Accessoires Hepco & Becker pour la XTZ 660 Ténéré

En me baladant sur off-the-road, j'ai remarqué que sur la photo de la Ténéré où on voit des valises Hepco & Becker, il y avait un pare carter, qui n'est pas celui de SW Motech vendu par OTR.

Je fouille un peu sur le web, notamment sur le site de Hepco & Becker, et je finis par le trouver.
Moi qui croyais que cette marque ne vendait que les gobi case et les valises alu, j'ai été surpris.

Dans le catalogue PDF (http://www.hepco-becker.de/_eng/catalogue_2010_english.pdf), on trouve notamment ces deux pages :





Les crashabrs ont l'air intéressant, un mélange entre les SW Motech qui protègent bien en haut mais pas le bas, et les Yam ou Touratech, qui protègent le bas mais pas le haut.
En plus, on voit sur cette image que la fixation ne se fait pas au même endroit que la plupart des sabot / crasbars, ce qui doit permettre de monter d'autres trucs.



Bon, sur leur photo on voit soit le sabot, soit les crashbars.
Ca doit quand même passer ensemble, et vu que c'est la même marque, un mail devrait permettre de savoir.

Ensuite, faut juste trouver un revendeur....

Ah, j'ai trouvé un site allemand qui vent les crashbars :

http://www.moto24.de/de/technik-anbauteile/motorschutzbuegel/yamaha/xt-660/hepco-becker-motorschutzbuegel-yamaha-xt-660-z-tnr

200€ quand même l'engin, comme les pare carter Givi.
Pas de sabot alu dans la liste, donc aucune idée du prix.

C'est chez eux que j'ai acheté mon PC H&B mais sans trouver le sabot ni chez moto24.de, ni ailleurs :'tristou:
Seul reproche, il ne faut pas chausser trop grand (je ne fait pourtant que du 43) pour passer les vitesses car le bout de la chaussure butte souvent dans le PC.
J'aurai préféré le sabot touratech avec sa boite à outils mais je ne suis pas certain qu'ils soient compatibles avec le PC H&B...

Oui, je viens de voir ta photo de présentation.
C'est vrai que je n'avais pas pensé à la gène que ça pourrait occasionné.
Mais bon, mes bottes sont du 41 ou 42, ça devrait aller.

Tu as demandé à moto24 s'il n'avaient pas la possibilité de vendre le sabot ?

Au fait, j'aime bien ta bulle, quelle marque ?

Hugo a écrit:

Tu as demandé à moto24 s'il n'avaient pas la possibilité de vendre le sabot ?

Bah le teton et moi, ça fait 2 ...et je n'ai pas fait l'effort en anglais car je ne l'ai pas vu en vente sur leur site

Hugo a écrit:

Au fait, j'aime bien ta bulle, quelle marque ?

Elle vient de chez OTR
=>> http://www.off-the-road.de/XT-660-Z-Tenere/Bodywork/Flyscreen-high-XT-660-Z-Tenere-08.html
Avec mes 1,77m, je peux désormais rouler visière ouverte et sans turbulence dans le casque. Je l'ai néanmoins écartée du carénage avec des rondelles en caoutchouc car à certains régimes, elle vibrait sévère tout comme l'origine d'ailleurs.

SentiNet a écrit:

Elle vient de chez OTR
=>> http://www.off-the-road.de/XT-660-Z-Tenere/Bodywork/Flyscreen-high-XT-660-Z-Tenere-08.html
Avec mes 1,77m, je peux désormais rouler visière ouverte et sans turbulence dans le casque. Je l'ai néanmoins écartée du carénage avec des rondelles en caoutchouc car à certains régimes, elle vibrait sévère tout comme l'origine d'ailleurs.

Je réfléchis aussi à mettre une bulle. J'avais déjà vu celle d'OTR (pour ça que la tienne me disait quelque chose), et celle de Givi aussi.
Je fais 2cm de moins que toi, et les turbulences d'air au niveau du casque qui empêchent de rouler la visière ouverte, ça me gonfle....


T'aurais pas quelques autres photos de ta Ténéré pour voir la gueule des pare carter ?

Ouch, je viens de regarder dans la liste des revendeurs français sur le site Hepco & Becker.
Le seul des trois avec un site web est Hemmer Moto. Dans le catalogue PDF téléchargeable, on trouve 2 pare carter pour la Ténéré : le SW Motech et le Hepco Becker. Le premier coute 200€, le deuxième 300 !!

Ils ne s'en font pas les revendeurs français....

la notice de montage avec des illustrations complémentaires est ici :
http://www.hepco-becker.de/anbauanleitungen/502405.0001.pdf

et proposé sur e-bay à 150€ ;
http://cgi.ebay.fr/Hepco-Becker-Motorschutzbugel-Yamaha-XT-660-Z-Tenere-/360299625299?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item53e387fb53#ht_3412wt_822

Sympa le lien eBay, c'est pas mal comme prix.

J'aime bien le look de ces PC, ils ont l'air de bien protéger. Déjà testé sur une petite chute ou encore neufs ?

Je viens d'envoyer un mail à Hepco & Becker pour savoir si le sabot et le PC pouvaient être montés simultanément.

Très belle et bien équipée cette XT660Z

Hugo a écrit:

Sympa le lien eBay, c'est pas mal comme prix.

J'aime bien le look de ces PC, ils ont l'air de bien protéger. Déjà testé sur une petite chute ou encore neufs ?

Je viens d'envoyer un mail à Hepco & Becker pour savoir si le sabot et le PC pouvaient être montés simultanément.

Tout juste installés donc pas encore testé et pas pressé de tomber...

On peut penser sans trop se tromper qu'ils sont compatibles. Je trouve néanmoins le sabot H&B trop fermé mais il y a toujours moyen de l'aérer un peu :lol: . Et puis l'idée de la petite boite à outils sur le grand sabot touratruc me plaît bien mais je ne suis pas sûr de pouvoir chevaucher les fixations du sabot avec celles des PC à l'avant du cadre. Et combien même, pas sûr qu'on puisse ouvrir la boite avec les PC juste au-dessus :shock:
Ca serait quand même balo...

J'ai comparé la notice de montage du Pare Carter Hepco & Becker avec celle du petit sabot alu Touratech.
Je suis sûr à 90% que les deux ne vont pas ensemble (des bouts de métal qui devraient passer l'un à travers de l'autre).
Le grand sabot doit être pareil.

Je trouvais aussi les gros sabot (Hepco ou Touratech) trop gros, mais finalement ça doit bien protéger.

Ce qui est étrange, c'est qu'aucune photo H&B ne montre les deux montées à la fois.
J'attends encore la réponse de mon mail....

Je viens d'avoir une réponse par mail d'un autre revendeur français (super rapide d'ailleurs), Stamac :

Citation :

Bonjour,
Notre contact : Stamac sarl 12, Rue d’Anjou 67380 Lingolsheim -- tél.03.88.77.25.11
Tarif selon votre demande.
Protège-moteur 502.405 ============== 193.50 EUR TTC
Sabot alu Protection moteur =========== 147.50 EUR TTC
Feux additionnels * Micro-Flooter*====== 133.50 EUR TTC
+ Frais de port ===================== 20.95 EUR TTC
Si vous voulez passer commande vous pouvez vous adresser à nous
Recevez, Monsieur, nos sincères salutations.
B. Peter

C'est déjà bien plus intéressant !
Les prix sont similaires aux boutiques allemandes, sauf une qui vend le pare carter 160€.

Après un nouveau mail, j'ai plus d'infos.
Stamac pratique les prix usines, qui ont tendances à augmenter chaque 1er janvier chez Hepco & Becker.

J'ai fini par trouvé les prix dans le catalogue allemand, en clair et en français, ça donne ça :


Protège moteur (502.405 00 01) : 193.50 €





Feux additionnels "Micro Flooter" (730.4526) : 133.50 €
Grille pour "Micro Flooter" (730.100) : 29.00 €





Sabot aluminium (810.4526) : 147.00 €





Béquille centrale (505.4526 00 01) : 173.50 €





Grille de protection de phare (700.4526) : 66.00 €





On trouve aussi :

• Support latéral Lock it pour valises (650.4526 00 01) : 213.50 €
  
• Support alu pour top case (650.4526 01 01) : 92.00 €
  
• Élargissement du porte paquet (800.4526) : 72.50 €
  

Z'ont pas lésiné sur l'épaisseur de la tôle du sabot !

Pour la béquille, la SW Motech nettement moins cher remplit parfaitement son rôle.

Je suis le seul à trouver ça assez cher ? C'est même plus cher que du Touratech

Certes, mais sur les PC, le H&B est beaucoup plus enveloppant et protecteur sans pour autant casser la ligne
Pour le sabot, reste le pb de la compatibilité...
Tu as eu des infos sur ce point Hugo ?

Le gars de Stamac m'a dit qu'il passe à l'usine une fois par semaine, il se renseigne sur la compatibilité lors de sa prochaine visite, mais il pense que ça passe.

Je trouve les prix corrects, assez proches de Touratech, plus cher par moment, moins des fois.

Le pare carter coûte près de 200€, mais protège je pense mieux que les PC haut + bas Touratech que tu as installé Plancton, et plus aussi que les SW Motech qui ne protègent qu'en haut.

Je veux vérifier, mais il me semble que les feux additionnels sont vendus par pair à 133€, soit moitié moins que les antibrouillards Touratech.

Après, ça reste du bon gros matos allemand bien solide, qui a un prix.

Je viens de regardé sur quelques sites, et les micro flooter semblent bien vendus par paire.
Les grilles de protection pour micro flooter, je ne sais pas.

Hugo a écrit:

Je viens de regardé sur quelques sites, et les micro flooter semblent bien vendus par paire.
Les grilles de protection pour micro flooter, je ne sais pas.

Effectivement c'est pas cher dans ce cas là. En plus, c'est très bien intégré avec l'arceau de protection.

J'ai envie de faire un mix Touratech / hepco & Becker.

HP ne propose par exemple pas de protège main, ni de sacoches de selle/réservoir.

Je vais surement démarrer par le pare carter H&B, avec peut être les feux.

Ensuite, peut être le sabot alu s'il passe sous le pare carter, et avec tout ça un garde boue Touratech doit faire bien.

Je préfère le garde-boue OTR qui est en plus 2 x moins cher que le touratruc

Je l'ai démonté car esthétique moyenne avec les tourances. Et puis avec les fixations d'origine, il touche la barre de renfort qui supporte les feux additionnels des PC H&B. Mais il suffit d'augmenter légèrement l'épaisseur des entretoises AR pour que ça le fasse.

http://www.off-the-road.de/XT-660-Z-Tenere/Rally-front-fender-high-XT-660-Z-black.html

Hugo a écrit:

J'ai comparé la notice de montage du Pare Carter Hepco & Becker avec celle du petit sabot alu Touratech.
Je suis sûr à 90% que les deux ne vont pas ensemble (des bouts de métal qui devraient passer l'un à travers de l'autre).
Le grand sabot doit être pareil.

Je ne partage pas ton analyse Hugo.
Je viens de faire le même exercice et hormis la longueur de la vis (chiante à serrer celle-là) de fixation AR des PC H&B qui risque de chatouiller l'intérieur de la platine supportant la béquille latérale.
Pour l'AV, il y a 3 axes de liaisons cadre/moteur. Le PC H&B utilise celui qui est juste au-dessus de la vis de vidange du cadre et les sabots touratech, les 2 qui sont en-dessous donc pas de chevauchement.

Par contre impossible d'ouvrir la boite à outils posée sur le grand sabot touratech avec le PC H&B juste au-dessus...

J'aime pas trop la forme du garde boue OTR, je préfère le Touratech.

Quant au sabot, tu me fais hésiter....
Là où ça pourrait coincer, ce serait entre l'avant du sabot et le bas du support.

Sabot Touratech :


Pare carter Hepco & Becker :

Sincerement Hugo, pour avoir monté l'ensemble arceaux + sabot Touratech, c'est déjà assez galère comme ça. Tu t'engages dans une belle galère ...

Bon courage