Moto et camping

J'ai l'impression Dbar12 que tes pieds si c'est toi sur la dernière photo devaient dépasser ca fait quelle longueur et poids d'après toi le lit pliant ? faut absolument un petit matelas en plus ? on sent les barres ? comment les bmistes transportaient ils ce matos sur leur moto. Ca m'intéresse j'ai le dos super fragile.
T'as de la chance je pourrais pas dormir près de mes bottes

ce lit pliant ne m'inspire pas à première vue , si il doit être super pour une personne qui ne craint pas le mal de dos , pour les autres faudrait l'essayer avant .

en tous cas , dans mon cas , je préfère dormir sur un tapis ou un petit matelas gonflable , sinon le matin je ne pourrai plus me lever . déjà qu'à la maison , je dors à terre sur un matelas latex à mémoire de forme que j'ai récupéré sur un lit de mort hospitalisé à domicile ....... alors je vous dis pas en camping ..........

Ok pour les prochaines photos je regarde ça, merci.
Pour la longueur du lit, sur la photo c'est un effet d'optique, j'y rentre pile. Bon j'ai la chance d'avoir les pieds pas trop loin de la tête, 1.72m... Le matelas c'est un plus pour la confort mais on peu s'en passer. Pour le transport, regarde sur la photo ou je suis sur la moto, j'ai le lit en travers derrière mon c.l. avec ma chaise pliante. Les BMs avait en plus la table. On ne sent pas les barres car celle ci sont à l'envers, la forme du M, le haut du M est par terre et les pointes emboité dans les barres en longueur. Vous dite si chui pas clair hein... je ferais des photos (redimensionnées). Pour le mal de dos comme dit REBEL, faut tester, moi je suis pas fragile de la mais bon faut pas trop rêver c'est pas un vrais lit. Pour moi, il me semble que c'est plus confortable que par terre avec un petit matelas mais faut voir. J' ai acheter cela dans un magasin qui vent des produits militaires, dans les 40€ il me semble. Si cela intéresse quelqu'un je peu aller voir si il y en a d'autre.

Au fait le lit pèse 2 kg .

Dbar12 bonne expérience, tous les conseils sont bons à prendre!

pour les vêtements chauds qui ne prennent pas de place , allez voir dans le rayon cycliste , des polaires pas plus volumineux que des damart .

j'adopterai plutôt la technique bache , duvet chaud et sur sac .

pour la bouffe , petit snack ou sandwich le midi et sausback / paté le soir avec somnifères liquides avec ou sans bulles achetés au jour le jour . faut pas trop se charger , la place manque quand on est en duo , c'est une valise par personne .

par contre , camping gaz et petite cafetière italienne avec 2 tasses pour le matin au réveil , obligatoire .

certains ont des bassines pliantes très pratiques mais si on ne fait pas la bouffe ça ne sert pas trop sauf pour la lessive .

pour rouler , jean ou pantalon moto , blouson léger ( pour l'été ) , pantalon de pluie léger , veste goretex lafuma en cas de pluie ou de froid et qui servira au bivouac .

je prendrai un peu de linge de rechange ( 2 slips , 2 tee shirt , 1 paire de chaussettes , un polaire cycliste , un jean , une paire de tongs ) mais du linge qui sèche vite .

de quoi à allumer le feu , strict minimun de toilette ( brosse à dents , dentifrice , 1 rasoir et savon ) et une petite serviette .

paracétamol en cas de mal de tronche

par contre les chaises et table ......... je les laisserai à la maison même si ça doit être apréciable

idwan a écrit:

Je n'en ai pas encore vu en France, mais il existe une solution béton :

le HAMAC TENTE !!

tres utilisé ici en guyane, je suis un inconditionel du hamac,vous l'aurez compris a mon avatar..avec ou sans la tente il en existe de petits en nylon qui ne prennent pas plus de place qu'un kway.tres pratique.

sinon j'aimerais avoir des retour d'utilisateur s'il y en a ici sur ce genre de serviette proposée ici par touratech:
http://www.touratech.com/shops/007/product_info.php?products_id=9432

ca semble tres bien pensé car la serviette éponge est vraiment le truc qui prends de la place

le hamac c'est bien mais faut être solide du dos , du moins sans problème de dos .

la serviette , il y a la même chez cacathlon rangée dans un gant de toilette , absorbant , pas encombrant , vite sec ........... et pour 10 € , j'ai pas essayé mais ça a l'air pas mal

J'en ai une comme ça de chez Decath.

C'est assez grand (on peut s'en servir de serviette de plage), très peu encombrant et bien absorbant. Et puis ça sèche assez vite.

La dernière fois que je suis allé chez un pote qui a une piscine, c'est celle que j'ai pris pour gagner énormément de place.

en fait , ça doit être quasiment la même que chez tourasteak mais deux fois et demi moins chère .

Trouvé ce site : http://www.arklight-design.com/PBCPPlayer.asp?ID=335310

Quelqu'un connait le matelas Therm-a-rest - NeoAir taille Regular ?
http://www.arklight-design.com/PBCPPlayer.asp?ID=418076



faut que je trouve une pompe de gonflage 12 v

j'essaye de m'équiper pour la route des cols pyrénéens fin aout 2010 et le camping en montagne ca caille la nuit.

pour la tente je pense prendre la ultralight 3 places de decathlon.

je cherche pour le sac de couchage avec un mini de température bas afin qu'il puisse servir quand j'irai au Cap Nord...

pour le sac de couchage , j'ai un inuit de hellsport , c'est un -35°c si je me souviens bien mais je ne donnerai pas cher de ma peau à cette t° , le seul défaut c'est qu'il prend de la place donc pas très pratique en moto .

perso , si je devais affronter du 5°c , je prendrais un duvet capable de supporter bien moins pour mon confort pendant le sommeil et un bon matelas , c'est un poste où je ne ferai pas d'économie .

j'ai vu des pompes à piles chez cacathlon , pas très encombrantes , je n'ai pas idée de l'autonomie .

En duvet, ce qui est bien c'est 5°C.

Le miens est donné pour 10, et c'est souvent un peu limite.
D'un côté il me fait toutes les saisons.

La tente ultralight est géniale. Prends la version "pro", c'est encore mieux.
Une T3 permet de dormir à 2 avec les affaires sur le côté.

savez vous qu'il existe des tentes spéciale motard où on peut rentrer la moto dessous , vaut mieux être sûr du béquillage ..............

Il me semble que c'est KTM qui vend une tente qui permet de se loger avec sa moto.

plusieurs marques ont ce genre de tente à leur catalogue , j'ai découvert ça depuis peu .

Voici une Check list de matos à emporter, suivant les destinations bien sûr, élaborée par quelques KTMistes voyageurs.

Je la relis avant chaque départ ;)

1. Comment organiser son matos sur la bécane :
- le poids à
l'arrière
- le poids le plus bas possible
- le poids le plus prêt
de l'axe qui va de la roue avant à la roue arrière
- pour les
voyages en dur (hotel, gites, etc) des sacoches souples suffisent,
attention à éviter les supports de fixation en dur qui les percent
- le matos TOUJOURS dans des valises/sacs/top case
sécurisés. Comme ça on peut laisser la bécane sans surveillance sans
stresser. Donc à mon avis éviter les sacoches de réservoirs et sacs
sanglés "en vrac". Pour le sac marin sanglé sur le porte bagage
j'utilise un "pack-safe", une sorte de filet de pêche en acier qui se
verrouillé pour éviter de se faire piquer le sac. J'ai vissé le porte
bagage par dessus ce filet pour qu'il soit solidaire de la moto.

2. Rendre son matos facile à transporter histoire de pas galèrer si on
doit tout monter dans une chambre d'hôtel ou si on doit tout sortir à
une douane pour faire inspecter les affaires
- pour les sacs marins
qu'on sangle derrière privilégier les sacs qui ont une bandoulière pour
le porter sur l'épaule
- pour ceux qui ont des valises zegas les
sacs intérieurs vendus par Touracket sont très pratiques à l'usage, on ouvre
le sac, on sort la valise et hop on file, on a pas 30.000 trucs en vrac à
attraper... Et ça évite que les affaires frottent contre l'alu de la
valise qui noircit tout avec les frottements.
- des sacs comprimables
pour les fringues. Comme ça les fringues sont séparés du reste,
protégés de la poussière et de l'humidité et en plus en les comprimant
on gagne de la place.


3. Les petits plus pratiques pour éviter les ennuis et désagréments
-
toujours fermer ses valises même pour faire 5km... (exemple au Maroc
des gamins se sont faufilés derrière la moto pour essayer de me vider
une valise... un gros coup de gaz d'Akras dans la tête du meneur a
suffit à les dissuader mais bon...). Puis ça évite d'oublier de fermer
un couvercle de zega pour le perdre en route.
- toujours garder ses
papiers sur soi. Si on vous pique la bécane pendant que vous visitez un
truc vous vous retrouvez pas sans passeport et sans argent ou carte
bleue au fin fond de nul part... Pensez aussi à prendre des photocopies
des passeports (à stocker dans un endroit différent!). Rémi vous
conseille un étui type "étui à revolver" qui se porte contre soi avec
une bandoulière.
- un petit sac à dos CamelBack pour stocker ses
papiers/affaires et 1 ou 2L d'eau évite de toujours devoir ouvrir une
valise pour boire un coup ou présenter un passeport. Et on peut boire en
roulant, pas mal quand on est coincé dans un embouteillage au Caire :(sifflote:
- prendre 2 cartes bleues (une mastercard et une visa)
et les stocker à 2 endroits différents. Idem pour l'argent. Ne pas
tout mettre au même endroit. Si on se fait voler on en perd que la
moitié...
- un petit antivol à 10euros type ceux pour les vélos pour
accrocher les casques à la moto histoire de pas les trimballer quand on
visite un truc (pour les casques cross ne pas oublier d'accrocher le
masque)
- 1 antivol léger pour la moto, pour la dissuasion surtout...
-
500$ US en cash, si on voyage hors de l'Europe. Les $$$ ça marche
partout, ça évite de se retrouver à court d'argent si y'a pas de
distributeur, etc. Dans l'Afrique noire cette somme peut même grimper
dans des régions où il n'y a aucun distributeur.
- toujours de la
place de libre dans les valises pour des bouteilles d'eau, de la
bouffe, les gants quand on laisse la moto, etc...
- 1 double des clés
(y compris clés valises et antivol). A ne pas garder au même endroit
que le trousseau "habituel", par exemple on le donne à sa passagère.
- la liste des numéros de tel et adresses des
ambassades, consulats, assurances rappariement, etc, dans les pays
traversés
- repérer un max de campings/hotels à l'avance
- du nettoyant à lunettes en spray ou en
lingettes ça fonctionne aussi.


4. Le matos de camping
- gagnez un max de poids et de place quitte à
mettre quelques euros de plus pour du matos léger...
- un duvet qui
peut s'ouvrir entièrement et se mettre en couverture, pratique quand il
fait chaud. Au moins un duvet qui peut s'ouvrir par le bas, quand il
faut un peu chaud on sort un pied et déjà on respire mieux (les
extrémités, les mains, les pieds, la tête, c'est 90% de la chaleur
évacuée par le corps)
- tapis de sol gonflable, pas besoin qu'il
fasse votre taille, un petit fait l'affaire, si il fait
tête+torse+cuisse ça suffit, sous les pieds vous mettez votre veste moto
pour pas avoir les pieds sur les cailloux. Avant de l'acheter sortez
le de l'emballage et essayer de le faire rentrer dans sa housse, des
fois c'est plié en usine et impossible à remettre dans la housse...
-
tente: prévoir une tente qui protège de la pluie mais qui respire.
Prévoir de pouvoir dormir avec toutes vos affaires dans la tente, des
fois ça craint et mieux vaut pas laisser les bottes dehors...
- les
oreillers pas besoin, des fringues suffisent
- une lampe frontale par
personne, si besoin de monter la tente de nuit, de marcher dans le
noir, d'aller pisser à 3h du mat, etc :(sifflote: Prendre des pîles rechargeables et un mini chargeur 12V.
(genre petzl à diodes)
- un hamac de voyage (je peux vous
donner les références du miens acheté sur le net). Le miens est pour 2
personnes et prends vraiment rien en place et c'est un bonheur inouï de
se poser à l'ombre des palmiers ou des oliviers pour une petite sieste
avec sa douce... vu qu'on peut pas trimballer de chaises et que des
fois dans la tente il fait trop chaud...
- des sardines spéciales
sable si vous comptez dormir dans le désert...
- 1 petite bâche ou
équivalent à mettre par terre pour cuisiner si on campe dans la
poussière (une face pour la bouffe, une pour la mécanique)
-
1 douche solaire (y'en a des minuscules une fois pliées) si on prévoit
le camping sauvage. Surtout pour nos dames pour qui l'hygiène intime
et signe de confort. Bon c'est pas toujours facile de trouver un
endroit où la remplir etc...
- 1 réchaud à essence, les cartouches de
gaz sortit de l'europe on en trouve plus... Eviter les réchauds avec
pompe en plastique qui sont fragiles
- petite popotte + 1 fourchette +
1 cuillère. L'un mange dans la popotte avec la fourchette, l'autre
dans le couvercle de la popotte avec la cuillère.
- 1 couteau de
chasse à ouverture rapide et facile, toujours dans la poche, on sait
jamais... (à planquer lors des passages en douane... voir mon post plus
bas)
- 1 petite tasse pour le café du matin
- une serviette de
bain par personne. Prendre des serviettes de camping à séchage rapide et
pas trop petite.
- un peu de sel et de sucre (pour la bouffe et le
café). Pour refaire les stocks demander dans les cafés et restos.
- 1
mini jeu de voyage. Si jamais on campe dans un endroit où y'a rien à
faire ou si on a juste envie de glander au camping une aprem à rien
faire.
- 1 boite d'allumettes étanches de qualité (pas un truc de
supermarché que si y'a un poil de vent c'est impossible à allumer)
-
1 peu de lessive pour laver des fringues (possible aussi d'en trouver
sur place un peu partout). De préférence de la lessive sans frotter :(sifflote:
- 1 corde à linge (3m de fil fin ça suffit largement)
-
1 rouleau de PQ
- 1 chargeur 12V pour le téléphone
- 1 chargeur
12V pour la batterie de l'appareil photo
- une lampe de poche à
dynamo en cas de panne de piles


5. Rester en bonne santé
- vaccins à jour
- petit check up chez un
médecin si doute ou maladie récente
- visite chez le dentiste (et
oui, une rage de dent en Afrique c'est retour à la maison en avion et
fin du voyage...)
- des pillules/tampons/etc pour madame pour pas
qu'elle stresse avec des tampons douteux trouvés dans un bazar du
coin...
- collyre pour les yeux (pour éviter les désagréments liés au
sable, à la pollution, etc)
- trousse de premier secours (qu'on
ouvre avant le départ histoire de savoir ce qu'on y trouve et comment
on s'en sert, quand quelqu'un pisse le sang ça la fout mal de lire la
notice...)
- fil et aiguille (recoudre une plaie c'est pas dur, un
point tous les 5mm et à 5mm de profondeur, à faire re-faire par un
médecin au plus vite pour éviter une balafre à vie...). Faire un garot
avant de commencer à recoudre sous peine de plus rien voir avec le sang.
Mais ne pas laisser le garot en place plus de 1min. L'enlever, laisser
le sang circuler, le remettre, continuer, etc...
- passer l'AFPS,
ça peut vraiment sauver une vie. Même en France y'a pas 10% des gens
qui savent quoi faire fasse à un blessé...
- des pastilles pour
purifier l'eau. ATTENTION quand on utilise ces pastilles il ne faut pas
boire le fond des gourdes!!! C'est là que toutes les bactéries tuées
par les pastilles se déposent...
- 1 anti-moustique/insecte
- 1
trousse de toilette minimaliste (le déo ne sert à rien en voyage, gagnez
de la place)
- des anti douleurs/migraine/courbature
- des
médicaments appropriés au maladies "locales", par exemple la tourista
en Afrique, etc
- spécial Mauritanie: carnet de
vaccination international (ce n’est pas obligatoire mais c’est le
prétexte fréquent des douaniers pour demander un backchis).


6. La tenue moto
- adaptée au climat du pays...
- prévoir une
tenue passe-partout (avec nos pare pierres d'enduro on nous a regardé
comme des ovnis pendant tout le voyage c'était pénible...)
- prévoir
une tenue qui permet de faire de la marche si on veut visiter quelque
chose ou se balader dans une ville
- prévoir une tenue qui permet de
rouler sous la pluie


7. Les fringues
- mieux vaut partir léger et laver souvent que en
prendre trop et bouffer toute une valise...
- toujours prendre un
pull, même pour l'Afrique, ça péle le soir dans le désert même en été!
-
prendre des sandales avec lesquelles on peut marcher, se baigner, etc


8. Les outils
- rien ne sert d'en prendre 10kg... les outils au
final on en trouve partout
- prendre juste de quoi réparer grosso
modo une panne pour aller jusqu'à une ville ou un garage ou là on
pourra se démerder à trouver les outils qui vont bien (la trousse à
outil par défaut de la ktm remplit très bien ce rôle)
- de quoi
réparer une crevaison (s'entrainer avant!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!)
-
du scotch US (on répare tout avec ça!)
- du quick métal repair
-
fusible, vis, écrous, câble électrique
- reno conseille de prendre
une clé usb avec tous les schémas électriques,
les données
techniques, le manuel d'atelier, etc.

merci pour cette liste précieuse , c'est tout bête mais on ne pense pas à tout sans ce genre de check list .

j'ai toujours avec moi de la crême hydratante ( ça sert aussi en cas de coup de soleil ) et un stick pour les lèvres ( c'est douloureux les gerçures )

donc les armatures usent les valises souples si j'ai bien lu donc j'en déduit qu'il faut les utiliser tel quel , c'est ça ? mais alors comment éviter qu'elles frottent sur le pot ou les flancs ? je n'ai jamais utilisé ce genre de valise mais ça pourrait bien venir ........

pour la liste... y'a pu qu'a faire une Check list sur exel et le tour est joué

Bien les valises souples, c'est pas si simple ...
Faut qu'elles se tiennent, mais sans frottement.

Le plus souvent, tu les sépares pour les fixer sur un support rigide.
Support de ta fabrication avec tes petites mimines, ou un support tout fait genre touratruc.

Le but est qu'elles ne puissent pas bouger contre le support, car souvent sur les pistes, elles sont mises à rude épreuves.

L'avantage par rapport à l'alu, c'est qu'en cas de vautre, ça repart plus facilement. L'alu se redresse au marteau au premier "garage" du coin, mais ça n'est plus très étanche après.

De toute façon, on trouve de tout partout.
Juste prévoir de la place dans les valoches ou dans le sac polochon au cas où, pour les trucs qu'on aurait oublié mais qu'on trouve dans n'importe quel bazar.

Une bonne idée du Maroc :
https://www.dailymotion.com/video/xapkrm_les-nuls-hassan-cehef_fun


Mais essayez de partir le plus léger possible, quitte à remettre 2 ou 3 fois le même caleçon ou Tshirt. Ca ouvre la route vers des pistes et des paysages grandioses.

Au Maroc, ça sèche super vite les fringues, même la nuit !

Une phrase du vieux Ali non loin de Tadighoust, "L'homme pressé est déjà mort", à comprendre lorsqu'on t'invite à boire le thé, et "N'hésitez pas à vous perdre", car au Maroc tu n'es jamais perdu. Il y a toujours quelqu'un non loin de toi qui viendra te guider, au pire pour 1 Dirham.

Le reste, c'est que du bonheur.
Mais faut pas tarder, le "gôdron" commence à gagner du terrain !!

Tout dépend de la place dont tu disposes et du comfort que tu espères... Ci-dessous une photo d'une randonnée qui nous a mené dans les Cévennes et puis en Espagne (avec ma première GL1800). Nous avons a peu près emmené tout ce qu'il faut pour "bien vivre" sauf l'écran plat . Un matelas presque comme à la maison, un camping gaz double foyer avec bonbonne, une énorme tente, un barbecue au gaz, deux tables, deux chaises, deux tabourets, bâches pour les motos (important ça!!!) plus tout l'attirail de vêtements. Assiettes en plastique, couverts maison, casseroles de camping héritées de mon père vielles de 40 ans...Ventilateur et radio n'ont pas manqué non plus. bref, du camping à la "winger"!


A l'avant plan, la tente...

Dans le fond, la tente que nous avions embarquée!
Cette année, je partirai avec la XTZ et Chantal avec sa moto. Voici la tente que nous avons achetée chez Louis.de.

C'est une tente du type "quick erect" . Nous l'avons testée et de fait, 5 minutes et le bidule est ancré au sol. Place pour 2 personnes + pour caser le bor...l. Le matelas sera le même que par le passé (en 140x200x20). Camping gaz comme vu plus haut dans ce post et pour le reste, ben au plus léger. Donc pas de ventilo, mais au moins une radio . Les chaises...on verra, sinon des tabourets tripède feront l'affaire. Bon, on ne part pas au Sahara mais nous visiterons tout simplement votre beau pays en ayant en point de mire la Dordogne. Initialement, c'était l'Espagne, mais vu l'arrivée de XTZ, ben, fô bien tester...

Pour la partie se recoudre avec un garrot ... pfff! Allons y doucement!
AFPS, et autre diplome de secourisme: oui. Se recoudre a l'arrache... Biensur si c'est ca ou mourir oui, mais mettre ca au milieu de la liste des accessoires pour motard aventurier!!!

Un peu fourre-tout comme liste...

A part le top case, je n'ai jamais eu de bagages rigides qui ferment avec mes motos.
Suffit de garder les trucs bien en vue.

Ou alors tu pars en Scandinavie ou Finlande : à Helsinki on a laissé les motos chargées avec sacoches et tout, en plein centre ville, pour revenir plus tard.
Certains laissent même les gants et le casque posé sur la selle.

On pourrait pas faire ça en France où dans les pays voisins :lol:

Ce qui est fun aussi, c'est de partir en plein été sous un soleil de plomb, en emportant Damart, pulls et autres trucs d'hiver.
Ca bouffe une place monstre.