la gadoue , ça glisse

Superbe temps hier après midi du coup sortie en duo 95 Km dans les chemins et chemins creux (du nord) puis a 2 KM de la maison fine couche de gras le pneu AV se gave de gras sur 2 mètres ! je sent l'avant qui fait ce qu'il veut je décale a droite pour attraper du sec mais le mal était fait , zéro adhérence l'avant décide de repartir a gauche l'arrière a droite résultat la brèle sur le flan gauche ma miss éjectées direct et moi sous la brèle en glisse sur 8 put1 de mètres entre boues et paves le pied quoi .
Total des dégâts : un rétro explosé le GB AV cassé en deux , un sélecteur retourné bloquant la boite en 3iem pour le retour c'était po cool pour l'embrayage , un cale pied passager arraché , carénage sous le réservoir gauche explosé , réservoir rayé , levier d'embrayage plié , top case sérieusement abimé et mon gant gauche déchiré guidon a vérifier , que du bonheur quoi  seuls points positif casque RAS sur la terre ca a passé , blouson nickel et merci a ses protections , bottes et pantalon ont eux aussi remplient leurs rôles ..
Bref , LA MAILLE POUR LES SORTIES , BEN IL N'I EN A PLUS !!!

pas de bol mec!!!!apres c que du metal si vous ça va c deja le principal!!! 

Tous ces pneus digèrent bien mal le gras...  

gazzz a écrit:

pas de bol mec!!!!apres c que du metal si vous ça va c deja le principal!!! 

oups oui oui rien que des petites contusions sans gravité , que la terre est basse et dure   

Trop de gras, allez hop, régime sec. 

Mince pas cool ça.

L'important c'est que vous n'ayez pas trop de bobos.

Courage pour remettre la belle en état.

Je suis triste pour vous ! Quand il n'y a pas de bobos, on a vite fait de ne voir que les dégâts de la belle avec tout ce que ça comporte de boulot et de fric pour la remise en état... Alors bon courage pour la suite. 

si il y a plus de bruit que de mal c'est bien...

remets toi vite et bichonne ta belle   ou les deux   


mets nous des photos, retrouve vite des pièces (contacte Bastien, il fait un déstockage) et remonte vite en selle!

   a tous , ca nous touche .
pour ce qui est des pièces , manque plus que le carénage sous le réservoir , vais mètre des toph au plus vite .  

tu as vu le post de vince34?

Sujet: vu sur ebay england  

ou là :https://www.super-tenere.org/t7640-kit-carrosserie-made-in-england

les prix sont sympas, et la qualité top!

c'est que de chez lui que j'ai acheté la bulle et chez qui je vais prendre les flancs latéraux pour le reconditionnement de ma belle!

joxt1200 a écrit:

tu as vu le post de vince34?

Sujet: vu sur ebay england  

non dsl , envois le lien .

vince je l'ais en favori mais suis une quiche en peinture et comme ma belle refuse une autre couleur il me faut retrouver un flan a l'identique .

merci joxt mais si je n'ais pas le choix je pense passer par le plan de vince .
voici les clichés des dégâts !
         





















         

 bon ben y a plus qua    tu roulais vite?
PAS DE BOBO c est déjà très bien, alors bonne mécanique,

non pas trop vite , quoi que j''tais en 3 et sortait de 500 m de route (bitume) d'une route qui tournait a droite a l'équerre , j'enclenchais juste un chemin de terres herbes et pavés que j'avais pris a l'aller !!! du coup un peut trop franc le ch'ti ,
a peine 10 mêtre apres ben ..........   
pour les bobos ce ne sont que de simple courbatures que tout motard connait si après une gamelle il remercie ses protections !
pour la méca j'avais prévue de démonter la TDF ben du coup ce sera plus conséquent

et bien, tu "t'éclates"!!   (mauvais humour  )

vous n'avez rien, c'est le plus!  le moins c'est qu'il y a un peu de taf sur la belle! voir aussi si ta fourche n'est pas à recentrer, cela m'est arrivé un peu dans les mêmes circonstances. bon courage pour le reconditionnement de la bête en attendant de  

Salut Dominique, tu t'es pas raté dis donc. 

ouais Francis , tu peux le dire il y avais un bye que je ne m'étais pas vautré seul comme ça ! pufff j'étais minaud , j'avais 13 ans et c'était avec une TSA pigeot !  
mes cotes mon epaule et ma anche Gauche me font dire    que sur ce coup la , j'ais merdé , ben oui ma trole a été ou je l'ais envoyé !

Bon rétablissement à vous deux et à ta belle.. La boue, c'est fait pour les motos lights.. lol

Ya pas de blessé, c'est le principal....mais ça reste toujours chi..t ces pièces à remplacer.

 Bon courage et au plaisir...

tu as un tuto sur la réparartion des caches !

  vince je pense que c'est de celui la don tu parle   
 
https://www.super-tenere.org/t4139-reparation-carenages-avec-neoprene-et-tissu-de-verre-a-la-joao?highlight=reparation+de+caches

Qui aurait un plan pour sortir les roulements de roue AV et AR sans passer par la case conces ?

vous n'avez rien c'est le principal...
mon fils 16ans c'est fait couper la route par une voiture mardi matin...
la moto est HS la voiture aussi d'ailleurs mais il n'a que des courbatures...
il était vexé d'avoir cassé la 50 mais il a compris le lendemain qu'il revenais de loin

ch'ti-cool a écrit:

  vince je pense que c'est de celui la don tu parle   
 
https://www.super-tenere.org/t4139-reparation-carenages-avec-neoprene-et-tissu-de-verre-a-la-joao?highlight=reparation+de+caches

Qui aurait un plan pour sortir les roulements de roue AV et AR sans passer par la case conces ?

J'utilise un axe moteur ( comme tige filetée ) pour sortir les anciens roulements et me sert de ces anciens roulements pour poser les nouveau sans les marquer ni abimer.