Ola
J'ai fait la modification il y a quelques semaines: démontage, ouverture à la disqueuse sur le haut , ablation du catalyseur et soudure pour refermer.
Parfait depuis: le bruit est identique peut être un poil plus rauque, ça respire et chauffe moins là dedans
plus de couple 500 tours en haut et en bas, 2kg en moins sans les caches non remontés après polissage de l'inox.
Meilleure modif rapport qualité/prix à mon sens
Bleue de 2010, 1200km