Bridgestone Battlax Adventure A40

Bonjour a tous

Je cherche des avis sur ce nouveau pneu Bridgestone A40 en comparaison du Metzeler Tourance Next

Qui a deja monté ces pneus sur son XTZ ?

L'essai ci dessous donne des points positifs
essai moto planete

Merci

Bonjour

Toujours rien sur ce nouveau pneu Bridgestone Battlax A40  ?

Perso ce sera ma prochaine monte de pneu. Un pote les a et il dit que c'est ce qu'il a eu de mieux. Et Dieu sait qu'il en a eu!

Montés depuis une semaine,
très bon pneu, bon grip, ça semble un bon rapport Q/P.
Ceci dit, n'ayant pas roulé le Next, je ne peux pas comparer,
mais si ça peut t'aider...
Je teste sur le mouillé aujourd'hui^^.

salut .. 
tu as un retour ? je dois changer et je pense passer sur cette monte dont j ai entendu du bien aussi 
il y a une ope avec 30€ de reduc ..donc je me dis pourquoi pas

montés vendredi 
juste un petit aller retour sur la coté picarde/normande par des petites routes bien pourries ( environ 400 bornes, principalement de petites routes de campagnes et départementales, un micro bout de nationale)

je suis tres impressionné par ces premiers kilometres. Le pneu est super neutre, la prise d'angle se fait tout en rondeur et on peut remettre de l angle en pleine courbe gentiment sans le perturber.
J'ai pris une grande courbe rapide ( 120/130) super stable sur l'angle.
il semble totalement gommer les asperités et les gravillons... j'ai meme ete volontairement coller un grand coup de gaz dans un un chemin creux blindé de gravillons en partie centrale, il a pas bronché.

j'ai un peu augmenté le rythme au retour et j'ai commencé à le sentir tressauter sur un raccord à une vitesse inavouable ...mais avec 3 chiffres et un 4 dedans 

Scarface a écrit:

j'ai un peu augmenté le rythme au retour et j'ai commencé à le sentir tressauter sur un raccord à une vitesse inavouable ...mais avec 3 chiffres et un 4 dedans 

il a pas l'aire mal ce pneu...

104 ?!     

Bonne pioche 
A40 très bien noté dans le comparo pneus trail de moto mag de juillet  (2ème sur 6)

..ou cet essai de nos amis allemands de Motorrad:
http://www.pneusmoto.org/tests-des-pneus-moto-enduro-2015/
qui ne donne pas les mêmes résultats (A40 6ème sur 6)
Le mieux est de tester vous-même pour vous faire une idée...
Je ne suis pas mécontent des A40 sur la 12, mais je vais tester le Metz au prochain changement le mois prochain, je dois faire un grand tour dans les Pyrénées.
...Et pour l'hiver, Road 4 trail, pas de doute^^,
Cordialement,
Thierry

Après 3 mois 1/2 d'utilisation, j'ai changé mon train de A40.
10000 Kms et il pouvait encore en faire!
Mais les vacances approchent, et je ne voulais pas prendre le risque
de me trouver à perpète avec un gommard à changer, alors...
En tous cas, très bon pneu, à recommander!
J'ai monté des Pirelli Scorpion Trail 2 pour voir, ils en disent grand bien dans la presse...
A ++,
Thierry

Je monte des scorpion Trail depuis le train d'origine évacué, pour l’instant je roule avec les 2ème du nom, toujours aussi satisfait, ça s'use vite mais ça tient le pavé. 

Les Scorpions 2 aussi s'usent vite? Je me fais pas d'illusion la dessus, mais ils les annonçaient en net progrés de longévité par rapport aux "1"...

Je les ai montés en mai et je n'ai pas beaucoup roulé donc je ne peux pas trop donner mon avis sur l'usure. 

Je viens de monter les A40 mais n'ai pas le temps de rouler. Au moins l'hiver me permettra de les juger en conditions difficiles. Je ferai un etit CR dès que possible.
J'ai longtemps hésité avec d'autres marques ou types de pneus....Anakee 2 et 3 j'ai eu (j'ai adoré le 2 mais trop bruyant et moins le 3, Tourance Next, TR 91 aussi (excellents mais usure trop rapide pour le 91).
J'ai pensé aussi à des pneus type Karoo 3 mais j'ai renoncé vu que je passe la majeure partie de mon temps sur le goudron. Et puis l'usure et le bruit....
Bon on est jamais content et faut bien essayer de trouver "son" compromis !

je viens de les monter également, pas plus tard qu'hier! soit disant très bien et très bons retour dixit le mécano de Yam Nîmes! on verra bien!
bonne route à Tous

pour ma part 10 °°° bornes...toujours content
je l'ai usé bien à plat comme toujours ...mais bon...quand tu parts en vacances au danemark et que t habites en picardie... pour user les coté faut touner autour des ronds points

Bonjour à Tous,
pour ma part je n'arriverai pas à 10 000 kms!
un peu plus de 5 000 kms maintenant et le pneu avant est bien malade! j'espère pouvoir encore en tirer 1000 ou 2000 kms maxi.
le pneu arrière quant à lui est plutôt pas mal.
Jusqu'à 5 000 kms, très bonne tenue (mes bottes frottent à chaque virage dans les Cévennes), sur le sec essentiellement car sur le mouillé je suis assez prudent. maintenant, après 5 000kms, je n'ai plus aussi confiance avec mon pneu avant salement dégradé.
j'enverrai les photos avant remplacement.
bonne route

cela me permet de completer mon propos
j'etais pour ma part avec le train avant d'origne en bridge je sais plus quoi
que j'ai donc changé à 23K en meme temps que l arriere

Depuis une semaine je roule Heidenau K60

Bonjour à Tous,
le pneu avt : 7000 kms
le pneu arr : 8000 kms
Bref, longévité médiocre!
de plus les derniers 1000 kms; pas très confiant dans les virages des Cévennes.
j'ai maintenant à l'avant A40 et à l'arrière BW502! pour l'été se sera très bien!
bonne route.

Après le rasso 2017, je peux confirmer que les A40 sont de très bons pneumatiques. Le feeling avec l'avant est parfait et on peut prendre des angles de cochon.
Même sur la piste très roulante du samedi matin, ils ont été impériaux.

Mes A40 sont maintenant bien malades après 10.000 kms dont au moins 3000 cet été dans les cols pyrénéens. Comme mentionné dans le post, je les ai trouvés excellents même si l'avant s'use aussi vite que l'arrière....
Comme je suis un infidèle, j'ai profité d'une offre DAFY sur les Anakee 3 à 207 euros le train monté. Ils sont certes un peu moins "bons" que les A40 mais à ce prix là...J'en ai eus sur la précédente 12, je les connais bien.