Valise givi trekker outback

Bru1200ze a écrit:

Super que tu n'ais rien, et finalement la valise arrachée a vachement bien tenu le coup.

Oui elle a tenu le coup mais le fait d'avoir la fixation basse cassée (complètement arrachée) m'oblige à en racheter une complète. C'est un peu dommage.

Salut Fabbulous,
désolé pour ton accident mais comme tu l'as dit, pas de bobo!! Déplacer la serrure me parait compliqué car il faut aussi déplacer le mécanisme d 'ouverture et je ne pense pas que ce soit possible
ayant parlé avec les gars de touratech leur tu travel event, ils sont les premiers à reconnaitre que même leur valises, aussi robustes soient elles, ne sont pas faites pour encaisser des chocs. bien sur la qualité de l'alu et des aciers utilisés aura une incidence mais faut pas rêver.
Par contre je ne comprend pas en quoi le fait que la serrure soit vers l'avant l'expose à quoi ce soit :-/
bon bricolage pour la suite alors ;-)

Pierroalino a écrit:

Salut Fabbulous,
désolé pour ton accident mais comme tu l'as dit, pas de bobo!! Déplacer la serrure me parait compliqué car il faut aussi déplacer le mécanisme d 'ouverture et je ne pense pas que ce soit possible
ayant parlé avec les gars de touratech leur tu travel event, ils sont les premiers à reconnaitre que même leur valises, aussi robustes soient elles, ne sont pas faites pour encaisser des chocs. bien sur la qualité de l'alu et des aciers utilisés aura une incidence mais faut pas rêver.
Par contre je ne comprend pas en quoi le fait que la serrure soit vers l'avant l'expose à quoi ce soit :-/
bon bricolage pour la suite alors ;-)

Je pense qu'elles seraient plus exposées aux intempéries étant données qu'elles seraient face à la route. Et puis je ne trouve pas pratique d'avoir l'accès au top case par l'arrière et les valises par l'avant.

Bonjour à tous,

Je suis sur le point de me prendre une paire de trekker outback pour remplacer les Yam d'origine après 5 ans de bon et loyaux services!

J'hésite sur la contenance en sachant que je pars chaque été 3 semaines et que cette année je pars avec ma compagne.

Niveau esthétisme j'ai beaucoup de mal avec le 37L-48L.  J'ai bien envie de me prendre les 2x48L mais je ne trouve pas de photo d'un tel ensemble.

Dans tous les cas, si je prends 37L-48L  il y aura un déport de +3 cm du coté droit et si je prends 2x48 L  le déport de + 3cm sera à gauche.

grmmmmm grmmmmm dilemme !

Salut, je possède les trekker outback black en 37-48L et franchement ça ne choque pas tant que ça......

Elles sont bien étanches et solides.... Aucun soucis en 42.000km.. Montage et démontage rapide..

Par contre en 2x 48l, j'ai peur que ça commence à faire large. Pour le chargement, il est très facile fixer des sacs étanche sur le dessus lorsque le besoin se fait sentir.

Seul défaut, le noir se raye assez facilement, j'aurai préféré les alu, mais la moto était équipé quand je l'ai achetée.

Salut
J'ai deux 48l et une 36l
quand je part en vacance je met les deux 48l en valise et la 36l en top cas
cela me permet de mettre la tente dessus

A+    ERIC

Avec les deux 48l difficile de remonter entre les files de voitures, mais sympa au niveau chargement, en ce qui me concerne j'ai une paire en 36l et une en 48l. En fonction de... sauf que les supports ne sont pas les mêmes.... un peu de bricolage.

Salut
quand j'ai les valises je suis en vacance donc je fait le moins de ville possible
et si il y a des files a remonter , je prend mon temps en allant doucement et arrivé a destination
de toute façon j'enlève les valises
des années que je part en vacance avec les valises et je n'ai jamais eu de problèmes


A+     ERIC

Petit rex et avis...
Vous êtes plutôt 37L à gauche et 48L à droite ou 37L des deux côtés?
Pour ma part esthétiquement j'ai du mal aussi. Mais on augmente la capacité d'emport. Avec le risque d'un déséquilibre de poids et de prise au vent... On ne rattrape rien en terme de déport car les valises ont une différence de 60mm. Et comme on peut le voir sur l'image ci-dessous (si elle n'est pas fausse), soit on rentre de 30 mm soit on dépasse de 30mm.



Bref je stimule votre esprit avec des arguments... envoyez les votre!!


Et sinon pour le topcase, le 58L n'est-il pas trop gros? Ne vaut-il pas mieux le 52L? le 58L ne gêne-t-il pas pour ouvrir les couvercles valises sur la moto?

j'ai monté des support touratech d'occaz sur ma 1200, cela me permet de fixer les sacoches souples (qui vont arriver) pour le TT. donc pour la route je remonte mes anciennes valises touratech qui étaient sur mon 660 xtz (2x38l de mémoire) et visuellement c'est pas si bizarre que ça! cependant comme elle sont plus grande que celles montés d'origine (yamaha) il faut que je m'habitue à la largeur de l’arrière de ma moto... avant quand le guidon passait, l’arrière aussi, plus maintenant! mais ca c'est un autre problème!

BlackICe a écrit:

Pour ma part esthétiquement j'ai du mal aussi.

Salut,

ça n'engage que moi mais c'est vraiment vraiment vraiment ... laid 
 
quitte à vendre un rein pour acheter une paire de valises ... mon choix serait un truc esthétique (et en plus c'est de l'excellent matos)

http://shop.bumot.eu/en/catalog/id/70.html

Apres, le budget, les goûts et les couleurs...et l'usage qu'on vise! Perso j'ai adoré les valises Yamaha niveau esthétique, mais je les trouve moyenne en usage tt et bien trop dangereuses. Donc du souple est une évidence pour moi et en même temps je fais du recyclage avec mes anciennes touratech plus volumineuses!

Effectivement elles ont l'air qualitatives ces valoches! Je ne connaissais pas, ça a l'air d'être du costaud, trop peut-être?

Mais ma question porte juste sur la dissymétrie (Et sur la taille du top case aussi...), pas sur le modèle de valise. En effet ils proposent quand même une alternative dans le sens où il n'y a pas de dissymétrie parce que c'est la valises qui n'est pas rectangulaire. Mais je ne cherche pas forcément quelque chose d'aussi costaud et cher.

Perso, j'ai un top case Givi Monokey Trekker 52l et 2 valises Givi trekker outback 37l.
Je trouve que c'est vraiment le compromis idéal...

Nous sommes partis 3 semaines dans les Pyrénées en Juin 2017, en camping itinérant, et c'était nickel!

Pour info, on peut ouvrir le couvercle du coté pot d'échappement sans problème mais coté droit c'est plus difficile car ça touche le top case...Mais ça passe en forçant un peu (doucement hein!).
De toute façon il est très facile de déposer le couvercle sur les Givi outback donc no problème!  

Ces valises sont vraiment des merveilles car elles sont parfaitement étanches et elles nous servent
souvent de tabourets ou de tables...

Voilà des photos pour visualiser, mais pour le coté "dissymétrie"
il faut vraiment être pinailleur pour en être choqué!  

Que viens faire l'esthétique sur nos machines,en particulier pour nos glacières en alu? Ce qui m'importe lors de mes balades, c'est la capacité d'emport! le reste, je m'en fout! Effectivement,celle de gauche est plus déportée,de par la présence du pot,mais ça reste un détail! Et pour la dissymétrie,vous pouvez repasser,car la 12 vue de face,avec ses deux grosses entrées d'air a gauche,et plus petites a droite,la première fois,ça interpelle!

C'est vrai que l'esthétique est important mais le côté pratique l'est encore plus. J'ai celles d'origine. dommage que Yamaha ne les ai pas faites plus grosse. Mais au bout de 4 ans d'utilisation, elles me conviennent. J'ai rajouté 4 crochets fixes par valises pour accrocher des sacs étanches (10Euros) ou la tente. 
Je comprends quand tu dois acheté un ensemble que tu te pose plein de questions. Celle du pratique et du volume doivent primer sur le reste. 
Et puis entre nous, combien de fois dans l'année on part chargé comme une mule??? C'est comme quand on achète un monospace juste pour les 3 semaines de vacances au bord de l'eau.
Il y a plein d'astuces pour avoir plus de volume quand on part: boite à outil indépendante, sacs etanches, sacoches reservoir, grille sur top case, sacs pare-carter...

Il y a un moment quand tu sais que tu pars à moto en mode bivouac, faut savoir prendre le minimum.
Voyager loin, c'est voyager leger...

Chacun accorde à l'esthétique l'importance qu'il veut suivant ses besoins. Même si j'y porte de l'attention, ce n'est pas non plus mon premier critère de choix. Cela varie suivant ce dont j'ai besoin.
Pour imager, l'esthétique quand on voyage beaucoup, on s'en tamponne. Quand on sort ses valoches une fois l'an pour le rasso, on y accorde certainement plus d'importance.

Mais il n'y a pas que l'esthétique, le déport à droite est augmenté de 6cm (+3cm par rapport à l'axe de symétrie). Donc sur la route, ça a son importance, en particulier dans le trafic. Ça n'arrive pas souvent mais il suffit d'une fois... Quand je parle de dissymétrie, c'est plus sur le rapport capacité d'emport/encombrement.
En gros a-t-on besoin de ces 48L au regard des inconvénients qu'il présente? encombrement, déséquilibre du poids plus probable (pas toujours facile d'équilibrer sans mettre le waï), plus de prise au vent (sur long trajet, suivant la direction qu'il a, ça peut générer de l'inconfort)...

Comme dit Yann on peut compenser avec des sacoches de réservoir, en mettre sur le top case... Effectivement je trouve plus pertinent d'ajuster sa capacité d'emport au besoin plutôt que toujours se prendre de grosses valoches à moitié vides. Dans d'autres cas, plus on a de place plus on en prend, donc on se charge de trucs parfois inutiles.

Ma question primaire c'est celle-là : votre rex en 48L ou 37L, pourquoi l'une ou l'autre. Et lorsqu'on aborde la dissymétrie, on ne parle pas d'esthétique.

perso j'ai 37l et 48l pour le coté pratique car la 48l permet d'y loger 2 casques et pour le top case un givi V46 qui est parfait pour moi et surtout me permet d'ouvrir les deux valises sans soucis ensuite il faut effectivement faire attention a repartir les charges ( en général la toile de tente se trouve sue la 37l ) et pour finir la 48l me permet le chargement de 2 gros duvets pour les hivernal , pour moi c'est parfait .
et juste pour info j'ai trouvé une glacière souple qui fait pile le format de la 37l ! le top (chez Intersport la marque Mc Kinley )

Bonjour à tous.

Il m'est arrivé la même mésaventure qu'à Fabbulous. La valise gauche de mon brélon a été percuttéé par une bagnole et du coup, à part les bosses que j'ai pu redresser, les crochets plastiques bas se sont cassés sous le choc. Du coup, sauf à trouver une solution de dépannage ou de bricolage, il me faut en racheter une.

J'ai vu dans les réponse que certains en avaient une de passe en 37L ce qui m'interresserait au plus haut point, même en état moyen. Idéalement ce serait une 37L gauche qu'il me faudrait mais une droite m'irait par défaut d'une gauche.

Vu l'age du post, si vous en avez encore et que vous vouliez vous en séparer, ça m'interresse.