourche avec empreinte de cailloux un comble pour un trail qui n'a jamais vu une piste :((
montant 271,20 roros super je reprends un autre ticket
le pret d'un moto facturée 19 HT

le tout chez GAUVIN moto a pontault combault

Qui dis mieux ???

Bonjour,

Révision faite par mes soins:

3,5 l huile extralub 10w40 Leclerc: 11
0.20 huile boite et pont 80/90 norauto ( et non pas 0.5 l comme vu page précédente, voir manuel page 72): 2,70
4 joints: 3
Filtre à huile hiflofiltro dafy : 6,46

Total: 23.76 roros.

Filtre à air nettoyé par mes soins, vidanges pareil.

1 heure de boulot (en buvant 1 leffe 50cl), et en plus, je suis pas une flèche...

Bien garder les factures des ingrédients.

Paco

Bonjour,

concessionnaire DECIBEL à Bordeaux, 237 €, 3,5 heures de main d'oeuvre
avec tension des rayons. Pas de changement de filtre à huile.

la révision des 1000 km avait couté 58€ avec changement de l'huile de pont.

A+
PS : pas réussi à charger le scan de la facture, à chaque fois j’atterris sur une page blanche au chargement

Paco 42 a écrit:

Bonjour,

Révision faite par mes soins:

3,5 l huile extralub 10w40 Leclerc: 11
0.20 huile boite et pont 80/90 norauto ( et non pas 0.5 l comme vu page précédente, voir manuel page 72): 2,70
4 joints: 3
Filtre à huile hiflofiltro dafy : 6,46

Total: 23.76 roros.

Filtre à air nettoyé par mes soins, vidanges pareil.

1 heure de boulot (en buvant 1 leffe 50cl), et en plus, je suis pas une flèche...

Bien garder les factures des ingrédients.

Paco

Trop fort Paco !
23.76 roros pour la révision, pas mieux !
Allez, je bois une Goudale à ta santé !

bonsoir tous demain revision des 10000 au tarif officiel annoncé a 237 roro avec 2h 30 de blocage le tout fais au nouveau magasin yam de Dijon a voir.depuis le 11/11/11 moto neuve le 9/6/12 10000 km va falloir que j m calme sinon y va en faire une avant la fin d l année et un pneu arriere changer l avant encore bon

salut ca y es revision effectué bonne surprise tarif a 190 roro a cause du temps passé moins long que prevue et pas de surprises donc tout benef la suite a 20000 plus chère a cause des pieces a changer donc voir si j peut faire autrement

Ah Bon! Quelles pièces à changer à 20000 km , de plus qu' à 10000 ? Les pneus ? A part cela, y voit pas l'Msieu !

A 20000, il y a les bougies !!

Oh Yes! J'avais d'ailleurs oublié de leur dire de me redonner les anciennes...C'est vraiment par sécurité, les ayant contrôlées juste avant, elles étaient comme neuves !

la révision effectué des 10 000 mardi dernier : 189.50 €. je suis resté pour discuter le bout de gras avec le concess... Bon boulot m'ont vérifié la tension des rayons... NIckel !!

Révision des 10000 km effectuée ce matin chez le concess Yamaha de Clermont-Fd: 150,30 €

Huile, filtre à huile, 2 bougies sur les 4 ( à ma demande. Et j'ai gardé les deux "vieilles" encore en très bon état ) Contrôle du rayonnage et du jeu des roulements de direction.
R.A.S

Bon j'y suis passé...
Alors forfait yamaha à 237 € + 10,5€ essai sur route + 2,3€ pour je sais trop quoi !
Soit 249,80€ chez Yam Strasbourg.
Ça pique un peu tout ça.
Chgt du filtre à huile compris.

Ca y en a etre cher à YAM STRASBOURG 190roros pour moi il ya 1 mois

PHIL62 a écrit:

Ca y en a etre cher à YAM STRASBOURG 190roros pour moi il ya 1 mois

Comme tu dits !
Ils m'ont prêté un scoot mais pas un tmax un xmax 250 ! dur.

Je viens d'y passer aussi.......... Révision à 185.89 Euros -RAS- + 1 pneu AR Anakee2 à 164 Euros monté et équilibré. L'avant devrais faire encore environ 3000.
Et voila,c'est reparti pour un tour...... A dans 6 mois pour les 20000....

Voilà,
Rév des 10 000 faite par mes soins,
Filtre huile + joints Yamaha.
filtre à air encore propre. (préco à 20 000)
Huile synthèse Carrefour.+ Tridan
Bougies vérifiées...impec (bobines revissées au frein filet)
Rayons sonnés..no pb
Plaquettes encore bonnes....41€
Prochaine à 20 000 : vidanges de tous les fluides (synchro, ABS et fourches par mécano)
Attention petit point de rouille sur la patte interne du réservoir (à contrôler sur les votres) :framento + vernis.
J'en ai profité pour traiter tous les connecteurs à l'anti humidité...vive la bretagne et son air salin...

salut a tous
révision des 10.000 faite cette semaine chez motoland AMIENS(80)
filtre a huile 11.50
joint de vidange pont 1.00
joint de vidange 2.39
huile ipone 4 temps en fut 32.10
huile ipone boite pont 80/90 2.76
net (nettoyage léger du moteur je suppose ) 2.51
lub 2.99
frais de recyclage déchets 3.26
m.o meca 71.49
vidange moteur + filtre huile + niveau
controle serrage boulonnerie + controle eclairage
vidange pont + pression des pneus + essai
le tous pour 155.48 euro
avec prix en garantie le changement du joint carter d huile moteur (légère fuite a cote du hublot )vu lors de moto sur table élévatrice
a+
Philippe

Salut à tous,

J'apporte ma contribution à ce post sur la révision des 10000 kms du S.T. effectuée aujourd'hui.

J'ai profité de cette révision pour changer mes pneus (avant et arrière qui étaient morts)
Coût de la révision (hors pneus et côut forfait montage) : 171,25 €

Ne me demandez pas à quoi correspond "visserie + produit nettoyant", je n'en sais rien !

Par contre, il y a toujours un truc qui m'horripile, c'est les frais "essai routier". Ca,ça me gave !!! Tain, les mecs sont payés à essayer ma bécane !!!

Rien que pour ça, je ne retournerai plus chez le concessionnaire et je ferais mes prochaines révisions moi même.

Zénon a écrit:

Salut à tous,

J'apporte ma contribution à ce post sur la révision des 10000 kms du S.T. effectuée aujourd'hui.

J'ai profité de cette révision pour changer mes pneus (avant et arrière qui étaient morts)
Coût de la révision (hors pneus et côut forfait montage) : 171,25 €

Ne me demandez pas à quoi correspond "visserie + produit nettoyant", je n'en sais rien !

Par contre, il y a toujours un truc qui m'horripile, c'est les frais "essai routier". Ca,ça me gave !!! Tain, les mecs sont payés à essayer ma bécane !!!

Rien que pour ça, je ne retournerai plus chez le concessionnaire et je ferais mes prochaines révisions moi même.

Déja les 2 pneus ?, les miens semblent ok à 9 600 km, je leur demanderai quand même de vérifier.

moi j'ai fait faire la révision des 10000 kms la semaine dernière et sa ma couté 155.52 euros chez yam à bourges. mes 2 pneus neufs ( battle wing ) m'attendent au chaud, je les ferais monter dans environ 1000 ou 2000 kms.

bonjour
révision samedi dernier a un peu plus de 10000 cela ma couté 134 euros chez Dubois moto Nîmes
mais a 10000 il n'y a pas de changement de filtre a huile comme indique sur ta facture
stef