Bobine d'allumage.

Salut a tous, je m'aprète a récupérer un Super T qu'un mec ma lache pour pas grand chose, sauf... qu'il est tombé en panne d'essence il y'a bien longtemps, il a tellement insisté sur le démarreur ,(d'apres ce qu'il me dit) que apriori sa bobine d'allumage serait grillé.

Combien ca coute, est ce possible, et comment remplacer ca moi meme.

D'avance merci a tous pour vos réponses.

48 euros la bobine sans anti parasite et 58 avec , trouvé sur leboncoin mais y a peut être moins cher ...........

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/226680836.htm?ca=26_s

faut être vraiment certain que ce soit l'origine de la panne ......

Merci pour l'info tu sais comment on l'instale c'est pas trop compliqué?

je ne sais pas du tout pour la 750 xtz mais tu auras bientôt des réponses de possesseurs de 750 .

pour d'autres bécanes ce n'est pas très compliqué , elles sont souvent sous le réservoir et se remplacent très facilement après dépose du réservoir .

mais est tu vraiment certain que c'est une des bobines qui est la cause de la panne ?

t'as plus d'allumage sur un cylindre ?

Je n'ai pas pu encore vérifier parce qu'il n'y a plus de batterie, mais je suppose que c'est ça, je ne sais pas d'ou cela pourrait provenir sinon vu les éléments que j'ai en main par le proprio actuel...

ah d'accord , j'avais mal lu ton premier post et j'avais cru comprendre que tu avais déjà la moto dans ton garage .

si tu achètes cette moto pour pièces c'est pas grave mais si tu veux la remettre en route , vas y avec une batterie ( même un batterie de bagnole et des cables ) à la main et vérifie les dires du vendeur quitte à faire quelques démontages pour avoir accès aux bougies pour contrôler l'allumage et bien d'autres choses .

si tu as de l'allumage sur un cyl , permutes les bobines ou les anti parasites pour voir si l'allumage revient sur l'autre cylindre .

Tres bonne idée, je pense que je vais prendre quelques outils et même mon Strater de bagnole que j'ai quelque part.

Merci a toi rebel,
au fait c'est quand que tu t'y met au Super T?

je vois pas le raport entre la panne d'essence,du fait d'avoir tirer sur le demareur et les bobine!!!!!
dans ce genre de cas,je demande au proprio de faire reparer et de payer les reparation(negocier la limite du prix)+ la moto,ou j'arrive avec les piece,et je lui dit si j'arrive a la demarer,je vous l'achete X euro!!!
voila comment je fais,mais je me mefie des moto qui tourne pas,dont le proprio ne veux pas la reparer a cause d'un manque d'argent par exemple!!en moin qu'il te la vendent tres bas par exemple 200euro si elle est impecable pour les recuperer en vendant les piece si en faite elle est morte!!!!
j'espere que ça va t'aider!!!!!

Salut Joel

En fait il me la vend pas chère (moins de 1000€) elle a 50 000kms et elle est de 1993, elle est propre point de vue carrénage mais il manque les 2 carrénages qui se trouve sur les flans.

Pour ce qui est de la mettre en route, je ne sais pas si je vais pouvoir prendre le temps de tout démonté sur un pied lever mais je compte négocier encore un petit peu le prix.

En fait j'ai l'impression qu'il a mis du gasoil au lieux de l'essence la dernière fois qu'il en a mis mais bon je ne sais pas est ce que c'est facile de vidanger et de remettre ca en route, et est ce que ca vaut le coup de prendre le risque?

@ plus.

1000 euro attends!!!il y a mieux!!!!

raphaell1 a écrit:

Salut Joel

En fait il me la vend pas chère (moins de 1000€) elle a 50 000kms et elle est de 1993, elle est propre point de vue carrénage mais il manque les 2 carrénages qui se trouve sur les flans.

Pour ce qui est de la mettre en route, je ne sais pas si je vais pouvoir prendre le temps de tout démonté sur un pied lever mais je compte négocier encore un petit peu le prix.

En fait j'ai l'impression qu'il a mis du gasoil au lieux de l'essence la dernière fois qu'il en a mis mais bon je ne sais pas est ce que c'est facile de vidanger et de remettre ca en route, et est ce que ca vaut le coup de prendre le risque?

@ plus.

remettre une moto en marche quand il y a quelques pièces à changer ça peut coûter assez cher sauf si tu en as déjà une pour prélever les pièces ......

si tu peux l'avoir à un bon prix dans l'état , tu peux essayer de la remettre en route en prélevant les pièces sur la tienne , comme ça dès que tu auras réussi à la faire tourner tu connaitras exactement le coût de la remise en route .

a negocier a 800 euro
http://www.leboncoin.fr/motos/212609779.htm?ca=12_s

joel1974 a écrit:

1000 euro attends!!!il y a mieux!!!!

Je sais bien mais en ce moment il ya un engouement inexplicable autour du Super T, va savoir pourquoi? et les prix s'envolent.
Je ne voudrais pas passer a côté...

essaye a 1000 ou 1200 suivant la revision
http://www.leboncoin.fr/motos/247445696.htm?ca=12_s

raphaell1 a écrit:

joel1974 a écrit:

1000 euro attends!!!il y a mieux!!!!

Je sais bien mais en ce moment il ya un engouement inexplicable autour du Super T, va savoir pourquoi? et les prix s'envolent.
Je ne voudrais pas passer a côté...

comme tu veux mais elle va te coute un bras!!!!!une moto qui demare pas je prends pas sinon tu lui propose 300 euro pas plus

tu lui propose 1000euro
http://www.leboncoin.fr/motos/237511081.htm?ca=12_s

raphaell1 a écrit:

Tres bonne idée, je pense que je vais prendre quelques outils et même mon Strater de bagnole que j'ai quelque part.

Merci a toi rebel,
au fait c'est quand que tu t'y met au Super T?

en 750 , certainement jamais , ma passagère risque de ne pas apprécier sur les longues distances .

en 1200 , ce n'est pas impossible que ça m'arrive un jour .

ouep merci pour l'info je l’appellerais demain après avoir essayé de mettre en route l'autre, parce que je sais que je pourrait lui négocier sans aucun problèmes.

En tout cas j’espère que ça n'est que la bobine parce que s'il s'est planté de carburant je ne sais pas comment tout remettre en marche moi?

rebel974 a écrit:

raphaell1 a écrit:

Tres bonne idée, je pense que je vais prendre quelques outils et même mon Strater de bagnole que j'ai quelque part.

Merci a toi rebel,
au fait c'est quand que tu t'y met au Super T?

en 750 , certainement jamais , ma passagère risque de ne pas apprécier sur les longues distances .

en 1200 , ce n'est pas impossible que ça m'arrive un jour .

comment ça jamais!!!!!!!raciste!!!!!!

raphaell1 a écrit:

ouep merci pour l'info je l’appellerais demain après avoir essayé de mettre en route l'autre, parce que je sais que je pourrait lui négocier sans aucun problèmes.

En tout cas j’espère que ça n'est que la bobine parce que s'il s'est planté de carburant je ne sais pas comment tout remettre en marche moi?

tiens nous au courant!!!!!

rebel974 a écrit:

en 750 , certainement jamais , ma passagère risque de ne pas apprécier sur les longues distances .

en 1200 , ce n'est pas impossible que ça m'arrive un jour .

Et ben on va continuer d'esperer... LOL

joel1974 a écrit:

raphaell1 a écrit:

ouep merci pour l'info je l’appellerais demain après avoir essayé de mettre en route l'autre, parce que je sais que je pourrait lui négocier sans aucun problèmes.

En tout cas j’espère que ça n'est que la bobine parce que s'il s'est planté de carburant je ne sais pas comment tout remettre en marche moi?

tiens nous au courant!!!!!

Avec un énorme plaisir.

je rectifie : " certainement jamais avant le divorce "

Toujours pas vu la moto on devait se voir hier mais empêchement de dernière minute, on devrait se voir Dimanche, je vous tiendrais au courant a ce moment la.

Tchouss.