MAROC Mai 2011

hello; voici en gros l'itinéraire pour le voyage que je projète en Mai 2011, probablement du samedi 14 au samedi 28 Mai 2011 .Tiré de l'excellent site de voyage TWINTOUR

Circuit sud Maroc Atlas et Mer, 13 jours / 12 nuits, 2 nuits en ferry




J -1 : Samedi 14 mai : Lyon - ville étape

J00 :dimanche 15 / Ville étape - Départ de Barcelone Espagne à 14h avec GNV 1 nuit en mer à l'aller
(tarif pour 2pers + 1 moto + cabine triple extérieure A/R = en Février 453€ avec annulation

J01 -Lundi 16 / arrivée 14h30 à Tanger / Chefchaouen 120 Km
Petite étape en arrivant au Maroc pour traverser le Rif, et rejoindre le magnifique village Andalou bleu et blanc de Chefchaouen.

J02 - Mardi 17 / Chefchaouen / Meknès 196km

j03 Mercredi 18 /Meknès / Midelt 192km
Une longue étape pleine de contrastes pour rejoindre le Sud Marocain, les forêts de cèdres et les singes sauvages de la région d'Azrou, puis les hauts plateaux verdoyants de la région de Timahdite avant d'arriver dans les paysages désertiques de Midelt.

J04 - jeudi 19/ Midelt / Errachidia / Merzouga 260 Km
Toujours plein sud pour rejoindre les dunes de Merzouga, en cours de route les gorges du Ziz, et le lac Hassan Addakhil, c'est le désert ! et vous découvrez en fin de journée les majestueuses dunes de Merzouga, les plus belles du Maroc. Selon votre choix, hôtel ou bivouac dans les dunes.

J05 - Vendredi 20/ Merzouga / Gorges du Todra / Tinerhir 220 km
Cap à l'ouest, après le lever de soleil sur les dunes de l'Erg Chebbi, direction Thinerhir, des paysages magnifiques le long de la route, puis les gorges du Todra avant de rejoindre l'hôtel.

J06 - Samedi 21/ Tinerhir / Gorges du Dades / Ouarzazate 240 Km
Sur la route, visite des magnifiques gorges du Dadès, puis les Kasbas de la vallée du Dadès avant d'arriver à l'oasis de Ouarzazate.

J07 -Dimanche 22/ Ouarzazate / Col du Tichka / Marrakech 210 Km
Remontée au nord, sur la route vous visitez le village fortifié de Aït Ben Adou, classé par l'UNESCO, puis vous franchissez le Haut Atlas par le col du Tichka avant de rejoindre Marrakech.

J08 - Lundi 23 / Marrakech
Une journée sans moto à Marrakech, cette ville Impériale n'est plus à présenter, la médina, la place djema El Fna, les jardins de Marjorel, les visites ne manquent pas

J09 -Mardi 24 / Marrakech / Chichaoua / Essaouira 180 Km
Le matin vous quittez le tumulte de Marrakech pour rejoindre le petit port d'Essaouira, ce qui vous laissera le temps pour flâner dans la Médina, ou profiter de la plage

J10-Mercredi 25/ Essaouira / Safi 130 km
Petite étape le long de l'océan Atlantique, avec ses longues plages désertes. Vous arrivez à Safi, village de potiers en bord de mer.

J11 - Jeudi 26 / Safi / Casablanca / Rabat 310 km
Vous longez toujours l'Atlantique, Oualidia, El-Jadida, Casablanca puis Rabat. Cette étape vous fait passer des plages désertiques et petits villages aux grandes villes marocaines.

J12-Vendredi 27/ Rabat / Larache / Tanger 260 km
En suivant l'Atlantique vers le nord, Larache, puis direction Tanger en longeant l'Océan Atlantique. Embarquement le soir à 18h00.

J13 - / Arrivée à Barcelone à 21h

J14 : samedi 28 : barcelone - retour Lyon


Pour une première au Maroc , le trajet se fera uniquement sur route étant normalement en duo.(à étudier possibles pistes plates ultra faciles pour voir un site ) possible aussi de faire des parcours pistes avec points de rendez vous pour ceux qui le souhaitent.
Si vous voyez des modifs à faire sur le parcours, n'hésitez pas à le dire.
Les bateaux partent de Barcelone le dimanche à 14H et repartent de Tanger les jeudis à 19H.
Les nuits se feraient uniquement à l'hôtel histoire de limiter le chargement.
Je pense réserver à l'avance pour être sur que la moto dorme à l'abri et ne pas tomber dans un gourbi. Si vous connaissez des hôtels valables pour les étapes suivantes ca m'intéresse idem pour des restos. c'est aussi une façon en réservant à l'avance d'être déjà dans le voyage, avec l'aide du guide vert et du guide du routard, carte étendue sur la table du salon (ca rassure aussi de ne pas galérer à la nuit pour trouver ou dormir, je préfère savoir ou je vais, poser mon bardas, gagner du temps pour me promener, pas stresser parce qu'il y a encore de la route et qu'on n'est pas sur de trouver un truc correct à l'arrivée) Un voyage de 11 jours, il n'y a pas de temps à perdre, je ne cherche pas l'aventure, je visite

pour l'instant partants :
- korrygan et sa femme (moi 48ans (presque) pas chiant, ma femme 46 je crois, pas chiante non plus (je crois ) , non fumeurs, quelques voyages à moto déjà : http://baladesenmoto.free.fr/
- Rebel974 et sa moitié

.... et pis vous là
Qui qui vient ?

Salut Korrygan,

ça me trotte dans la tête depuis un moment ! Je serais bien partant mais en solo.

A+

Aaaahhhh !!! que des super souvenirs !!!

J'y retourne avec deux potes en avril (pas de congés en mai).
Perso, on y a été deux années de suite, nous n'avons réservé aucun hotel ni aucun resto et je t'assure que pas une seule fois nos motos ont couché sans surveillance. Ca me plait l'idée de ne pas savoir le matin, dans quel hotel je coucherai le soir, ça fait partie de l'aventure.

Quoi qu'il en soit, tu verras, une aventure comme celle là, elle est inoubliable.
Amuse-toi bien et... plein de photos !

hello et niveau budget ca donne quoi?

Parlons fric, (flouz)
Pour ma part je compte l'argent pour un voyage esperant toujours
en faire trois plutôt qu'un dans l'année,
ce qui exclu l'hotel tous les soirs, une belle économie,
le prix de la nourriture est beaucoup moins cher qu'en France,
le prix de l'essence est sensiblement le même,
un camping dans un bel endroit est plus fantastique qu'un hotel
plein de touristes bruyants,
comme une chambre d'hotel est la meilleur chose quand on est fatigué
sous la pluie!!!
comme Lorenzo j'aime bien ne pas savoir ce que sera la fin d'étape!!!!!!

La difference entre un touriste et un voyageur??????
Le tourisme connait son retour et a un billet!
Le voyageur sait vaguement qu'il faudra rentrer!
mais aussi qu'il peut y rester....

salut
j envisage a peu près le même voyage aussi en duo mais en juin 2011 sauf que depuis merzoua je pense faire un peu de pistes roulantes par zagora ,foum- zguid, tata agadir et remonter par le bord de mer jusqu a tanger.
D'ailleurs si quelqu'un peut m'indiquer les pistes roulantes dans le sud entre merzouga et agadir ça serait sympa
Pour les hotels pour l avoir fait cette année en voiture pas de soucis il y a tjrs un gardien sauf à essaouira on a dormi dans la médina "chez brahim " sympa mais voiture sur un parking alors pas question de laisser une moto!
merci et bon voyage

Si tout ce passe comme prévu je serai revenu de mon périple,
fin Avril et vous donnerai a coup sûr les dernières infos.
Je pense faire depuis Merzouga la piste en duo vers Mhamid,
puis remonter sur Zagora par la route pour éviter la piste sableuse et
cassante de Mhamid vers Foum-Zguid, pour prendre la piste ( N12)
de Zagora Foum-Zguid, ensuite toujours vers l'Ouest
et descendre sur Laayoune.....
Petit truc pour facilité l'entrée au Maroc,
on peut télécharger le triptyque sur leur site et l'imprimer,
il faut juste écrire la date d'entrée en arrivant.

Bonjour,
Le Maroc à moto me tente vraiment car je n'y suis jamais allé.
Si le boulot le permet, je serai surement intéressé. Je ferai bien un peu de piste facile (pas de sable).

Olivier

phiphi74 a écrit:

Pour les hotels pour l avoir fait cette année en voiture pas de soucis il y a tjrs un gardien sauf à essaouira on a dormi dans la médina "chez brahim " sympa mais voiture sur un parking alors pas question de laisser une moto!

L'année dernière, on a dormi à Essaouira et pour 5 € on a pu faire coucher nos montures dans un garage situé juste aux portes de la medina. On a pas réussi par contre, a empecher les chats de passer une nuit inoubliable dans le creux de nos selles confort.

Sincèrement, a aucun moment j'ai eu un sentiment d'insécurité, la police est assez omniprésente et je ne crois pas qu'elle soit très très tendre avec les voleurs.

En réponse aux 2 posts avant celui-ci , les pistes dont je parle
je vais les faire en duo, justement parce qu'elles sont facile,
sans passage de dune, c'est roulant sans bitume......
C'est aussi pour pouvoir goûter a un bivouac seuls au milieu de rien!!
car pour moi voyager c'est aussi une liaison particulière avec la nature.

ca me tenterais bien je ne suis jamais partie en moto mais j'aimerais savoir niveau budget il y en a pour combiens?(pour le bateau surtout)

calyan38 a écrit:

ca me tenterais bien je ne suis jamais partie en moto mais j'aimerais savoir niveau budget il y en a pour combiens?(pour le bateau surtout)

pour l'instant je n'ai pas trouvé les grilles tarifaires pour 2011 mais actuellement il faut compter 300 € pour un passager et sa moto avec une couchette et 500 € pour 2 passagers + moto ( en partageant une cabine de 4 avec un autre duo ) .

il se peut qu'en mai ce soit un peu plus cher par rapport à la saison .

le cout peut être réduit de 30 par traversée en prenant un siège au lieu d'une couchette mais comme la traversée dure plus de 24 h ça doit être plus agréable de pouvoir disposer d'une place couchée .

ensuite sur place , tout dépend du standing des hôtels et restos choisis , on en saura plus bientôt .

Je suis descendu jusqu'a ALMERIA, pour prendre le bateau, car il arrive a Nador et on est tout de suite dans le vif du sujet, par Gibraltar la liaison est longue donc couteuse!!. Bon Almeria- Nador 5 heures de traversée
et le bateau du matin c'est le mieux pour la douane a l'arrivée et se trouver un endroit pour dormir. 1 moto +1 pilote, en cabine avec douche
et sommeil réparateur = 103€ .

c'est certain que dormir en groupe à la belle étoile doit être sympa mais ça oblige à transporter un tas de matos en plus , c'est peut être faisable en solo mais en duo ...........

c'est pour celà que korrygan privilégie l'hébergement en hôtel .

Petite astuce a ne pas négliger!!!!!!!
sur la carte Michelin N° 734 ESPAGNE,
bien lire la légende ......quand les KMS sont en bleu c'est gratuit,
quand c'est rouge = section a péage
en regardant bien son itinéraire on paye pas cher l'autoroute !!!!!!

à propos , quelle est la température moyenne jour et nuit en mai dans le nord et le sud maroc ?

risque de pluies fréquentes ?

salut
la piste entre merzouga et mhamid tu la connais bien?
est ce celle qui passe par taouz remlia zguilma tarkat ( d après la carte michelin)
combien de km et combien de temps
est ce bien roulant en duo avec la super tenere

et la piste 12 elle passe par ou ?
et le triptyque dont tu parles .....c est quoi ? sur quel site ?
merci

merci de toutes ces précisions xtaz

XTAZ a écrit:

Je suis descendu jusqu'a ALMERIA, pour prendre le bateau, car il arrive a Nador et on est tout de suite dans le vif du sujet, par Gibraltar la liaison est longue donc couteuse!!. Bon Almeria- Nador 5 heures de traversée
et le bateau du matin c'est le mieux pour la douane a l'arrivée et se trouver un endroit pour dormir. 1 moto +1 pilote, en cabine avec douche
et sommeil réparateur = 103€ .

c'est un détail à ne pas négliger car en cas de douanier tatillon ou d'affluence , on risque de prendre du retard , d'où l'intérêt d'avoir une première étape courte et un hébergement de réservé , au moins pour le premier jour .

Pour le triptyque????
document en trois volets , 2 pour les douane pour toi,
son nom : D 16 ter
Déclaration d'Admission Temporaire de moyen de transport,
tu tapes ça sur gogole en gros, tu le remplis et tu l'imprimes, gain de temps a
l'arrivée du bateau, faire tamponner son passeport avec le D 16 ter
puis faire voir la moto et ton passeport a un douanier.
Il te suffira de mettre la date sur le D16 ter.

Pour la piste, Taouz Zguilma Tagounite Mhamid = 290Kms
il faut une réserve!!!!!! de 5 litres minimum pour etre tranqille,
moi je prends 2x 5 litres car je connais pas la surconso! du 1200 superT

L'autre piste dont je parle part de Zagora

pour FoumZguid c'est la N12 120Kms
le sac bleu gris sur mon polochon contiend un bidon de 5 litres de SP95.

merci xtaz
je ne savais pas qu il fallait un doc pour entrer la mob au maroc
a bientot sur le forum

Tu peux rentrer comme ça les mains dans les poches!!!! mais j'aime bien préparer mes voyages , c'est déjà le commencer?
quand tu arrives a la douane des scribes marocains t'aident a remplir
ces famaux papiers...... les bakchichs commencent aussi!!!!!!
là tu gagnes du temps, 30mn pour passer au lieu de ???????
Pour le change il est meilleur en ville a la première banque venue que
près du port .
Les pistes dont je parle sont faciles, c'est pas un taxi pour tobrouk!!
Aller encore un truc..... il faut rouler le matin le sable est plus porteur,
ne pas hésiter a dégonfler minimum 1,3 bar, et regonfler si c'est
caillouteux, conduire sur un rapport inferieur, sur le couple (d'ou la
surconsomation) sur la piste on pilote!! si on veut regarder on choisit
un bon endroit on stoppe, si on est pas attentif a sa route c'est la déroute

j'en ai pris des gamelles ,a regarder en roulant
c'est toujours desastreux le resultat!!!!!!!!

merci pour tes conseils
encore une petite question tu regonfles avec quoi (mini compresseur..ou pompe a vélo .. ?

XTAZ a écrit:

en regardant bien son itinéraire on paye pas cher l'autoroute !!!!!!

en passant par l'interieur ( Saragosse Madrid Grenade ) , c'est gratuit de Barcelone jusqu'en bas .


Quel est l'avantage d'embarquer à Barcelone plutot que Sète ?
Grosse difference de prix ?

grosse différence de prix et bateau pourri à Sète d'après ce que j'ai déjà lu sur le net