Salut a vous tous,
j avais posé des questions a propos du " grincement " que j avais, suite au changement de mon kit chaine. ben le lendemain, plus rien, a mon avis ca devait etre a cause des petits joints en caoutchouc qui etaient neufs, entre les maillons. pour les guides de chaine, je suis alle voir un concessionnaire, apparement il me manque rien, j ai garde le pignon d origine ( 15 dents ) a l avant, et j ai mis une couronne (48 dents ) a l arriere, j ai gagne en souplesse, en patate, et je me regale . merci a tous de vos reponses, et bonne route