Intercom SCALA

Bonsoir à tous!
Après avoir pris de nombreux renseignements(théoriques!!), je souhaiterai avoir l'avis des utilisateurs en "live" de ces appareils.
Mon choix se porterait sur le SCALA Q1 ou Q3?? multiset.
Pour infos , bien que je ne possède aucune action chez eux, Motoblouz fait des remises très intéressantes jusqu'au 21/12, ce qui ferait une économie de presque 100E sur le Q3.(il fait aussi intercom entre motards).
Seulement voilà, pour l'instant je roule souvent seul mais à l'occasion ou on roule à plusieurs évidemment ça peut être sympa; d'autre part, je me pose certaines questions:
-Peut- on communiquer avec les autres marques?
- Est-ce facile à utiliser? Qualité sonore?
- facile à appairer entre motards ou bien ça se fait facilement en roulant.
Bref, encore quelques interrogations avant de faire le bon choix.
Evidemment, je suis preneur d'infos sur d'autres marques.
J'ai entendu dire que le Senna était moins étanche..
Merci d'avance pour vos précieux conseils! 

J'ai fait l'acquisition d'un kit scala Q1 pour 2 casques.
Très franchement je le regrette.
En communication (intercom) pilote-passager le son est très mauvais, les voix sont déformées, il y a du souffle, la qualité n'est pas terrible.
Les boitiers se mettent en veille au bout d'une minute sans conversation, et pour les utiliser à nouveau il faut crier très fort dans le micro, ça ne marche pas toujours, et il faut un laps de temps assez long quand ça marche pour que la communication soit rétablie.
Résultat : A chaque fois que le pilote ou le passager veut montrer à l'autre un truc intéressant dans le paysage, la moto a déjà parcouru plusieurs centaines de mètres quand l'autre a enfin compris.
Nul !
Pour le téléphone, je ne sais pas, aucune envie d'utiliser un téléphone portable à moto.
Pour la musique je n'ai pas encore essayé mais je crains le pire si la qualité du son est la même qu'en intercom.

Moi cela fait 5 ans que j'utilise le Scala et sans soucis que ce soit en duo, en solo, en communication téléphonique ou avec la musique de mon garmin et aucune voix déformée.

Le fait qu'il se mette en veille préserve justement son autonomie et dés qu' il y a du son il s'enclenche immédiatement sans délai.

Pour le soufle là ce sera la qualité du casque ou l'emplacement du micro qui fera la différence et si je doit les remplacer ce sera avec les mêmes.

Hello ! 
J'ai aussi longtemps hésité et j'ai finalement craqué pour le Q3 et je ne suis vraiment pas déçu ! 
Superbe qualité sonore, vraiment facile d'utilisation et quand je voyage avec des amis c'est vraiment pratique ! De plus tu peux discuter avec tes potes comme s'ils etait avec toi autour d'une table ;-) 
Je te conseil le Q3 de tout mon coeur !!!!

Eh bien je vais retourner au magasin où j'ai acheté ce kit intercom et qui me l'a monté, il y a peut-être eu des erreurs au montage.
L'installation a été faite sur deux casques différents, mon nouveau Shoei J Cruise (j'ai profité des soldes pour me l'offrir à 340 € au lieu de 525) et le Nolan N44 de ma chère et tendre épouse.
Mêmes problèmes dans les 2 casques.

Je comprends bien la nécessité de la mise en veille pour économiser les batteries, encore que le scala rider Q1 étant vendu pour une autonomie de 7 heures et que je ne connais pas beaucoup de motards qui roulent plus de 7 heures d'affilée, je n'en vois pas trop l'utilité.

Par contre, devoir gueuler comme un sauvage pour déclencher l'intercom, sensibilité du système (VOX) réglée sur "élevé" comme expliqué dans le manuel, voilà franchement un truc insupportable.

J'ai longtemps utilisé le système du tuyau, finalement ce n'était pas si mal. En plus ça ne coûte rien, ça ne risque pas de tomber en panne, il n'y a pas besoin de le recharger, que du bonheur !
(l'inventeur de ce bidule n'a tout de même pas emporté un prix au concours Lépine pour rien !!!)

j'ai l'ancienne version du Q3 Multiset (avant la série des G)
j'avais un peu le même (et seul) problème pour sortir de la veille mais avec le Schubert, un simple murmure suffi...
la position du micro est vraiment primordiale, s'il est déjà dans une zone bruyante (mentonnière mal isolée phoniquement) il faut faire encore plus de bruit pour l'activer CQFD

comme pour toi, le Tuyaucom faisait mon bonheur...jusqu'à ce que j'utilise un GPS. je n'étais pas favorable à en avoir un dans l'oreille gauche pour la passagère et un dans l'oreille droite pour le Guidage à Parcours Sinueux 

mais en y réfléchissant, en montant un T sur le tube on pourrait très bien avoir les 2 sources dans la même oreille 

Moi je fais de la moto pour être peinard avec le bruit du moteur et du vent alors la zizique dans les oreilles ou môman qui me dit "tu vas trop vite" ou "pourquoi tu tournes là?", merki bien  
Quant au GPS, d'origine sur ma 12, je m'en sers que pour contrôler la vraie vitesse.
Et puis j'aime bien me perdre un peu, ça fait durer le plaisir.

moi contrairement a papito j apprecie bcp la compagnie de ma femme en balade, la discussion sur le paysage, etc ....
je suis enchante du scala rider q2 multiset
je pense que la mise en veille est une manipulation a faire ....

j ai achete un multiprise a mettre sur l allume cigare et comme cela quand je vais manger je les charge et je ne tombe jamais en panne de batterie.

Giorgio 37 a écrit:

Eh bien je vais retourner au magasin où j'ai acheté ce kit intercom et qui me l'a monté, il y a peut-être eu des erreurs au montage.
L'installation a été faite sur deux casques différents, mon nouveau Shoei J Cruise (j'ai profité des soldes pour me l'offrir à 340 € au lieu de 525) et le Nolan N44 de ma chère et tendre épouse.
Mêmes problèmes dans les 2 casques.

Je comprends bien la nécessité de la mise en veille pour économiser les batteries, encore que le scala rider Q1 étant vendu pour une autonomie de 7 heures et que je ne connais pas beaucoup de motards qui roulent plus de 7 heures d'affilée, je n'en vois pas trop l'utilité.

Par contre, devoir gueuler comme un sauvage pour déclencher l'intercom, sensibilité du système (VOX) réglée sur "élevé" comme expliqué dans le manuel, voilà franchement un truc insupportable.

J'ai un Q1 Multiset.
Il y a un petit délai en cas d'activation à la voix, mais rien de dramatique.
La sensibilité est réglable très facilement.
Tu peux aussi activer manuellement la conversation ; là, c'est quasi instantané.
Enfin, quand ma femme active le truc manuelle, ça tient plus longtemps (je parle du Scala !  ) et ça ne coupe pas si on n'a pas de musique en route avant.
Faut que je vérifie, mais il me semble que la durée de veille est paramétrable aussi.

Comme le dit Jackal, la position du micro est essentielle : j'ai parfois du mal à entendre mon épouse -non, non, ce n'est pas de la sélection auditive...- quand on roule à plus de 95kmh -le Multitec est assez bruyant, et le micro non perche est plus loin de la bouche, donc la capture du son moins bonne.
Quand elle ne m'entend plus, c'est que mon micro est mal tourné.

J'ai le Q3 multiset depuis Noel; j'ai eu quelques difficultés à fixer le micro sur le Schubert, mais après tout fonctionne bien.
Et finalement ma passagère y trouve aussi son compte. Il faut juste un peu de temps pour s'habituer aux différentes fonctions.
Je ne regrette absolument pas cet achat.

J'ai installé mon intercom dans mon Shoei J Cruise, donc un jet, j'ai donc le micro sur perche au ras des lèvres, il ne devrait pas y avoir de problème.
Idem pour mon épouse, elle a aussi un micro perche dans son Nolan dont elle enlève souvent la mentonnière amovible.

Il faut peut-être que je me plonge dans la lecture du manuel d'utilisation et que je fasse quelques essais à la maison avant de réutiliser ce kit en route, j'espère qu'il y aura un changement !

Comme le dit TOF34 il faut peut-être un peu de temps pour s'habituer aux différentes fonctions.

question con  ,

avec la nouvelle loi du 1er juillet ........  http://www.securite-routiere.gouv.fr/connaitre-les-regles/reglementation-et-sanctions/telephone

aucun risque avec les kit intercom????

jer24 a écrit:

question con  ,

avec la nouvelle loi du 1er juillet ........  http://www.securite-routiere.gouv.fr/connaitre-les-regles/reglementation-et-sanctions/telephone

aucun risque avec les kit intercom????

non non aucun risque!